Устройство для гашения удара при вырубке на прессе

Устройство для гашения удара при вырубке на прессе

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к системам управления гидравлическими прессами. Цель изобретения - повышение производительности и КПД. В блоке управления цилиндра противодавления поршневая и штоковая полости цилиндра противодавления соединены между собой через регулятор расхода и установленные параллельно ему дроссель и редукционный клапан блока управления. При этом напорная магистраль источника давления и поршневая полость рабочего цилиндра соединены соответственно с поршневой и штоковой полостями цилиндра противодавления через управляемые двухходовые клапаны. Это позволяет автоматически поддерживать необходимую скорость рабочего хода ползуна. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„Я0„„15744 1 щ)5 B 30 В 15/22

:-" -- --" ЙЙИ - г °:"3Д (Е (А

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4408462/25-27 у (22) 12.04.88 (46) 30.06.90. Бюл. Р 24 (71) Оренбургское производственное объединение "Гидропресс" (72) В.Э.Ведман и В,И.Зотов (53) 621.97(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 536070, кл. В 30 В 15/22, 31. 12. 74. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАШЕНИЯ УДАРА

ПРИ ВЫРУБКЕ НА ПРЕССЕ ,(57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к системам управления гидравлическими прессами ° Цель

Изобретение относится к машиностроению, а именно к системам управления гидравлическими прессами.

Цель изобретения - повышение производительности и КПД путем автоматического переключения скорости движения инструмента.

На чертеже представлена принципиальная схема устройства.

Устройство содержит источник 1 давления с.предохранительным клапа ном 2, соединенный через распределитель 3 с поршневой 4 и штоковой полостями рабочего цилиндра 6, а также цилиндр 7 противодавления, поршневая 8 и штоковая 9 полости которого соединены между собой магистралью

10 на которой установлен регулятор

11 расхода блока управления, и магистралью 12,на которой последовательно установлены дроссель 13 и ре2 изобретения — повышение производительности и Kflfl. В блоке управления цилиндра противодавления поршневая и штоковая полости цилиндра противодавления соединены между собой че" рез регулятор расхода и установленные параллельно ему дроссель и редукционный клапан блока управления. При этом напорная магистраль источника давления и поршневая полость рабочего цилиндра соединены соответственно с поршневой и штоковой полостями цилиндра противодавления черезуправляемые двухходовые клапаны.Этопозволяет автоматически поддерживать необходимую скорость рабочего хода ползуна. 1 ил. - д ф

1 дукционный клапан 14. Полость 9 соединена с полостью 4 через двухходо" вой клапан 15 и обратный клапан 16.

Полость 8 цилиндра 7 соединена с напорной магистралью источника 1 давления через двухходовой клапан

17. Управляющие полости 18 и 19 клапанов 15 и 1/ соединены между собой и с участком магистрали между дросселем 13 и редукционным клапаном 14.

Шток 20 цилиндра 7 в своем крайнем верхнем положении контактирует с заготовкой 21, находящейся на матрице

22. Шток 23 цилиндра 6 соединен с ползуном ?4, на котором закреплен пуансон 25.

Устройство работает следующим образом.

При переключении распределителя .3 в левое положение источник 1 давления соединяется с полостью 4 цилинд1574481 ра 6, вследствие чего ползун ?4 говершает холостой ход вниз до соприкосновения пуансона 25 с заготовкой

21. Скорость холостого хода, а также рабочая скорость внедрения пуансона 25 в заготовку 21 при давлениях меньше величины настройки редукционного клапана 14 соответствует величине объемной подачи источника 1 давления за 1ð счет того, что в этот момент полости

18 и 19 двухходовых клапанов 15 и 17 через редукционный клапан 14 свободно сообщены с полостью 9 цилиндра 7.

При этом двухходовые клапаны 15 и 17 15 за счет перепада давлений открыты, беспрепятственно соединяя полости 8 и 9. После достижения давления в полости 9 величины настройки редукционного клапана 14 последний рассое" 20 диняет управляющие полости 18 и 19 с полостью 9. Давление в управляющих полостях 18 и 19 через дроссель 13 становится равным давлению в полости

8, в результате чего, двухходовой 25 клапан 17 закрывается и перекрывает поступление жидкости из полости 8 в напорную магистраль источника 1 давления. Одновременно закрывается клапан 15, перекрывая поступление жидкости в полость 9 от источника 1 высокого давления.

Связь между полостями 8 и- 9 остается только по магистрали 10 через регулятор,11 расхода. При этом вследствие равенства площадей поршней цилиндров 6 и 7 в полостях 8 и 4 дальнейший рабочий ход осуцествляется за счет подачи рабочей жидкости по магистрали 10 в полость 9. Таким образом, при внедрении пуансона 25 в заготовку 21 и росте технологической нагрузки скорость рабочего хода полэуна ?4 регламентируется величиной потока жидкости через регулятор

11 расхода, а так как подача рабочей жидкости от источника 1 давления больше, чем подача жидкости в полость 9, то эа счет избытка жидкости повышается давление в рабочей полости 4 рабочего цилиндра 6 и в полости 8 цилиндра 7 противодавления до величины настройки предохранительного клапана 2, а величина давления в полости 9 изменяется пропорционально величине технологической нагрузки., В момент скола заготовки в полостях 4 и 8 давление остается равным настройке предохранительного клапана

2, а давление в полости 9 падает, причем из-за малого объема полости

9, определяемого ходом штока 20, соответствуюцего величине внедрения пуансона 25 в заготовку 21, освобождаемая потенциальная энергия упругосжатой жидкости незначительна по величине и воспринимается полостью 8, жидкость в которой к этому моменту находится под высоким давлением и вытеснение ее рагламентируется регулятором 11 расхода. После падения давления в полости 9 до величины ниже настройки редукционного клапана

14 последний срабатывает и соединяет управляющие полости 18 и !9 с полостью 9, в результате чего клапаны 15 и 17 открываются, соединяя полости

8 и 9 с напорной магистралью источника 1 давления. После окончания рабочего хода переключением распределителя 3 осуществляется ход ползуна

24 вверх и одновременно полость 9 цилиндра 7 через обратный клапан 16 соединяется со сливом. При этом готовая деталь выталкивается из матрицы

22 штоком 20 цилиндра 7.

Использование изобретения обеспечивает повышение производительности и КПД.

Формула изобретения

Устройство для гашения удара при вырубке на прессе, содержащее источник давления, соединенный напорной магистралью через распределитель со штоковой и поршневой полостями рабочего цилиндра, а также цилиндр противодавления с поршневой и штоковой полостями и блоком его управления, включающим дроссель, редукционный и обратный клапаны, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения производительности и КПД путем автоматического переключения скорости движения инструмента, оно снабжено двумя двухходовыми клапанами с управляющими полостями и регулятором расхода, при этом поршневая полость цилиндра противодавления соединена с его штоковой полостью через регулятор расхода и установленные параллельно ему дроссель и редукционный клапан, напорная магистраль источника давления соединена через один из двухходовых клапанов с поршневой полостью цилиндра противодавления.!

57448! штоковая полость цилиндра противодавления соединена через обратный клапан и второй двухходовой клапан с поршне вой полост ьа рабочего цилиндра, а

Редактор A ° Orlop

Заказ 1750 Тираж 513 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина,101

21

22

2д

7

8 управляющие полости двухходовых клапанов соединены между собой и с участком магистрали между дросселем и редукционным клапаном.

Соста витель В. Гринберг

Техред Л.Сеуд окова Корректор Т.Палий