Стенд для обкатки карданных передач

Стенд для обкатки карданных передач

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться для обкатки и балансировки карданных передач. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и повышение производительности за счет обеспечения возможности балансировки карданных передач и их обкатки на одном стенде. Стенд для обкатки карданных передач 12 содержит основание 1, размещенную на нем с возможностью перемещения плиту 2 с приводом 3 и размещенные на основании распределительный редуктор 6 с входным валом 8, выполненным с тормозом 9, привод вращения карданных передач 12 в виде электродвигателя 7, связанного с входным валом 8, опоры 4 и виброизмерительные опоры 5. На плите 2 размещены виброизмерительные опоры 10 и замыкающий редуктор 11. Карданные передачи 12 размещаются в опорах 5 и 10 и связываются с выходными валами распределительного редуктора 6 дополнительными карданными передачами 14. Нагружение карданных передач крутящим моментом осуществляется нагружателем в виде рычага 15 с грузом 16, размещенным с возможностью периодического взаимодействия с одним из выходных валов распределительного редуктора 6. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (51) 5 G 01 N 1/24

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСМОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 441727//25-28 (22) 26.04,88 (46) 23.07.90. Бюл. ¹ 27 (71) Горловский филиал Донецкого политехнического института (72) В.А.Фоменко, А.Л.Данилейченко, С.Д.Макаров и И.В.Белезнова (53) 620.1,05:531.24(088.8) (56) Лысов И.И. Карданные механизмы.—

Л.: Машиностроение, 1980. (54) СТЕНД ДЛЯ ОБКАТКИ КАРДАННЫХ

ПЕРЕДАЧ (57) Изобретение относится к машиностроению и может использоваться для обкатки и балансировки карданных передач. Цель изобретения — расширение функциональных возможностей и повьппение производительности за счет обеспечения возможности балансировки карданных передач и их обкатки на одном стенде. Стенд .для обкатки карданных передач 12 содержит основание 1, раз„„SU, 1580193 А1

2 мещенную на нем с возможностью пере= мещения плиту 2 с приводом 3 и размещенные на основании распределительньп» редуктор 6 с входным валом 8, выполненным с тормозом 9, привод вращения карданных передач 1? в вице электродвигателя 7, связанного с входным валом 8, опоры 4 и вибропзмерительные опоры 5. На плите 2 размещены вибронзмерительные опоры 10 и замыкающий редуктор 11. Карданныс передачи 12 размещаются в опорах 5 и

10 и связываются с выходными валами распределительного редуктора б дополнительными карданными передачами 14, Нагружение карданных передач крутящим моментом осуществляется нагружателем в виде рычага 15 с грузом 16, размещенным с возможностью периодического взаимодействия с адн»»м из выходных валов распределительного редуктора б. 1 з ° п.ф-лы, 1 пл.

1580193

Направление дисбалансов контролируемых карданных передач может быть осуществлено любым способом, например посредством измерительных генераторов 19, размещенных соосно кон-. тролируемым карданным передачам и по55

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться для обкатки и балансировки карданных передач.

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей и повышение производительности за счет обеспечения возможности балансировки карданных передач и их обкатки на одном 10 стенде.

На -1ертеже изображен стенд для обкатки карданных передач., Стенд для обкатки карданных пере- дач содержит основание 1, размещен- 15

I ные на нем плиту 2, привод 3 ее перемещения, опоры 4, дополнительные виброизмерительные опоры 5> распределительный редуктор 6 и привод вращения в виде электродвигателя 7, вал которого кинематически связан с входным валом 8 распределительного редуктора 6, выполненного с возможностью фиксации от вращения, например, посредством тормоза 9 ° На плите 2, раз- 25 меценной на основании 1, с возмож-, ностью перемещения вдоль его поверхности размещены виброизмерительные опоры 10 и замыкающий редуктор 11, два входных вала которого предназначены для присоединения к контролируемым карданным передачам 12 посредством муфт 13. Виброизиерительные опоры 10 и 5 и опопы44 размещены попарно, соосно и так, чтобы их оси были перпендикулярны направлению перемещения плиты 2 °

Стенд для обкатки карданных передач содержит также дополнительные карданные передачи 14, предназначенные для соединения контролируемых карданных передач 12 с выходными валами распределительного редуктора 6, и нагружатель в виде рычага 15 с грузом 16. Нагружатель выполнен с возможностью периодического взаимодей" ствия с одним из выходных валов распределительного редуктора 6, например, посредством муфты 17, в свою очередь этот выходной вал взаимодей50 ствует с установленным на нем зубчатым колесом посредством переключаемой муфты, 18. ворот которых осуцествляется маховиками 20.

