Выдвижная прорезная шайба
Патент 15698
Авторы
Классы МПК
Выдвижная прорезная шайба
Иллюстрации
Реферат
М 15698
Класе 49а, 35
ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
ОПИСАНИЕ вдвижной, прорезной шайбы.
К патенту В. В. Осиневича, заявленному 23 января 1928 года (заяв. свид. N 22850).
О выдаче патента опубликовано ЗО июня 1930 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 июня 1930 года.
Предмет патента.
А. Д.
Предлагаемая вдвижная прорезная шайба, употребляемая при винтовом закреплении машинных частей, допускающем смену их без полного отвинчивания закрепительного болта, снабжена центральным углублением по форме кольцевого пояска на закрепительном винте с проушиной, наибольший поперечный размер коей меньше диаметра оси, на которой устанавливается сменная часть, например, зубчатое колесо.
На чертеже фиг. 1 изображает вид шайбы спереди в применении к зубчатому колесу; фиг. 2 †разр по -4.Б на фиг. 1; фиг. 3 — вид шайбы спереди.
Съемная шайба 2 с боковым прорезом снабжена центральным углублением (гнездом) 4 по форме кольцевого пояска 5 на закрепительном винте 1, имеющем вместо головки проушину, наибольший поперечный размер которой меньше диаметра оси сменного зубчатого колеса 3; закрепительный винт 1 ввинчивается в ось, несущую зубчатое колесо 3. Углубление 4 в шайбе 2 имеет целью устранить ее выпадение при ослаблении нажатия на нее закрепительного винта.
Для снятия колеса 3 закрепительный винт 1 отвинчивают помощью проушины настолько, чтобы кольцевой поясок 5 вышел из гнезда шайбы 2, последняя снимается через имеющийся на ней прорез, а за ней снимают колесо 3, проходящее диаметром втулки через проушину оставшегося в теле оси вала закрепительного винта 1.
Вдвижная, поорезная шайба к винтовому закреплению машинных частей на осях, допускающему смену машинных частей, например, зубчатых колес, без полного отвинчивания закрепительного болта, характеризующаяся применением центрального углубления или гнезда 4 по форме кольцевого пояска 5 на закрепительном винте или болте i снабженном вместо головки проушиною,наибольший поперечный размер коей, как это обычно выполняется в подобного рода закреплениях, меньше диаметра оси, на которой устанавливается, например, сменное зубчатое колесо 3 или иная машинная часть, применение какового углубления в шайбе имеет целью устранить ее выпадение при ослаблении нажатия на нее закрепительного винта или болта.