Система зажигания для двигателя внутреннего сгорания

Реферат

 

Система зажигания для двигателей внутреннего сгорания по авт. св. № 1433129, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и улучшения условий запуска двигателя, в нее дополнительно введена цепочка, состоящая из транзистора n-p-n типа и двух резисторов, причем коллектор транзистора подключен к точке соединения третьего и четвертого транзисторов блока управляемой временной задержки с хронирующим конденсатором, эмиттер подключен к второй шине питания, а база через первый дополнительный резистор подключена к второй шине питания и через второй дополнительный резистор - к выходной клемме системы зажигания, предназначенной для подключения реле стартера.