Транспортирующее устройство

Транспортирующее устройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к конвейерному транспорту и позволяет повысить надежность работы устройства при крутонаклонном транспортировании вьюнообразной стружки. Восходящие ветви нижнего и верхнего скребковых конвейеров (К) 1 и 2 расположены крутонаклонно и параллельно друг другу одна над другой и опираются на рамы 3 и 4, связанные между собой посредством пар параллельно установленных стоек 15. Концы стоек 15 шарнирно соединены с рамами 3 и 4. На последних установлены однотипные приводные механизмы 5 с приводными поворотными элементами (ПЭ) 6 в виде звездочек и натяжные механизмы с натяжными ПЭ 7 в виде натяжных звездочек. Гибкий орган каждого К 1 и 2 выполнен в виде бесконечно замкнутых на ПЭ 6 и 7 двух тяговых цепей 8 с закрашенными между ними скребками 9. При этом К 2 имеет основной и дополнительный ПЭ 7. Дополнительное натяжное устройство дополнительных ПЭ 7 выполнено в виде двух двуплечих рычагов (Р) 10, одни плечи которых соединены с рамой 4 посредством роликов 11, установленных в ее направляющих, и перемещаются в них посредством гидроцилиндров 12, другие - с дополнительными ПЭ 7. Оси поворота Р 10 шарнирно соединены с рамой 4 посредством гидроцилиндров 13 с возможностью поворота в вертикальной плоскости. Между основными и дополнительными ПЭ 7 размещена подающая ветвь 18 К 2. За счет направленного движения восходящих ветвей К 1 и 2 стружка в процессе захвата, подпрессовки и транспортировки к разгрузочной зоне не испытывает обратных перемещений. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (5))5 8 65 G 19/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 4@

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

IlO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР (21) 4483167/27-03 (22) 19,09.88 (46) 23.06.90. Бюл. V 23 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт вторичных цветных металлов (72) Г.С.Кузинец, А.С.Горпинченко, А.А.Авдиенко и В.A.ÐûæîB (53) 621.867 1(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

8 357123, кл. B 65 G 15/10, 1971.

Авторское свидетельство СССР

N 796096, кл. В 65 С 15/10, 1979 °

„„БО„„ I 572936 A 1

2 (54) ТРАНСПОРТИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к конвейер ному транспорту и позволяет повысить надежность работы устр-ва при крутонаклонном транспортировании вьюнообразной стружки. Восходящие ветви нижнего и верхнего скребковых конвейеров (К) 1 и ? расположены крутонаклонно и параллельно одна над другой и опираются на рамы 3 и 4, связанные между собой посредством пар параллельно установленных стоек 15.

Концы стоек 15 шарнирно соединены с б

572336 рамами 3 и 4. На поспедних установле ны одно,ипные приводные механизмы 5 с приводНыми поворотными элементами (,ПЭ) 6 B виде звездочек и натяжные еханизмы с натяжными ПЭ 7 B виде на тяжных звездочек. Гибкий орган каждого К I и 2 выполнен в виде бесконечно замкнутых на ПЭ 6 и 7 двух тяговых цепей 8 с закрепленными между ними скребками. При этом К 2 имеет основной и дополнительный ПЭ 7. До-". полнительное натяжное устр-во дополнительных ПЭ 7 выполнено в виде двух вуплечих рычагов (Р) 10, одни плеи которых соединены с рамой 4 пос!

Изобретение относится к транспорт.,,ным устройствам для захвата, подпрес, совки и равномерной подачи вьюнооб разной стружки на дробление и может быть использовано на предприятиях вторичной черной и цветной металлургии.

Цель изобретения — повышение надежности работы устройства при круто- ЭО наклонном транспортировании вьюнооб разной стружки.

На фиг. 1 изображено транспорти:руюц|ее устройство, вид сбоку,, на .фиг. 2 - разрез A A на фиг. 1, 35

Транспортирующее устройство содер NNT нижний и верхний скребковые кон вейеры 1 и 2, восходящие ветви которых расположены параллельно одна над другой и размещены под углом 30 \

60 к горизонтали. Оба конвейера 1 и

2 имеют рамы 3 и 4, на которых установлены однотипные приводные механизмы 5 с приводными поворотными элементами, выполненными в виде звездочек 6, и натяжные механизмы с натяжными поворотными элементами, выполненными в виде натяжных звездочек 7.

Гибкий .орган каждого конвейера 1 и 2 выполнен в виде бесконечно замкнутых на звездочках 6 и, двух тяговых цепей 8 с закрепленными между ними скребками 9, опирающихся на рамы конвейеров, Верхний конвейер 2 имеет основную и дополнительную пару HBTR>K

55 ных звездочек 7. Дополнительное натяжное устройство пары дополнительных натяжных звездочек 7 выполнено в виде двух двуплечих рычагов 10, одредством роликов 11, установленных в ее направляющих, и перемещаются в них посредством гидроцилиндров 12, другие — с дополнительными ПЭ 7. Оси поворота P 10 шарнирно соединены с рамой 4 посредством гидроцилиндров

13. с возможностью поворота в вертикальной плоскости, Иежду основными и дополнительными ПЭ 7 размещена подающая ветвь 18 К ?. За счет направленного движения восходящих ветвей

К 1 и 2 стружка в процессе захвата, подпрессовки и транспортировки к разгрузочной зоне не испытывает обратных перемецений. 2 ил.

