Вакуумно-уборочная машина

Вакуумно-уборочная машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к коммунальному хозяйству, а именно к подвижным агрегатам для уборки мусора и пыли на улицах и дорогах. Цель изобретения - повышение качества очистки. Машина содержит бункер 2, состоящий из двух отсеков, в одном из которых смонтированы фильтры 6. Система подачи газа под давлением содержит три ресивера. Ресивер 18 сообщен с источником подачи газа под давлением и другим отсеком бункера 2. Ресивер 14 служит для управления клапаном. Ресивер 34 соединен со сдувающими соплами 32 и через разгрузочный клапан 35 - с ресивером 14. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.

С0103 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

ÄÄSUÄÄ 1585431 A ) (51)5 Е 01 Н 1/08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4438844/25-11 (22) 08.06.88 (46) 15.08.90. Бюл. № 30 (71) Днепропетровское производственное объединение по выпуску тяжелых прессов (72) В. И. Кожевников, А. Д. Бурлака, Л. В. Белоус и С. В. Талан (53) 625.768.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 89582, кл. E 01 H 1/08, 1949. (54) ВАКУУМНО-УБОРОЧНАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к коммунальному хозяиству, а именно к подвижным агрегатам для уборки мусора и пыли на улицах и дорогах. Цель изобретения — повышение качества очистки. Машина содержит бункер 2, состоящий из двух отсеков, в одном из которых смонтированы фильтры 6. Система подачи газа под давлением содержит три ресивера. Ресивер 18 сообщен с источником подачи газа под давлением и другим отсеком бункера 2. Ресивер 14 служит для управления клапаном. Ресивер 34 соединен со сдувающими соплами 32 и через разгрузочный клапан 35 — с ресивером 14. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.

1585431

25

Изобретение относится к области коммунального хозяйства, а именно к подвижным агрегатам для уборки мусора и пыли на улицах и дорогах.

Цель изобретения — повышение качества очистки.

На фиг. 1 дан общий вид устройства; на фиг. 2 — пневматическая схема устройства; на фиг. 3 — вид А на фиг, 1; на фиг. 4— сечение Б — Б на фиг. 3.

Машина состоит из шасси 1, на котором установлен бункер 2 с резиновыми всасывающими соплами 3, закрепленными с помощью жестких фигурных отводов 4.

Бункер 2 снабжен в верхней части открывающимися дверями 5 для монтажа фильтров 6, а внизу — люками 7 для удаления пыли. Для герметизации люки и двери уплотнены резиновыми прокладками и запорными ручками 8 с фиксаторами 9. Пространство над фильтрами соединено отверстиями со всасывающим отверстием вентилятора 10 и с помощью труб 11, 12 с соплами и управляемого клапана 13 с ресивером 14, предназначенным для поочередной продувки этих фильтров с помощью кранов 15. Управляемый клапан 13 с помощью трубопровода 16 крана 17 связан с вторым ресивером 18.

Основной ресивер 18 так же, как и ресивер 14, соединен трубопроводом 19 с компрессорной установкой 20, приводимой во вращение электродвигателем 21. Вентилятор 10 с приводным электродвигателем 22 установлен в звукоизолирующей камере 23, отделенной от бункера 2 перегородкой 24. Вверху камера 23 снабжена отверстием для установки выхлопного патрубка 25 вентилятора

10, а сбоку — дверью 26 для обслуживания.

В нижней части камеры установлены приводной электродвигатель 27 и редуктор 28 механизма выгрузки пыли, состоящего из ведущего вала 29 и ведомого вала (не показан), со звездочками 30, на которые натянуты цепи со скребками 31, Пространство над фильтрами в бункере 2 соединено с двумя гибкими заборными соплами 3, в которых установлены сдувающие сопла 32, связанные гибкими шлангами 33 с ресивером 34, предназначенным для обеспечивания равномерной подачи воздуха в эти сопла. Ресивер 34 соединен через разгрузочный клапан 35, отрегулированный на определенное давление (6 кг/см ), с ресивером 14, снабженным предохранительным клапаном 36.

Задняя стенка 37 сопел 3 выполнена так, что постоянно контактирует с загрязненной поверхностью, перекрывая подсос воздуха сзади, а боковые 38 и передние 39 стенки установлены с зазорами а и б относительно убираемой поверхности, Зазор б в боковых стенках 38 больше зазора а в передних стенках 39, что обеспечивает устойчивый постоянный приток всасываемого воздуха и эффективный подхват частиц пыли и мусора, приводимых в движение над убираемой поверхностью с помощью сопел 32, установленных внутри сопел 3 и связанных отводами 4 с бункером 2. Внутри отводов 4 установлены поворотные заслонки 40 с ручками 41. Заслонки 40 предназначены для отключения всасывающих сопел 3 во время обработки участков, отстоящих от рельсового пути, например трамвайных остановок. Для уборки указанных участков пользуются гофрированными шлангами с соответствующими насадками-соплами (не показаны), которые присоединяют к бункеру 2 через люки 42.

