Устройство для транспортировки навоев

Устройство для транспортировки навоев

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности к механизации вспомогательных работ в ткацком производстве. Цель - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения перевозки навоев различных типоразмеров. Устройство для транспортировки навоев содержит две подкатные тележки. Каждая тележка состоит из оси 1, на которой установлены колеса 2. На оси 1 закреплен гидроцилиндр 4, шток которого шарнирно связан с кронштейном, другой конец которого через рычаг соединен с корпусом гидроцилиндра 4. К кронштейну прикреплен захват 8, который имеет корпус с установленной на нем гильзой. Наружная поверхность гильзы квадратная. Через корпус пропущен подпружиненный относительно него стержень, к одному концу стержня прикреплена крышка. На стержне установлена ручка управления захватом. При повороте ручки крышка отходит от гильзы и фиксирует захват относительно навоя. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР

-SU» 1565740 А1 щ)5 В 62 В 1/06 (1

1

/ 4

1 (21) 4301 275/25-11 I (22) 25.08. 87 (46) 23.05.90. Бюл. Р 19 (71) Центральное проектно-конструкторское и технологическое бюро Иинтекстильпрома РСФСР (72) Ю.А.Ефремов и Н.П.Ксенофонтов (53) 629.114.3 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 1252228, кл. В 62 В 1/06, 1985. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ

НАВОЕВ (57) Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности к механизации вспомогательных работ в .ткацком производстве. Цель — расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения перевозки навоев раз2 личных типоразмеров. Устройство для транспортировки навоев содержит две подкатные тележки. Каждая тележка состоит из оси 1, на которой установлены колеса 2. На оси 1 закреплен гидроцилиндр 4, шток которого шарнирно связан с кронштейнам, другой конец которого через рычаг соединен с корпусом гидроцилиндра 4. К кронштеину прикреплен захват 8, который имеет корпус с установленной на нем гильзой. Наружная поверхность гильзы квадратная. Через корпус пропущен подпружиненный относительна него стержень, к одному концу стержня прикреплена крышка. На стержне установлена ручка управления захватам. Нри повороте ручки крышка 0Tходит от гильзы и фиксирует захват относительна навоя. 3 ил. !

1565740

Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности к механизации вспомогательных работ в ткацком производстве.

Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностеи путем обеспечения перевозки навоев различных типоразмеров, На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — захват, общий вид; на фиг. 3 — иавой, общий вид.

Полутележка (фиг. 1) состоит из сварной оси 1, на которой установлены колеса 2 и закреплен подшипниковый узел 3. Гидроцилиндр 4 жестко закреплен на подшипникавом узле 3.

Кронштейны 5 крепятся посредством оси к проушине, установленной на што- 20 ке 6, а к основанию гидроцилиндра 4— рычагами 7 с помощью шарниров. На кронштейнах 5 жестко закреплен захват 8. Рабочая жидкость в гидроцилиндр падается с помощью педали 9. 25

Дышла 10 жестко связано са сварной осью 1.

Вторая полутележка в отличие от первой имеет неуправляемые колеса.

Захват 8 (фиг. 2) состоит из корпуса 11, на цилиндрической части которого свободно посажена гильза 12,имеющая форму квадрата с четырьмя выступами треугольной формы на торце, в которые входит крышка 13 своими пазами. К

35 крышке 13 жестко крепится ось 14, проходящая внутри корпуса 11. Пружина 15 прижимает крышку 13 к гильзе

12, Ручка 16 управления захватом закреплена на оси 14.

Навой (фиг. 5), для транспортировки которого используется транспортное устройство, состоит из фланца 17 и ствола 18, представляющего собой полый цилиндр, в оба конца которого за- д прессованы втулки 19, имеющие отверстия квадратной формы.

Устройство работает следующим образом.

Полутележку подводят к фланцу 17 навоя, вращая ось 14 ручкой 16 управления захватом, совмещают квадрат гильзы 12 с квадратным отверстием в стволе 18 навоя и заводят захват 8 во втулку 19 ствола навоя до упора, при этом гильза 12 становится неподвижным звеном в цепи ручка 16 — гильза 12 — крышка 13.

Крышка 13 захвата 8 выходит в цилиндрическую часть ствола навоя и имеет возможность вращаться, При повороте ручки 16 на 45О крышка 13 поворачивается и ее пазы выходят иэ зацепления с выступами на гильзе 12, при этом пружина 15 отжимается и удерживает крышку 13 в установленном состоянии.

Положение крышки (фиг, 4) препятствует выводу захвата из ствола навоя и надежно фиксирует его при транспортировке. Установка другой полутележки осуществляется аналогично описанному °

I !

После фиксации захватов 8 в навое, нажимая на педаль 9, гидрацилиндром поднимают один край навоя, затем другой над полом, Ф а р м у л а и з о б р е т е н и я

Устройство для транспортировки навоев, содержащее две подкатные тележки, соединенные перевозимым оборудованием, каждая из которых включает в себя основание, на котором установлены колеса и груэоподьемный механизм с захватом, а т л и ч а ю щ ее с я тем, чта, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения перевозки нанаев различных типоразмеров, грузоподъемный механизм выполнен в виде вертикально установленного гидроцилиндра, конец штока которого шарнирна связан с одним концом кронштейна, в средней части которого закреплен захват, причем другой конец кронштейна шарнирно связан с одним концом рычага, другой конец которого шарнирно соединен с корпусом гидроцилиндра, при этом захват содержит горизонтально расположенный полый цилиндрический корпус, на котором установлена гильза, наружная поверхность которой выполнена в поперечном сечении квадратной, а на торцовой поверхности гильзы расположены выступы треугольной формы в продольном сечении, которые взаимодействуют с ответной формы пазами крышки, прикрепленной к одному концу расположенного внутри корпуса стержня, дру" гой конец которого поппружинен относительно корпуса и на котором закреплена ручка управления захватом.

Составитель Г.Гандыбин Редактор А.Мотыль Техред Л.Олийнык Корректор Э.Лончакова

Заказ 1191 Тираж 451 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101