Устройство для надевания рукава из термоусадочной пленки на транспортный пакет

Устройство для надевания рукава из термоусадочной пленки на транспортный пакет

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к технике упаковки транспортных пакетов в пленочную оболочку. Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение энергозатрат. Устройство для надевания рукава из термоусадочной пленки на транспортный пакет содержит раму 1, рулонодержатель 2, направляющие и приводные ролики 3 и 4, механизмы 5 для раскрывания рукава, механизм 6 отрезания рукава, механизм 7 для образования поперечного шва, механизм 8 для натягивания рукава на пакет и механизм 9 подачи пакета. Каждый механизм 5 включает поворотные штанги 12, смонтированные на горизонтальном валу 13 посредством шарнирного параллелограмма 14. Прижимные элементы 15 также укреплены на валу 13. Каждая штанга 12 и рядом размещенный прижимной элемент 15 расположены с образованием зазора для прохода пленки рукава, который в исходном положении обеспечивается посредством упора 16. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU „„1578033

А1 щ)5 В 65 В 9/10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABT0PCH0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР! (21) 4411427/25-13 (22) 18.04.88 (46) 15.07.90. Бюл. М 26 (71) Всесоюзный государственный проектно-конструкторский институт по машинам для промышленности строительных материалов и Всесоюзный государственный научно-исследовательский институт асбестовой промышленности (72) M,È.Øàïèðî, И.Е.Стрельцов, В.В.Иванов, Н.В.Дябин и Б.В.Белов (53) 621,798.4(088.8) (56) Патент ФРГ М 2422935, кл. В 65 В 9/10, 1974.

2 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАДЕВАНИЯ РУКАВА

ИЗ ТЕРМОУСАДОЧНОЙ ПЛЕНКИ НА ТРАНСПОРТ НЫЙ ПАКЕТ (57) Изобретение относится к технике упаковки транспортных пакетов в пленочную оболочку. Цель изобретения— упрощение конструкции и снижение энергозатрат, Устройство для надевания рукава из термоусадочной пленки на транспортный пакет содержит раму

1, рулонодержатель 2, направлякюцие и приводные ролики 3 и 4, механизмы

5 для раскрывания рукава, механизм

6 отрезания рукава, механизм 7 для образования поперечного шва, механизм

8 цг:.я натягивания рукава на пакет и механизм 9 подачи пакета. Каждый механизм 5 вюпючает поворотные штанги

12, смонтированные на горизонтально. Няпу !3 посредством шарнирного параллелограмма !4. Прижимные элементы IS также укреплены на валу 13. Каждая штанга 12 и рядом размещенный прижимной элемент 15 расположены с образованием зазора для прохода плен— ки рукава, который в исходном положении обеспечивается посредством упора 16. 2 ил.

ИзoápaTPHHP относится K технике упаковывания транспортного пакета в пленочную оболочку. ф C

Цель изобретения — упрощение конструкции H снижение энергозатрат.

Иа Аиг.i изображено устройство в исходном положении; На фиг.2 — -.о же. в момен= раскрывания рукава, Устройство для нацеванчя рукава

НЗ тяпмО СЯ,ЦОЧНОй ПЛЕНКИ Ha TPBHC портный пакет содержит раму 1 рулонодержягель 2, няправляюшие и приводные ролики 3 и 4, механизмы 5 для раскрывания рукава, механизм б отрезания рукава, механизм 7 дН образо;>янHR го«пеpечного швя мехГнидм 8 для натягивания рукава на пакет и ме" х ня"-м 9 novawH naa:ета " Механизмы 5 для раскрывания рукава смонтированы с возможностью возвратно-поступательного перемеЩения в вертикальной плоскости внутри рамы 1 с,цвух сторон в

"-оне сложенных в складку кромок рукава посредством, например, бесконеч ных цепей 1О. приводимых во вращение от привода 11. Каждый механизм 5 включает поворотные штанги 12, смонтированные на горизонтальном валу 13 4, поср е.цством шарнирного параллелограмма

14, и прижимные элементы 15, также укрепленные на валу 13.