На шасси установлен контроллер 43 для управления электродвигателями вентилятора и компрессора. Кроме того, машина снабжена приборным щитком 44, на который выведены приборы для контроля давления в

1 и 2 ступенях компрессора и температуры в них и в картере.

Всасывающие сопла 3 закреплены на жестких отводах 4 с помощью механизма регулировки их положения относительно убираемой поверхности, состоящего из обоймы

45 и втулки 46, соединенных регулировочными болтами 47.

Пылеуборочный агрегат работает следующим образом.

Предварительно закрывают все люки 7 и двери 5 для герметизации бункера 2 и открывают заслонки 40. Поворотом контроллера 43 постепенно разгоняют электродвигатели компрессора 20 и вентилятора 10 до максимальных оборотов. Когда давление в ресивере 14 поднимается до 6 — 7 кгс/см, воздух от компрессора 20 через разгрузочный клапан 35, находящийся на выходе этого ресивера, начинает поступать в ресивер 34 и от него к соплам 32, находящимся внутри сопел 3. Сопла 32 расположены в соплах 3 под таким углом и таким образом, что позволяют выдувать рыхлую или даже слежавшуюся пыль из полостей по сторонам рельсов и приводить ее во взвешенное состояние. Эти взвешенные, движущиеся частицы пыли и мусора легко подхватываются мощным потоком воздуха и переносятся в пространство под фильтрами, где основные потоки пыли из-за резкого снижения скорости равномерно оседают на дно бункера 2.

Мельчайшие частицы пыли увлекаются восходящим потоком воздуха и задерживаются фильтрами 6. Далее очищенный воздух через вентилятор 10 и выхлопной патрубок 25 выбрасывается наружу. При перемещении пылеуборочного агрегата со скоростью 2 — 5 км/ч под передней гибкой стенкой 39 возникает наибольший скоростной поток воздуха, срывающий частицы пыли и мусор и увлекающий их вверх совместно с основным потоком, движущимся от крайних боковых стенок 38, установленных с большим зазором над поверхностью. Задняя стенка 37 контактирует с поверхностью, чем обеспе1585431

Формула изобретения

A а чивается повышение скорости потоков у передней и боковых стенок. В случае наезда заборных патрубков на скопление пыли, имеющих значительную толщину и уменьшающих или перекрывающих зазор а у передней стенки, снижения эффективности работы агрегата не происходит ввиду наличия увеличенных боковых зазоров б, обеспечивающих устойчивый подсос воздуха с большей скоростью, вследствие уменьшения общей площади зазоров.

При наполнении бункера 2 пылью вентилятор 10 и установка 20 отключаются.

Люки 7 в нижней части камеры с обеих сторон открываются, включается механизм выгрузки, который сбрасывает пыль по обе стороны вагона в специальные ямы, из которых она убирается и вывозится. После окончания выгрузки осуществляется очистка фильтров 6 путем подключения ресивера 14 к полости над фильтрами с помощью управляемого клапана 13, который срабатывает при повороте крана 17, соединяющего ресивер 14 с управляемой полостью клапана 13. При открытии клапана 13 воздушный поток с большой скоростью поступает из ресивера 14 через трубы 11 и 12 в пространство над фильтрами и очищает их.

Поочередная продувка фильтров осущест вляется с помощью кранов 15. Постоянное давление в ресивере 14 поддерживается с помощью обратного клапана.

1. Вакуумно-уборочная машина, содержащая смонтированные на самоходном шасси сдувающие и всасывающие сопла, сообщенные соответственно с системой йодачи газа под давлением и источником разрежения, фильтры и бункер с люком в нижней части, состоящий из двух отсеков, в одном из которых размещены фильтры, при этом задняя стенка каждого всасывающего сопла выполнена эластичной для взаимодействия с очищаемой поверхностью, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества очистки, система подачи газа под давлением включает в себя три ресивера, один из которых сообщен с источником подачи газа под давлением и через управляемый от второго

20 ресивера клапан — с другим отсеком бункера, при этом третий ресивер соединен со сдувающими соплами и через разгрузочный клапан с вторым ресивером.

2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, 25 что каждое сдувающее сопло охвачено всасывающим, при этом передняя по ходу движения стенка всасывающего сопла установлена ниже боковых и выше задней.

1585431

Bud А й-б

51 57 57 авиа,7

Составитель Т. Кашликова

Редактор О. Спесивых Техред А. Кравчук Корректор И. Муска

Заказ 2309 Тираж 453 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101