Способ прокатки слябов на листовых станах

Способ прокатки слябов на листовых станах

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к прокатному производству, в частности к прокатке непрерывнолитых слябов с редуцированием. Цель изобретения - повышение выхода годного проката путем уменьшения длины концов раската с шириной меньше номинальной. Способ состоит в том, что в зонах неустановившегося процесса прокатки в вертикальных валках (ВВ) длиной 0,5-0,8 ширины слябов прокатывают с уменьшением разности скоростей вращения ВВ и горизонтальных валков при прокатке заднего конца и с увеличением при прокатке переднего по зависимости, обеспечивающей линейное возрастание усилия подпора в прокатываемой полосе от нуля на конце зоны неустановившегося процесса до максимума в ее начале (т.е. на торцах слябов). 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)5 В 21 В 1/38

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 990352 (21) 4475815/31-02 (22) 23.08.88 (46) 30;08.90. Бюл. М 32 (71) Коммунарский горно-металлургический институт (72) В.М. Данько, А,И. Герцев, Ю.В. Гесслер, А.Д. Белянский и З.П. Каретный (53) 621.77.04(088.8) (56) Бровман М.Я, и др. Усовершенствование технологии прокатки толстых листов, М.: Металлургия, 1969. с. 135, Авторское свидетельство СССР

N 990352. кл. В 21 В 1/38, 1981. (54) СПОСОБ ПРОКАТКИ СЛЯБОВ НА ЛИСтОВЫХ СТАНАХ

Изобретение относится к прокатному производству, в частности к прокатке непрерывнолитых слябов с редуцированием.

Цель иао6ретения — повышение выхода годного проката путем уменьшения длины концов раската с шириной меньше номинальной..

На фиг. 1 изображена форма в плане конца раската после прокатки в вертикальных валках (тонкими линиями показана форма наплывов при прокатке без подпора, штрихпунктирными — при прокатке с быстрым увеличением подпора и пунктирными— при увеличении подпора по предлагаемому способу); на фиг. 2 — форма B плане конца раската после прокатки в вертикальных и горизонтальных валках (основной линией изображен контур конца при прокатке беэ подпора.штрихпунктирной — при прокатке

„„Я „„1588450 А2 (57) Изобретение относится к прокатному производству, в частности к прокатке непрерывнолитых слябов с редуцированием.

Цель изобретения — повышение выхода годного проката путем уменьшения длины концов раската с шириной меньше номинальной, Способ состоит в том, что в зонах неустановившегося процесса прокатки в вертикаль-. ных валках (ВВ) длиной 0,5 — 0,8 ширины слябов прокатывают с уменьшением разности скоростей вращения BB и горизонтальных валков при прокатке заднего конца и с увеличением при прокатке переднего по зависимости, обеспечивающей линейное возрастание усилия подпора в прокатываемой полосе от нуля на конце зоны неустановившегося процесса до максимума в ее начале (т.е. на торцах слябов). 4 ил. с нерегулируемым. быстрым увеличением подпора и пунктирной — по предлагаемому способу): на фиг. 3 — схема редуцирования с подпором заднего (no направление прокатки) конца раската: на фиг. 4 — то же, переднего, Способ осуществляется следующим образом.

Если редуцирующий агрегат имеет вертикальные валки перед горизонтальными, то в первом проходе с подпором прокатывается задний конец (фиг. 3). Сляб прокатывается одновременно в вертикальных и горизонтальных валках. Причем скорость вертикальных валков устанавливают, исходя из равенства секундных объемов металлов в обеих клетях. В результате продольные усилия в полосе отсутствуют, Когда остается непрокатанным задний ко1I588450 нец длиной, равной 0,5 — 0,8 ширины сляба, Скорость вертикальных валков начинают увеличивать по зависимости

Егв К2  — Х

v н„—— нгв (1 — к ), (1)

Евв Кг В где знак "+" относится к прокатке заднего, а знак "-" — переднего концов раската; чввх — скорость вертикальных валков на расстоянии Х ат конца, прокатываемого в вертикальных валках,м/с;

