Патент ссср 158216
Иллюстрации
Реферат
Хо 158216
Класс В 6ЗЬ; 65а, ЗЗ
CC CP
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИ4ЕТЕЛЬСТВУ
Подписная грушга ЛВ 2Ë
МТЕР.;г1,"
ТЕХ:!
И. А. Могилев и А. H. Мироц1нйченко
МЕХАНИЗИРОВАННОЕ СУДОВОЕ ЛЮКОВОЕ ЗАКРЫТИЕ
Заявлено 7 августа 1962 г за Хв 790372/27-11 в Комитет по делам изобретений II открытий при Совете Министров СССР
Опубликовано в «Бюллетене изобретений и товарных знаков: ) Л 90 за 1963 г.
Известны судовые люковые закрытия, выполненные в виде шарнирно сочлененных между собой люковых секций, скатывающихся при открывании по обе стороны от середины лю! а к ко11цевым нишам по средством гидравлических приводов
Особенность описываемого люкового закрытия состоит в том, что гидравлические домкраты привода поворотно смонтированы под настилом палубы за просветом люка, а их штоки шарнирно сочленены с по воротными рычагами крайних секций закрытия, выступающих за габариты центральной части люка, которые поднимаются в вертикальное положение под воздействием домкратов. Концевые внутренние секции снабжены упорами с роликами, воздействующими при перемещении закрытия с вертикальными дорожками ограждения люка и поворачивающими последние в вертикальное положение при скатывании закрытия. Такое люковое закрытие конструктивно выполнено проще и более надежно в работе.
На фиг. 1 изображено описываемое люковое закрытие в общем виде; на фиг. 2 — одна из ведущих секций; на фиг. 3 — сочленение штока гидравлического домкрата с секцией; на фиг. 4 — сочленение секций.
Люковое закрытие состоит из шести секций 1 — 6, которые укладываются заподлицо с палубой на опорных листах 7, установленных карленгсах. Секции 1, 2 и 3 шарнирно сочленены так же, как секции 4, 5 и б. Секции 1 и 4 являются ведущими и выполнены более широкими. В местах уширения за пределами просвета люка под настилом палубы вдоль продольной кромки выреза люка размещены гидравлические домкраты 8. Каждая ведущая секция открывается с помощью двух гидравлических домкратов. По торцам люка в палубе сделаны ниши для ус№ 158216 тановки шарниров 9 ведущих секций 1 и 4 и размещения в них вертикально-стоящих секций при открытом люке. Со штоками 10 гидравлических домкратов шарнирно соединены рычаги 11, другие концы которых также шарнирно связаны с ведущими секциями 1 и 4.
При выдвижении штока гидродомкрата рычаг 11 поднимает ведущую секцию в вертикальное положение
Для предотвращения возникновения изгибающих усилий на штоке домкрата, последний смонтирован в вертикальной плоскости.
На секциях 2 и 5 устанавливаются герметизирующие прокладки 12 и кронштейны 18 с роликами 14, на которые опирается закрытие при подрыве секций во время открывания люка. При закрывании люка ролик 14 утапливается в вырезе листа 7.
С боковых сторон секций 3 и 6 около шарниров встроены кронштейны 15 с роликами 16.. При упоре роликов 16 в направляющие дорожки
17 кронштейны 15 поворачивают секции 8 и 6 в вертикальное положение. Одновременно ролики скатываются в горизонтальные пазы 18, в которых имеются ограничительные направляющие, исключающие опрокидывание секций.
Предмет изобретения
Л!еханизированное судовое люковое закрытие, состоящее из шарнирно сочлененных между собой секций, скатывающихся при открывании по оое стороны от середины люка к концевым нишам от привода с гидравлическими домкратами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности его действия, гидравлические домкраты привода поворота смонтированы под настилом палубы за просветом люка и шарнирно сочленены с поворотными рычагами крайних секций закрытия, выступающих за габариты центральной части люка, а концевые внутренние секции снабжены упорами с роликами, взаимодействующими при перемещении закрытия с вертикальнымю дорожками ограждения люка и поворачивающими последние в вертикальное положение при его скатывании ,5