Способ коррозионных испытаний полых образцов

Способ коррозионных испытаний полых образцов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области коррозионных испытаний, а именно к испытаниям труб или полых образцов из различных сплавов. Целью изобретения является повышение чувствительности. Полый образец 1 частично заполняют средой из термокомпрессора 2, располагают сердечник 3, закрывают разъемом 9, нагревают с помощью нагревательного устройства 4 и охлаждают с помощью воздушного холодильника 5. При накоплении в зазоре определенной величины между сердечником 3 и образцом 1 продукции коррозии теплообмен между верхней и нижней частями образца прекращается, что фиксируется термопарами 10. 1 ил.

А1

СОЮЗ СОНЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСГ1УБ ЛИК (19) 0 ll (Sg)c С О1 N 17/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

Г10 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4314321/25-28 (22) 08. 10. 87 (46) 07,06,90,Бюп. N 21 (71) Институт ядерной энергетики

АН БССР (72) В.И,Василевский, А,Я. Каменев, Л.А.Климова E.F..Федюлин и Л ° B.Õîëaâåö (53) 620. 193.4 (088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР

11 1385036, кл.G 01 N 17/00, 1986.

2 (54) СПОСОБ КОРРОЗИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ

ПОЛЫХ ОБРАЗЦОВ (57) .Изобретение относится к области коррозионных испытаний, а именно к испытаниям труб или полых образцов из различных сплавов. Целью изобретения является повьппение чувствительности. Полый образец 1 частично заполняют средой из термокомнрессора

2, располагают сердечник 3, закрывают разъемом 9, нагревают с помощью

1569675 нагревательного устройства 4 и охлаждают с цомощью воздушного холодильника 5. При накоплении в зазоре ! определенной величины между сердечСоставитель В.Лунин.

Редактор А.Шандор Техред N. Ходанич Корректор Т Палий

Заказ 1442 Тираж 486 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101

Изобретение относится к коррозион1О вьем испытаниям, а именно труб или полых образцов иэ различных сплавов, Целью изобретения является повышенне чувствительности.

На чертеже приведена схема реали>5 эации способа, Способ реализуется следующим образом, Полый образец 1, расположенный вертикально, частично заполняют аг20 рессивной средой из термокомпрессо"ра 2, s средней части образца располагают с зазором сердечник 3, нагревают один конец образца постоян5 ным тепловым потоком с помощью нагренательного устройства 4, а другой конец образца охлаждают при постоянной температуре охлаждающей среды с помощью воздушного холодильника 5 с возможностью регулирования интенсив ности съема тепла путем свободного перемещения наружного цилиндра 6 по поверхности внутреннего цилиндра 7 с отверстиями 8, Герметичность полого образца 1 обеспечивается разъемом

9 шар-конус, Температуру обр аэца

Определяют по разные стороны от сердечника с помощью термопар 10, При повышении температуры, например 250-300 С, внутри полого образца ®

1 осуществляют процесс интенсивного теппо- и массопереноса с конценсацией теплоносителя íà его стенках ником 3 и образцов 1 продуктов коррозии теплообмен между верхней и нижней частями образца прекращается, что фиксируется термопарами 10, I ил. а и стеканием pJ o вниз с последующим испарением и охлаждением продуктов коррозии на стенках сердечника 3. 3аэор между сердечником 3 и с енкой образца 1 может варьироваться в широких пределах в зависимости от необ-. ходимого времени испытания. При накоплении в зазоре определенного количества продуктов коррозии сообщение между нижней и верхней частями образца прерывается, вследствие чего вынос тепла в верхнюю часть образца прекращается, и термопары 10 фиксируют разбаланс температуры, т, е, момент прекращения испытания по причине достижения определенной величины коррозии.

Формула изобретения

Способ корроэионных испытаний полых образцов по которому расположенФ

1 ный вертикально образец частично заполняют агрессивной средой, нагревают один конец образца постоянным тепловым потоком, а другой охлаждают при постоянной температуре охлаждающей среды, измеряют температуру образца и по ней о пределяют пар аметр, хар акте:ризующий скорость коррозии, о т л ич ающий ся тем, что, сцелью повьппения чувствительности, в средней части образца располагают с зазором сердечник из коррозионно-стойкого материала, а температуру образца определяют по разные стороны от сердечника.,