Установка для контроля сплошности покрытия труб

Установка для контроля сплошности покрытия труб

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к прокатному производству и предназначено для контроля покрытия труб на диэлектрическую сплошность. Цель изобретения - повышение качества контроля труб. Трубу 35 контролируют дефектоскопом 1 со щупами 2 при постоянном контакте торца трубы с заземляющим роликом 4, смонтированным на тележке 5. Ролик имеет возможность фиксированного откидывания относительно оси, а в осевом направлении сдемпфирован. Тележка снабжена механизмом возврата в виде шарнирно закрепленного на рычаге ролика, взаимодействующего с наклонной направляющей, с обеих сторон которой размещены ограничители перемещения тележки. Установка обеспечивает "вязкое" гашение кинематической энергии удара переднего торца трубы о контактный ролик тележки, что исключает "отскоки" тележки и повышает надежность регистрации пробоев, соответствующих дефектам покрытия. 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

I () 9) () 1) (si)s В 21 В 23/00,39/00

ГОСУДАРСТВЕ ННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Й (21) 4446081/27-02 (22) 21,06.88 (46) 30.08.90. Бюл. М 32 (72) M.Â. Ермаков, В,И. Новиков и В.В. Трубкин (53) 621.771.28.002.52(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N. 969612, кл. В 65 G 1/04, 1980.

Уральский научно-исследовательский трубный институт.

Рабочий чертеж N 157000 СБ, t966, установки для контроля сплошности покрытия труб. (54) УСТАНОВКА ДЛЯ КОНТРОЛЯ СПЛОШНОСТИ ПОКРЫТИЯ ТРУБ (57) Изобретение относится к прокатному производству и и редназначе но дл я контроля покрытия труб на диэлектрическую сплошность. Цель изобретения — повышение качества контроля труб. Трубу 35 контролируют дефектоскопом 1 со щупами 2 при постоянном контакте торца трубы с заземляющим роликом 4, смонтированным на тележке 5. Ролик имеет возможность фиксированного откидывания относительно оси, а в осевом направлении сдемпфирован.

Тележка снабжена механизмом возврата в виде шарнирно закрепленного на рычаге ролика, взаимодействующего с наклонной направляющей, с обеих сторон которой размещены ограничители перемещения тележки. Установка обеспечивает "вязкое" гашение кинематической энергии удара пе-. реднего торца трубы о контактный ролик тележки. что исключает "отскоки" тележки и повышает надежность регистрации пробоев, соответствующих дефектам покрытия.

5 ил.

1588451

Изобретение относится к прокатному производству и предназначено для контроля покрытия труб на диэлектрическую сплош ность, Цель изобретения — повышение качества контроля труб.

На фиг. 1 изображена установка для контроля сплошности покрытия труб; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез

В-Б на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез В-В на фиг„

1; на фиг, 5 — вид Г на фиг. 2.

Установка для контроля сплошности покрытия труб состоит иэ дефектоскопа 1 с расположенными по кругу электрощупами

2. роликового рольганга 3, заземляющего ролика 4, контактирующего с торцом контролируемой трубы и несущей его тележки 5 с ограничением пути ее перемещения, а также упоров 6 и 7. Тележка смонтирована на направляющей 8, а заземляющий ролик установлен на тележке с возможностью фиксированного откидывания, для чего ось 9 заземляющего ролика жестко закреплена на рычаге 10, который шарнирно установлен на оси 11, размещенной внутри корпуса тележки, и имеет подпружиненный шарик

12, взаимодействующий с фиксирующей кольцевой канавкой 13, выполненной на рычаге 14, жестко закрепленном на одном конце оси 11. В осевом направлении заземляющий ролик сдемпфирован посредством механизма, включающего двухсторонний клин 15, жестко закрепленный на свободном конце оси и связанный через пружину 16 с тележкой, а также тормозных колодок 17 и 18, установленных с воэможностью взаимодействия своими рабочими поверхностями с соответствующими им рабочими поверхностями 19 и 20 клина.

