Способ формирования спирального съезда при открытой разработке мощных крутопадающих и наклонных месторождений

Способ формирования спирального съезда при открытой разработке мощных крутопадающих и наклонных месторождений

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при разработке мощных крутопадающих и наклонных месторождений. Цель - повышение произв-сти автотранспорта за счет увеличения скорости движения автосамосвалов на нижних горизонтах путем создания съездов со спиральной формой трассы в рабочей зоне карьера. Для этого по предельному контуру карьера проводят стационарные полутраншеи (ПТ) для вскрытия верхних горизонтов. В рабочей зоне карьера проводят внутренние временные ПТ с поочередным выходом участков скользящей трассы на нерабочий борт карьера. В процессе подвигания фронта горных работ временные ПТ срабатывают вновь, формируя их с постоянным шагом по спиральной траектории переноса. Радиус траектории постоянно увеличивают по отношению к радиусу трассы формируемого спирального съезда в направлении от центра карьера к его предельному контуру. Срабатывание и проведение ПТ производят последовательно сверху вниз. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 Е 21 С 41/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4416829/24-03 (22) 23.03.88 (46) 15,08.90. Бюл, ¹ 30 (71) Институт горного дела им.А.А:Скочинского и Якутский научно-исследовательский и роектн ый .институт алмазодобы вающей промышленности (72) Н.Н.Беляков, А.В,Рассудов и К.Ю,Анистратов (53) 622.271 (088,8) (56) Васильев M,В. Транспортные процессы и оборудование на карьерах, M.: Недра, 1986, с. 122-123, рис, 39.

Ржевский В.В. Технология и комплексная механизация открытых горных работ, M.; Недра, 1980, с. 395-396, рис. 13,8. (54) СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ СПИРАЛЬНОГО СЪЕЗДА ПРИ ОТКРЫТОЙ РА3РАБОТКЕ МОЩНЫХ КРУТОПАДАЮЩИХ И

НАКЛОННЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ (57) Изобретение относится к горной промсти и м.б. использовано при разработке

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при разработке мощных крутоподающих и наклонных месторождений.

Цель изобретения — повышение производительности автотранспорта эа счет увеличения скорости движения автосамосвалов нэ нижних горизонтах путем создания съездов со спиральной формой трассы в рабочей зоне карьера.

На чертеже показана схема формирова ния спирального съезда в рабочей зоне карьера в динамике развития горных работ.

Способ осуществляют следующим образом.. Ы, 1585517 А1 мощных крутопадающих и наклонных месторождений. Цель — повышение произв-сти автотранспорта эа счет увеличения скорости движения автосамосвалов на нижних горизонтах путем создания съездов со спиральной формой трассы в рабочей зоне . карьера. Для этого по предельному контуру карьера проводят стационарные полутраншеи (ПТ) для вскрытия верхних горизонтов.

В рабочей зоне карьера проводят внутренние временные ПТ с поочередным выходом участков скользящей трассы на нерабочий борт карьера. В процессе подвигания фронта горных работ временные ПТсрабатывают вновь, формируя их с постояным шагом по спиральной траектории переноса. Радиус траектории постоянно увеличивают по отношению к радиусу трассы формируемого спирального съезда в направлении от центра карьера к его предельному контуру. Срабатывание и проведение ПТ производят последовательно сверху вниз. 1 ил.

Первоначально по предельному контуру карьера 1 проводят стационарные полутраншеи 2. В рабочей зоне карьера проводят внутренние временные траншеи (положения) 3-6 со спиральной формой трассы для вскрытия горизонтов 7 — 10. 3атем в процессе отработки рабочей зоны при подвигании фронта горных пород на рабочих горизонтах траншеи срабатывают и вновь проводят с постоянным шагом поспиральным траекториям 11 переноса. Радиус спиральных траекторий 11 переноса траншей постоянно увеличивают по отношению к радиусу трассы 12 формируемого спирального съезда в направлении от центра карье1585517

Перенос временных траншей производится с постоянным шагом.

Составитель E.Âoéòåíêo

Редактор Т.Лаэоренко Техред M.Moðãåêòàë Корректор M. Самборская

Заказ 2313 Тираж 396 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101 ра к его предельному контуру. При этом сраоатыввние и проведение траншей производят последовательно сверху вниз, т.е. сначала переносят временную трашею на верхнем рабочем горизонте 7 иэ положения

3 в положение 13, затем последовательно в нисходящем порядке: на горизонте 8 из положения 4 в 14, на горизонте 9 — из 5 в 15 и на горизонте 10 — из положения 6 в 16.

При дальнейшем подвигании фронта горных работ на рабочих горизонтах 7 — 10 временные траншеи снова переносят по их спиральным траекториям 11 соответственно иэ положения 13 в положение 17, из 14 в 18, из 15 в 19, из 16 в 20. Несоблюдение порядка переноса временных траншей сверху вниз приводит к нарушению спиральной формы трассы и, соответственно, сокращению скорости и снижению безопасности движения автосамосвалов в рабочей зоне карьера.

Формула изобретения

Способ формирования спирального съезда при открытой разработке мощных крутопадающих и наклонных месторожде5 ний, включающий проведение по предельному контуру стационарной полутраншеи для вскрытия верхних горизонтов и проведения внутренних временных полутраншей с поочередным выходом участков скользя10 щей трассы на нерабочий борт карьера,отличающийсяя тем,что,сцельюповышения производительности автотранспорта за счет увеличения скорости движения автосамосвалов на нижних горизонтах путем со15 здания съездов со спиральной формой трассы в рабочей зоне карьера, в процессе подвигания фронта горных работ временные полутраншеи срабатывают вновь, формируя их с постоянным шагом по

20 спиральной траектории переноса, радиус которой постоянно увеличивают по отношению к радиусу трассы формируемого спирального съезда в направлении от центра карьера к его предельному контуру.