Каждая штанга 2 и рядом размещен- 4с ный прижимной элемент 15 расположены с образованием зазора а между собой пля прохода пленки рукава. Зазор ц и исходном положении обеспечивается посредством упора !6.

При движении механизма 5 вниз шар- 5О нир 17. фиксируется упором 18. При этом шарнирный параллелограмм 14 сжимается„ а штанги 12 поворачиваются, раскрывая рукав. После перемещения штанги 12 на величину зазора d она соприкасается с прижимным элементом

15. Далее они перемещаются ссвместно, а находяшаяся между ними пленка зажимается с усилием, равным мас е груза при«жимного элемента 15.

Устройство работает следующим обIpaa oNа

Рулон с рукавной пленкой устанавливается в рулонодержатель 2. Рукавная пленка проводится через направля— ющие и приводные ролики 3 и ч и опускается ниже механизмов б и 7. Б Нсходном положении штанги 12 в сомкчутом сос-. îÿíèè нахо,дятся выше механизма 6 отрезания рукава, а кромки складок пленки находятся в зазоре ct между штангой !? и прижимным элементом 15.

Б нижней части на механизм 9 подачи установлен ".ранспортный пакет. Механизм 8 для натягивания рукава на пакет находится в нижнем положении.

Включается привод роликов 4 и рукав подается до заданного уровня.fIoсле этого включается привод 11 перемещения механизма 5 для раскрывания рукава, При соприкосновении шарнира !

7 с упором 18 начинаются поворот штанг 12 и одновременно раскрывание рукава. Поспе полного поворота штанг !

2 поднимается механизм 8 для натягивания рукава на пакет, его штыри входят в рукав и поворачиваются так, что рукав равномерно натягивается между ними. Штанги !2 поднимаются в исходное. положение. При этом они, складываются, оставаясь все время между складками рукава. Кромки складок расположены в з азоре а между штангой 12. и прижимным элементом

i 5. После этого производится отрезка и сварка поперечного шва отрезанного рукава, а механизм 8 опускается, пока на пакет не будет полностью натянут рукавный чехол. При этом штыри выходят из соприкосновеНия с пленкой. Обтянутый пакет удаляется из пределов рамы 1, туда подается новый пакет, цикл повторяется.

Использование предлагаемого устройства по сравнению с известным по5 1578033 зволяет упростить механизм для раскрывания рукава и снизить энергозатраты на его привод, так как B известном устройстве используются достаточно сложные захватные устройств в виде двойных транспортны" лент, требуюшие дополнительных приводов, стабилизации скорости лент, контроля захвата каждой кромки, а также поворотные рычаги со своими приводами, что ведет к сложности изготовления, повышения требованич к наладочным работам, а также к увеличению массы и установленной мощности. 15 нодержатель, направляющие и приводные ролики „механизмы для раскрывания рукава, смонтированные с возможностью возвратно-поступательного перемещения

5 в вертикальной плоскости„ механизм ля натягивания рукава на пакет и механиз .". : для образования поперечного шв» и отрезания рукава. о т л и ч а— ю m e е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения энер-о-затрат кажцый механизм для раскрыаания рукава включает поворотим штанги, смонтированные на горизонтальном валу посредством шарнирного параллелограмма, и укрепленнь .е на

Формула изобретения том же валу прижиьиие элементы, при этом каждая штанга и рядом размещенный прижимной элемент расположены с

20 образованием между нные зазора для пр охода пленки р к аъ а,.

Устройство для надевания рукава из термоусадочной пленки па. транспортный пакет, содержащее раму, рулоjg Й

Составитель Г.Сырбу

Техред Л.Сердюкова корректор Б.Гири";к

Редактор И,Еасарда

Подписное

Заказ 1884 Тираж 525

PHHHIIH Государственного комитета по изобретениям.н открытиям при ГГ!> . СССР

11303 5, Москва, Ж-35, Раушская наб, ц. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент, г.Ужгооод, ул. Гагарин.=., 101