Способ контроля технического состояния циркуляционной замкнутой системы смазки газотурбинного двигателя

Реферат

 

Способ контроля технического состояния циркуляционной замкнутой системы смазки газотурбинного двигателя путем измерения давления масла за насосом, давления и температуры заторможенного потока воздуха на входе двигателя, частоты вращения ротора двигателя с преобразованием ее величины в значение приведенной частоты и сравнения значения характерного параметра системы смазки со значением этого параметра в начале эксплуатации, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, давление за насосом измеряют при одном и том же значении приведенной частоты вращения ротора, а в качестве характерного параметра используют приведенное давление масла, определяемое как отношение абсолютных значений давления масла и давления заторможенного потока воздуха на входе двигателя.