I ни плечи которых соединены с рамой посредством роликов 11, установленных в ее направляюцих с возможностью возвратно-поступательного перемец ения„ обеспечиваемого гидроцилиндрами

12, штоки которых соединены с роликами 11, а другие плечи рычагов 10 соединены с парой дополнительных наTRRHbfx звездочек 7. Причем оси поворота рычагов 10 шарнирно соединены с рамой 4 посредством гидроцилиндров 13 с возможностью поворота в вертикальной плоскости. Рама 3 нижнего конвейера 1 жестко соединена с опорной рамой 14, которая выполнена в виде каркаса сварной конструкции, прикрепленного к фундаменту„

Рамы 3 и 4 обоих конвейеров 1 и 2 шарнирно соединены между собой парами параллепьно установленных стоек

15 с. возможностью изменения-расстояния между рамами конвейеров посредством механизма для перемещения и фиксации рам, выполненного в виде гидроцилиндров 16 шарнирно связанных штоками с парой стоек 15 и цилиндрами с рамой 3 конвейера 1.

Нижний скребковый конвейер установлен таким образом, что восходяцая ветвь его в нижней части расположена в приемном лотке 17 ниже нижней части восходящей ветви конвейера ?, а верхняя часть восходяцей ветви нижнего конвейера 1 расположена ниже верхней части восходящей ветви конвейера 2, что способствует оптимальному захвату стружки из приемного лотка 17 и разгрузке восходящих ветвей. Верхний кон-

15 вейер 2 имеет подающую ветвь 18, размещенную между его основнь>ми и допол нительными натяжными звездочками 7.

Восходящие ветви конвейеров 1 и 2 дви жутся в одну сторону с одинаковой скоростью. Угол наклона восходящих ветвей конвейеров определяется высотой установки дробилки (не показана) . к которой подается стружка. При этом, чем больше угол наклона восходящих ветвей конвейеров к горизонтали, тем меньше производительность транспортирующего устройства.

Устройство работает следующим образом.

Вьюнообразная стружка поступает в приемный лоток l где захватывается скребками подающей ветви 18 конвейера 2 и подается к восходящим, ветвям конвейеров 1 и 2,. между кото-< рыми она подпрессовывается и равномерно единым слоем подается на дробление. При попадании вместе со стружкой нераздробленных предметов они также затягиваются со стружкой и подаются на дробление. Ilo мере выгрузки вьюнообразной стружки из приемного лотка 17 подающая ветвь 18 верхнего конвейера 2 опускается с помощью гидроцилиндров 12 и 13, обеспечивая непрерывную подачу стружки к восходящим ветвям, Для увеличения объема подачи стружки на дробление увеличивают расстояние между рамами нижнего 1 и верхнего ? скребковых конвейеров с помощью гидроцилиндров 16.

Таким образом, вьюнообразная стружка в процессе захвата, подпрессовки и транспортировки к разгрузочной зоне не испытывает обратных перемещений за счет направленного движения восходящих ветвей обоих конвейеров 1 и 2. Это приводит к стабилизации процесса подачи стружки, уменьшению перегрузок и остановов устройства и, следовательно, к повышению его надежности.

Основными преимуществами устройства являются непрерывное высокоскоростное перемещение стружки единым слоем, удобство загрузки и разгрузки, бесперегрузочное транспортирование по сложной трассе, сохранность

72936

6 . материала, возможность подъема груза на большую высоту с высокой произ водительностью. формула и з о б р е т е н и я

Транспортирующее устройство, содержащее верхний и нижний расположенные друг над другом конвейеры с приводными и натяжными поворотными элементами приводных и натя>кных механизмов для двухцепного скребкового органа верхнего и гибкого органа нижнего конвейеров, восходяцие ветви которых размещены крутонаклонно и параллельно одна другой и опираются: на рамы верхнего и нижнего конвейеров, связанные между собой посредством пар параллельно установленных стоек, концы которых шарнирно соединены с рамами с возможностью изменения расстояния между последними поср дством механизма для перемещения и фиксации рам, связанного с парой стоек и с рамой ни>кнего конвейера, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы устройства при транспортировании металлической вьюнообразной стружки, верхний конвейер снабжен дополнительными натяжными поворотными элементами и выполнен с направляющими на раме и с подаюцей ветвью, размещенной между его основным и дополнительными

35 натяжными поворотными элементами с возможностью изменения ее поло>кения в вертикальной плоскости посредством дополнительного натяжного механизма, выполненного в виде пары двуплечих 0 рычагов, оси поворота .которых соединены с рамой верхнего конвейера посредством гидроцилиндров, при этом одни ллечи двуплечих рычагов соединены с рамой верхнего конвейера посредством роликов, установленных в направляющих этой рамы с возмо>кностыс возвратно-поступательного перемещения посредством гидроцилиндров, а другие плечи соединены с дополни50 тельными натяжными поворотными элементами, причем гибкий орган нижнего конвейера выполнен в виде двухцепного скребкового органа„

1572936

Составитель Т. Бобылева

Техред Л, Серд окова Корректор В. Каба ций,Редактор О.Юрковецкая

Заказ 1617 Тираж 650 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина,101