Устройство для перемещения грузов

Устройство для перемещения грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для обмена порожних и груженых вагонеток на откаточном горизонте при подземном строительстве тоннелей. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит двухклетьевой подъемник с шахтным стволом 1, толкателем 6 и клетями 2 и 3, расположенными в плане соосно друг другу, подъездные рельсовые пути 4 и 5 и горизонтально подвижную приводную платформу 7, оборудованную рельсовым путем. Для обмена вагонеток платформу 7 устанавливают так, чтобы ее рельсовый путь примкнул к подъездному пути 5, а клеть 2 с порожней вагонеткой опускают на уровень откаточного горизонта между рельсовым путем 4 и платформой 7. Груженую вагонетку толкателем 6 перемещают с пути 4 в клеть 2, выталкивая тем самым порожнюю вагонетку из клети 2 на рельсовый путь платформы 7 и далее на путь 5. После подъема клети 2 платформу 7 перемещают до сопряжения ее рельсового пути с путем 4 и опускают клеть 3 с порожней вагонеткой на уровень откаточного горизонта между платформой 7 и путем 5. 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ 1585270 А 1 (51)5 В 66 В 17/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ б 4 2 Шаг.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4393601/23-11 (22) 18.03.88. (46) 15.08.90. Бюл. № 30 (71) Специальное конструкторско-технологическое бюро Главтоннельметростроя Министерства транспортного строительства

СССР (72) Д.В. Деноак (53) 621.86.078 (088.8) (56) Патент ФРГ № 2364280, кл. В 66 В 17/00, 1975. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ

ГРУЗОВ (57) Изобретение относится к устройствам, предназначенным для обмена порожних и груженых вагонеток на откаточном горизонте при подземном строительстве тоннелей. Цель изобретения — повышение надежности. Устройство содержит двухклетьевой подьемник с шахтным стволом 1, толкателем 6 и клетями 2 и 3, расположенными в

1585270 плане соосно друг другу, подъездные рельсовые пути 4 и 5 и горизонтально подвижную приводную платформу 7, оборудованную рельсовым путем. Для обмена вагонеток платформу 7 устанавливают так, чтобы ее рельсовый путь примкнул к подъездному пути 5, а клеть 2 с порожней вагонеткой ог!ускают на уровень откаточного горизонта между рельсовым путем 4 и платформой 7.

Изобретение относится к горному делу и касается конструкции устройств, которые могут быть использованы при подземном строительстве тоннелей метрополитена для обмена вагонеток.

Целью изобретения является повышение надежности.

На фиг. 1 показано устройство для перемещения грузов, общий вид; на фиг. 2 — 7— схемы взаиморасположения клетей и горизонтально подвижной приводной платформы на откаточном горизонте в различные периоn,û работь1 шахтного комплекса, вид сверху.

B вертикальном шахтном стволе 1 размещены соосно одна с другой (в плане) клети 2 и 3 двухклетьевого подъемника. По обе стороны шахтного ствола 1 на откаточном горизонте расположены под ьездные рельсовые пути 4 и 5. Устройство содержит толкатель 6 верхнего действия. На откаточном горизонте внутри ствола 1 с возможностью горизонтального перемещения между подъездными путями 4 и 5 и попеременного сопряжения с ними на месте одной из отсутствующих клетей расположена горизонтально подвижная приводная платформа

7 с рельсовыми путями 8. Конструкция и высота платформы обеспечивают образование общего рельсового пути лри ее примь1кании к подъездному пути 4 или 5. Привод платформы 7 для ее перемещения между подъездными путями 4 и 5 может быть любым.

Устройство работает следующим образом.

Для обмена вагонеток на откаточном горизонте лри направлении движения подвижного состава, например, слева направо (по чертежу) платформу 7 устанавливают так, чтобы она примыкала к подъездному пути 5 и образовывала с ним общий путь. При этом левая (по чертежу) клеть

2 подъемника находится между подъездным путем 4 и платформой 7 (фиг. 2).

Груженую вагонетку толкателем 6 перемещают с пути 4 в клеть 2, выталкивая тем самым порожнюю вагонетку из клети 2 на рельсовый путь платформы 7 и далее на путь 5.

После подъема клети 2 платформу 7 перемешают до сопряжения ее рельсового пути с путем 4 и опускают клеть 3 с порожней вагонеткой на уровень откаточного горизонта между платформой 7 и путем 5. 7 ил.

Груженую вагонетку (не показана) толкателем 6 перемешают с пути 5 в клеть 2, а порожнюю вагонетку из клети 2 с помощью этого же толкателя 6 перемещают на рельсовый путь 8 платформы 7 и далее на рельсовый путь 5. С рельсового пути 5 порожнюю вагонетку удаляют любым известным способом, например используя уклон этого пути или дополнительное тяговое средство.

Осуществляют подъем клети 2 вместе с находящейся в ней груженой вагонеткой

25 (фиг. 3). После этого платформу 7 перемещают влево до примыкания ее рельсового пути 8 к подъездному пути 4, освобождая тем самым место для посадки на откаточный горизонт правой клети 3 подъемной установки (фиг. 4).

После посадки клети 3 очередную груженую вагонетку с пути 4 перемещают толкателем 6 по рельсовому пути 8 платформы

7 в клеть 3, а спущенную порожнюю вагонетку из клети 3 — на рельсовый путь 5 (фиг. 5) с последующей откаткой.

Осуществляют подъем клети 3 вместе с груженой вагонеткой (фиг. 6) . После подъема платформу 7 перемешают вправо до взаимодействия ее рельсового пути 8 с подъездным рельсовым путем 5. При этом на отка40 точном горизонте освобождается место для посадки левой клети 2 подъемной установки (фиг. 7).

В дальнейшем операции повторяются, Формула изобретения

45 Устройство для перемещения грузов, содержащее размещен ный в вертикальной шахте клетьевой подъемник и расположенные на откаточном горизонте подъездные пути с вагонетками, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снаб50 жено расположеннои в откаточном горизонте соосно с клетями подвижной приводной платформой с рельсовыми путями, солрягаемыми с подъездными путями вагонеток, причем подъемник выполнен двухклетьевым.

1585270

Фиг. 7

Составитель В. Дегтярев

Редактор Л. Веселовская Техред А. Кравчук Корректор Н. Король

Заказ 2301 Тираж 595 Подписное

ВНИИГ!И Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

1 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Рау шс ка я на 6., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101