Стенд для определения потерь на трение в элементах гидромашин

Стенд для определения потерь на трение в элементах гидромашин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение может быть использовано для исследовательских и испытательных работ в области гидрои пневмотранспортных систем. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей стенда для определения потерь на трение путем выполнения между испытуемыми элементами регулируемых по размеру и углу наклона к оси вращения зазоров. В корпусе 1 с крышкой 2 соосно размещены подшипниковые узлы 3, заключенные в обойму 4. На валу 5 установлен вращающийся элемент в виде диска 6. Приводное устройство 7 взаимодействует с валом 5. Датчики 9 - 11 измерения параметров рабочей среды подключены к полости 12 корпуса 1. Обойма 4 выполнена сферической формы и взаимодействует с прижимом 13, гидроцилиндр 14 которого подключен к гидросистеме 8 с рабочей средой. Регулировочные кольца 15 установлены в полости 17, образованной внутренними проточками корпуса 1 и боковой поверхностью крышки 2. На внутренней торцовой поверхности крышки 2 выполнены кольцевые канавки и пересекающие их спиральные канавки, расположенные симметрично относительно оси вращения. Датчики 9 - 11 подключены к точкам пересечения канавок, сообщенных между собой попарно через запорные органы 27 - 29. 2 ил.

Саюз СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (S1)S Р 15 В 19/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

Il0 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ -" =": -:-,,, К ABTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ . (57) Изобретение м,б, использовано для исследовательских и испытательных работ в области гидро- и пневмотранспортных систем, Цель изобрете-. ния — расширение функциональных возможностей стенда для определения потерь на трение путем выполнения между испытуемыми элементами регулируе-, мых по размеру и углу наклона к оси

1 17 15 (21) 4453739/25-29 (22) 04 ° 07,88 (46) 23,05,90, Бюл, 11- 19 (71) Московский институт химического машиностроения (72) И,И,Букреева, Е,М,Куликов, В,И,Бойцов, С.Ф,Тесленко и П,А,Злобин (53) 621,671(088,8)

I (56) Пономаренко Ю,Ф, Испытание гидропередач, — M. Машиностроение, 1969, с, 204-205, рис, 109, (54) СТЕНД ДЛЯ. ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТЕРЬ НА

ТРЕНИЕ В ЭЛЕМЕНТАХ ГИДРОМАШИН

„„SU„„1566105 А 1

2 вращения зазоров. В корпусе 1 с крышкой 2 соосно размещены подшипниковые узлы 3, заключенные в обойму 4, На валу 5 установлен вращающийся элемент в виде диска 6, Приводное устр-во 7 взаимодействует с валом 5, Датчики 9-11 измерения параметров рабочей среды подключены к полости

12 корпуса 1. Обойма 4 выполнена сферической формы и взаимодействует с прижимом 13, гидроцилиндр 14 к-рого подключен к гидросистеме 8 с рабочей средой, Регулировочные кольца 15 установлены в полости 17, образованной вйутренними проточками корпуса 1 и боковой поверхностью крышки 2, На внутренней торцовой поверхности крышки 2 выполнены кольцевые канавки и пересекающие их спиральные канавки, расположенные симметрично относитель- ( но оси вращения, Датчики 9-11 подключены к точкам пересечения канавок, сообщенных между собой попарно через запорные органы 27-29, 2 ил.

Ю

t Cb

1566105

Изобретение относится к области спытательной техники, в частности к ! онструкции стенда дня определения потерь на трение элементов конструкции о рабочую среду, и может быть

5 использовано для исследовательских и испытательных работ в области гид« ро- и пневмотранспортных систем, Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем выполнения между испытуемыми элемен,тами регулируемых но размеру и углу наклона к оси вращения зазоров, На фиг,1 представлена схема стена для определения потерь на трение, разрез на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1, (внутрейняя поверхность крышки), Стенд для определения потерь на трение содержит корпус 1 с крьппкой 2, 20 с соосно размещенными в нем подшипни-!

