Патент ссср 158507

Патент ссср 158507

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СО11ИААИСТИ ВЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

Класс 651г, 3

21де, 9

0ПИСАНИЕ

ИЗ ОБ РЕТЕН И я К АВТОРСКОМУ СВИД,ЕТЕЛЬСТВУ

Л 158507

МПК В 63i

Н 02Ь

Заявлено 16.1Х.1961 (№ 744928127-11) ГОсУДАРствеНный

КОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ

ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ

СССР

УДК

Опубликовано 19.Х.1963. Бюллетень № 21

Подггасная гругггга № 24б кавв .-:.вдте»;-::,"

Т::Аж: "..; ..

1 ь"ЯЯ3. В. В. Краснов

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПАРАЛЛЕЛЬНО

РАБОТАЮЩИМИ СИНХРОННЫМИ ГЕНЕРАТОРАМИ

Известны устройства для управления параллельно работающими синхронными генераторами, например, судовых дизель-генераторных установок.

Описываемое устройство отличается от известных тем, что оно содержит общий источи;;к напряжения эталонной частоты, питающий через переключатели задающие синхронные двигатели, каждый из которых связан через механический дифференциал с валом своего первичного двигателя и рейкой топливных насосов. Устройство конструктивно выполнено проще и характеризуется более высокой точностью синхронизации.

На черте>ке изображена принципиальная схема описываемого устрсйства.

Синхронные генераторы 1 и 2 включаются в сеть 8 автоматами 4 и 5. Первичные двигатели б и 7, вращающие синхронные генераторы, снабжены дифференциальными регуляторами 8 и 9 оборотов, воздействующими на соответствующие рейки 10 и 11топливных насосов. Каждый дифференциальный регулятор содер>кит серводвигатель 12, золотник 18 и заQBIo1IIHH синхронный двигатель И, связанный с пер.;ичным двигателем через механический дифференциал 15. Задающие синхронные двигатели питаются от источника 1б напряжения эталонной частоты через соответствующие переключатели 17 и 18.

При возникновении угла рассогласования в углах поворота ротора задающего синхронного двигателя и первичного двигателя б, механический дифференциал 15 перемешает поршень 19 золотника 13, подпружиненный пружиной 20. Серводвигатель 12 перемещает поршень 21, который воздействует на рейку 10 топливного насоса и синхронное и синфазное вращение первичных двигателей б и 7 восстанавливается.

Описываемое устройство может найти применение во всех случаях, когда необходимо получить синхронное и синфазное вращение рабочих валов нескольких двигателей внутреннего сгорания, не имеющих механической связи.

Предмет изобретения

Устройство для управления параллельно работающими синхронными генераторами, например, судовых дизель-генераторных установок, отлич а ю ще ес я тем, что, с целью повышения точности синхронизации и упрощения устройства, оно содержит общий источник напряжения эталонной частоты, питающий через переключатель задающие синхронные двигатели, каждый из KQTopblx связан через механический дифференциал с валом своего первичного двигателя и рейкой топливных насосов. № 158507

НагУУзна

0ана

Составитель Е. И. Кривенко

Текред T. П. Курилко

Редактор Л. М. Струве

Корректор Т. Д. Хромцева

Типография, пр. Сапунова, 2

Поди. к печ. 30/Х вЂ” 63 г. Ф ор м ат бум. 70;, 90 / Объем 0,23 и зд. л.

Заказ 2702, 7 Тираж 523 Цена 4 кои.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4