Тормозные колодки шарнирно установлены на концах плеч б двухплечих рычагов 21 и

22, закрепленных на тележке симметрично оси 11 на осях 23 и 24. Плечи а рычагов 21 и

22 связаны между собой посредством пружины 25. В корпусе тележки размещены кольцевые направляющие 26 и 27, через которые проходит ось 11. Тележка снабжена механизмом возврата в виде шарнирно закрепленного на оси 28 груза 29 с шарнирным роликом 30 на конце, взаимодействующим с закрепленной на основании 31 наклонной направляющей 32. С обеих сторон наклонной направляющей размещены ограничители 33 и 34 пути перемещения тележки, причем ограничитель 33 выполнен в виде упора с вогнутой рабочей поверхностью, а ограничитель 34 — в виде подпружйненного упора, Устройство работает следующим образом.

Перед началом работы тележка 5 находится в крайнем левом положении, заземляющий ролик 4 на тележке откинут поперек направления движения трубы 35 по роликовому рольгангу 3. При перемещении труба

35 проходит через электрощупы 2 дефектоскопа 1. причем в начальный момент ее прохождения на щупы подается высокое напряжение, а труба заземляется посредством взаимодействия ее переднего торца с заземляющим роликом.В свою очередь. заземляющий ролик через ось 11 воздействует на сжатие пружины 16 и соответствующее перемещение клина 15 через тормоз5

10 ные колодки 17 и 18, поджатые пружиной, благодаря чему осуществляется "вязкое" гашение кинетической энергии движущейся трубы до нуля. Двигаясь по рольгангу 3, тру ба толкает впереди себя тележку 5, которая

20 перемещается по направляющей 8 и тянет за собой груз 29 с роликом 30 вверх по наклонной направляющей 32 до упора-ограничителя 33, обеспечивая плотное прилегание ролика к торцу трубы. При прохождении

25 трубы через дефектоскоп дефект покрытия обнаруживается появлением пробоя, сопровождающегося звуковой или световой сигнализацией на пульте управления (не показан), Контроль сплошности покрытия труб производится по всей поверхности трубы за исключением концевых участков на расстоянии 150 мм от торца трубы. Когда задний торец трубы пройдет через электрощупы 2 дефектоскопа, реборда заземляющего ролика войдет во взаимодействие с рабочей поверхностью упора 7 и заземляющий ролик откинется, а его ось 9 займет вертикальное положение, так как контакт переднего конца трубы 35 с заземляющим роликом

40 прекратится. Груз по наклонной направляющей 32 возвращается в первоначальное положение, увлекая за собой тележку. Энергия сжатой пружины 16 при обратном ходе поглощается взаимодействием тормозных ствии ролика с упором 6 происходит его возврат в исходное положение, ролик 30 упрется s подпружиненный упор 34 и тележка остановится. Затем цикл повторяется.

Предлагаемая устанОвка для контроля сплошности покрытия труб по сравнению с известными позволяет повысить качество контроля сплошности покрытия труб, благодаря надежному заземлению тележки на всем пути ее перемещения в контакте с контролируемой трубой, а также высокой точности регистрации пробоев, соответствующих дефектам покрытия, 55

45 колодок 17 и 18 с клином 15. При взаимодей1588451

Формула изобретения установка для контроля сплошности покрытия труб. содержащая дефектоскоп с расположенными по кругу электрощупами, 5 транспортирующее контролируемую трубу через дефектоскоп ролики рольганга, за-. земляющий ролик для контакта с торцом трубы, и несущую его тележку с ограничением пути ее перемещения, отл ича юща я- 10

6 с я тем, что, с целью повышения качества контроля труб, заземляющий ролик установлен на тележке с воэможностью фиксированного откидывания и сдемпфирован в осевом направлении, при этом тележка снабжена механизмом возврата в виде шарнирно закрепленного груза и взаимодействующей с ним наклонной направляющей, с обеих сторон которой размещены ограничители пути перемещения тележки.

1588451

Составитель Л.Кондратов

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор В,Гирняк

Редактор И.Сегляник

Заказ 2500 Тираж 406 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101