Ковыми узлами 3, заключенными в обой му 4, а валом 5 с установленным на ,:нем вращающимся элементом в виде дис ка 6, приводное устройство 7, взаимо-25 действующее с валом 5, гидросистему

8 с рабочей средой и датчики 9-11 измерения параметров рабочеч среды, подключенные к внутренней полости 12 корпуса 1, при этом стенд снабжен. прижимом 13 с приводным устройством в виде гидроцилиндра 14 и регулировочными кольцами 15 и 16, обойма 4 подшипниковых узлов 3 выполнена сферической формы и взаимодействует с прижимом 13, гидроцилиндр 15 которого подключен к гидросистеме 8, à регулировочные кольца 15 установлены также в полости 17, образованной внутренними проточками (не показаны) корпуса 1 и боковой поверхности (не показана) крышки 2, иа внутренней торцовой поверхности 18 которой выполнены кольцевые канавки 19 и 20 и пересекающие их спиральные канавки 21 и

22, расположенные симметрично относительно оси вращения, при этом датчики 9-11 измерения параметров рабочей среды подключены к точкам 23-26 пересечения кольцевых и спиральных канавок 19,, 20 и 21, 22 соответственно, сообщенных между собой попарно через соответствующие запорные органы 2729 соответственно, Приводное устройство 7 связано с валом 5 посредством муфты 30, имеющей возможность пере55 давать момент вращения на вал 5, рас" положенный под углом к оси вращения, Частоту вращения вала 5 устанавливают с помощью нагрузочного барабана

31, а фиксируют ее значения с помощью тахометра (не показан).

Стенд работает следующим образом, Предварительно перед испытаниями с помощью регулировочных колец 15 и

16 настраивают расстояние между диском б и внутренней торцовой поверхностью крьппки 2, а с помощью поворота обоймы 4 с подшипниковыми узлами

3, зафиксировав ее с помощью прижима

l4, работающего с приводом от подключенного к гидросистеме 8 гидроцилиндра 15 обеспечивают заданное угловое положение диска 6 относительно внутренней поверхности 18 крьппки

2, Затем подают в полость 12 между крьппкой 2 и корпусом 1 рабочую жидкость, поднимают давление и включают приводное устройство, от,которого момент вращения через муфту 30 передается на вал 5, приводя но вращение

F диск 6, Снимают показания с датчиков

9-11, подключаемых к точкам 23-26 с помощью пересечения кольцевых и спиральных канавок 19, 20 и 21, 22 соответственно с помощью запорных органов 27-.29, При этом кольцевые канавки 19 и 20 дают осредненное значение параметров рабочей среды для определенного значения расчетного радиуса„ а спиральные канавки: 21 и 22— осредненные радиальные изменения, причем выполнение канавок 21 и 22 по спирали Архимеда обеспечивает оптимальное невозмущенное течение жидкости от центра вращения к периферии.

Испытания можно проводить с использованием в качестве рабочей среды воздуха или газа " любь.м исходным давлением, предварительно созданным внутри корпуса 1, Можно также использовать жидкости с различными плотностями и при различных давлениях, а также измерять тормозной момент (в случае необходимости) на нагрузочном барабане 31, Кроме этого на стенде более точно можно измерить параметры, необходимые для вычисления осевой силы, например, рабочего колеса насоса, Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я

Стенд для определения потерь на трение в элементах гидрома|ькн, содержащий корпус с крышкой с соосно

l56610 размещенными в нем подшипниковыми узлами, заключенными в обойму, валом с установленным на нем вращающимся элементом в виде диска, приводное устройство, взаимодействующее с валом, гидросистему с рабочей средой и датчики измерения параметров рабочей среды, подключенные к внутренней полости корпуса, о т л и ч а.ю - 10 шийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем выполнения между испытуемыми элементами регулируемых по размеру и углу наклона к оси вращения зазоров, 15 . стенд снабжен прижимом с приводным устройством в виде гидроцилиндра и регулйровочными кольцами, обойма

6 подшипников выполнена сферической формы и взаимодействует с прижимом, гидроцилиндр которого подключен к гидросистеме, а регулировочные кольца установлены в полости, образованной внутренними проточками корпуса и боковой поверхностью крьппки, на внутренней торцовой поверхности которой выполнены кольцевые канавки и пересекающие их спиральные канавки, расположенные симметрично относительно оси вращения, при этом датчики измерения параметров рабочей среды подключены к точкам пересечения кольцевых и спиральных канавок, сообщенных, между собой попарно через эапорный орган,