Х вЂ” расстояние от конца раската, прокатываемого в вертикальных валках до линии, Соединяющей центры вертикальных валков, мм: чгв — скорость горизонтальных валков, м/см;

Егв — площадь поперечного сечения раската на выходе иа горизонтальных валков, мм

Евв — площадь поперечного сечения раската на выходе из вертикальных валков, мм;

K> — коэффициент регулирования скорости вертикальных валков, К =0,03-0,05, Кг — коэффициент длины зоны неустанови в шегося и роцесса, К2=0,5-0,8;

 — ширина сляба, мм, полученной, исходя из экспериментально установленного факта достаточно хорошей компенсации уменьшения наплывов в зоне неустановившегося процесса при линейном законе нарастания подпора, Задний торец, таким образом, прокатывается с максимальным подпорам (его величина ограничена условием равновесия полосы в валках), что уменьшает величину накатов по экспериментальным данным на 20 — 30 . Одновременно происходит частичное выравнивание ширины по длине раската, а следовательно, уменьшение длины задних концов Ь b с ши. риной меньше номинальной (фиг. 2) на 5060 О, При увеличении подпара по предлагаемому способу возникает новый эффект— уменьшение длины концов с шириной меньше номинальной, благодаря чему увеличивается выход годного.

После первого прохода вертикальные и горизонтальные валки реверсируются и во втором проходе с подпорам прокатывается передний по направлению прокатки конец.

При этом передний торец прокатывается с максимальным, необходимым для полного устранения наката подпорам (так как в этом случае условия захвата величину подпора не ограничивают), а последующие участки раската. в соответствии с зависимостью (1). прокатываются с уменьшающимся подпорам (из-за увеличивающейся разности скорастей вертикальных и горизонтальных валков). На расстоянии, равном 0,5 — 0,8 ширины сляба от переднего торца, подпор становится равным нулю благодаря увеличению раз5 ности скоростей вращения предыдущей и последующей пар валков до величины, сооТветствующей условию равенства секундных объемов металла в валках (фиг. 4). Вследствие увеличения разности скоростей враще10 ния валков пропорционально увеличению наплывов на широких гранях длина концов с шириной меньше номинальной уменьшается на 90-100, т.е. разноширинность устраняется практически полностью.

15 Предлагаемый способ слябов на листовых станах обеспечивает повышение выхода годного проката путем уменьшения длины концов раската с шириной меньше номинальной.

20 Формула изобретения

Способ прокатки слябов на листовых станах по авт, св. М 990352, отл ич а юшийся тем, что, с целью повышения выхода годного проката путем уменьшения

25 длины концов раската с шириной меньше номинальной, прокатку заднего конца раската ведут при уменьшении разности скоростей вращения вертикальных и горизонтальных валков, а прокатку пере30 днего конца раската производят при увеличении разности скоростей вращения указанных валков, определяемых по зависимости

35 Егв g Кг В Х ч вв„ =чгв (1 К ), FBB (К2В где знак "+" относится K прокатке заднего. а . знак "-" — переднего концов раската;

VBBх — СКОРОСТЬ ВЕРтИКаЛЬНЫХ ВаЛКОВ На

40 расстоянии Х от конца, прокатываемого в вертикал ьн ых вал ках, мм/с; чгв — скорость горизонтальных валков, м/с;

Егв — площадь поперечного сечения

45 раската на выходе из горизонтальных валков, мм

FBB — площадь поперечного сечения раската на выходе из вертикальных валков. мм

50 K> — коэффициент регулирования скорости вертикальных валков. К1=0,03-0,05;

Кг — коэффициент, учитывающий длину эоны неустановившегося процесса, K2=0.5. 0.8:

55  — ширина сляба, мм;

Х вЂ” расстояние от конца раската, прокатываемого в вертикальных валках, до линии, соединяющей центры вертикальных валков, мм.

ФУ2. 4

Составитель M.Блатова

Редактор И.Касарда Техред М.Моргентал Корректор Н.Ревская

Заказ 2500 Тираж.407 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35. Раушская наб.. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101