Стенд для обкатки карданных передач работает следующим образом.

Для балансировки карданных передач 12 плиту 2 закрепляют на основании 1, в виброизмерительные опоры

10 и 5 устанавливают контролируемые карданные передачи 12 и соединяют их посредством дополнительных карданных передач 14 с выходными валами распределительного редуктора 6. Нагружатель при этом отсоединен посредством муфты

17 от выходного вала распределительного редуктора 6, а муфта 18 соединяет этот выходной вал с его зубчатым колесом.

После этого включают электродвигатель 7, вследствие чего карданные передачи 12 приводятся во вращение и их дисбаланс возбуждает колебания внброизмерительньгх опор 10 и 5, амплитуда; которых определяется по регистрирующим приборам стенда (не показаны). Угловое положение дисбалансов карданных передач 12 определяют поворотом измерительных генераторов

19 маховиками 20 до положения, при которых показания регистрируюцих приборов равны нулю. Зто положение измерительных генераторов 19 соответствует угловому расположению дисбалансов карданных передач 12 и может быть определено, например, по угловой шкале, нанесепной на опоры 4.

Для обкатки карданных передач 12 их предварительно нагружают следующим образом.

Присоединяют карданные передачи

12 к выходным валам замыкаюцего редуктора 11 посредством муфт 13, после чего к выходному валу распределительного редуктора 6 подключают рычаг 15 нагружателя муфтой 17 и отсоединяют от этого выходного вала его зубчатое колесо муфтой 18. К рычагу

15 нагружателя подвешивают груз 16 заданной массы для создания необходимого крутящего момента, нагружающего карданные передачи -12. Входной вал 8 распределительного редуктора 6 при этом должен быть зафиксирован от вращения тормозом 9. После нагружения карданной передачи 12 выходной вал распределительного редуктора 6 сосдиняют с его зубчатым колесом муфтой 18, а рычаг 15 нагружателя отсоединяют от него муфтой 17, замыкая

5 158019 тем самым крутящий момент в замкнутом контуре, образованном карданными передачами 12, соединенными одновременно с распределительным редуктором 6 и замыкающим редуктором 11.

Затем освобождают входной вал 8 распределительного редуктора 6, включают электродвигатель 7, осуществляют обкатку карданных передач 12 в те- 1О чение заданного-времени.

Для имитации движения по неровной дороге плиту 2 перемещают ее приводом 3 в заданных пределах и с заданной частотой.

2. Стенд по п.1, о т л и ч а ю— шийся тем, что входной вал зафиксирован от вращения при нагруже/ нии.

Составитель 10. Григорьев

Редактор Н.Лазоренко Техред. Л.Слийнык Корректор М. Кучерявая

Заказ 2004 Тираж 447 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r.Ужгород, ул. Гагарина,101

Формула изобретения

1. Стенд для- обкатки карданных пе- 2О редач, содержащий основание, размещенную на нем с возможностью перемещения вдоль его поверхности плиту, опо.— ры для размещения карданных передач, попарно закрепленные на основании и плите так, что их оси перпендикулярны направлению перемещения плиты, распределительный редуктор, включаю3 6 щий входной и два выходных вала и размещенный на основании, размещенный на плите замыкающий редуктор, привод вращения карданных передач в виде размещеннбго на основании электродвигателя, вал которого кинематически связан с входным валом распределительного редуктора, и нагружатель, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных воэможностей и повьш ения производительности, он снабжен виброизмерительными опорами, размещенными на основании между опорами соосно им, карданными передачами для соединения контролируемых карданных передач с . выходными валами распределительного редуктора, опоры для размещения карданных передач также виброиэмеритель-ные, а нагружатель предназначен для периодического взаимодействия с одним из выходных валов.