Механизм фиксации положения захватных рычагов

Механизм фиксации положения захватных рычагов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию. Цель изобретения - упрошение конструкции. Механизм фиксации положения захватных рычагов содержит несущий элемент 2, внутри которого установлена с возможностью перемещения штанга 3, имеющая сквозной паз. В пазу установлен фрикционно-поворотный рычаг 6 с выступом 7 в нижней части и зубом 8 в верхней. В несущем элементе установлен стержень 12, проходящий в пазу штанги 3. На стержне жестко закреплена упругая пластина 14, взаимодействующая с зубом 8, и имеются отверстие 15 и выемка 16 для зацепления выступа 7. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

flO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4401577/30-11 (22) 04.04.88 (46) 30.08.90. Бюл. № 32 (71) Симферопольское научно-производственное объединение механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и складс ких работ (72) В. М. Брико, В. А. Ивантеев, В. П. Исупов и С. Н. Чумарин (53) 621.86.061 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1507717, кл. В 66 С 1/66, !987.

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к механизму фиксации положения захватных рычагов.

На фиг. 1 изображен механизм фиксации, общий вид; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1.

Механизм фиксации положения захватных рычагов 1, шарнирно прикрепленных к несущему элементу 2, содержит расположенную в полости несущего элемента 2 штангу 3 со сквозным пазом 4. В пазу 4 при помощи шпильки 5 установлен фрикционноповоротный рычаг 6 с выступом 7 в нижней части и зубом 8 в верхней части. Фрикционно-поворотный рычаг 6 зафиксирован на шпильке 5 при помощи втулки 9, шайбы 10 и пружины сжатия 11.

В несущем элементе 2 установлен стержень 12, расположенный в пазу 4 штанги 3.

К стержню 12 жестко закреплена призма 13, на которой установлена упругая пластина 14.

„„QU„„1588680 д 1 (51,)5 В 66 С 1/00

2 (54) МЕХАНИЗМ ФИКСАЦИИ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАХВАТНЫХ РЫЧАГОВ (57) Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию. Цель изобретения — упрощение конструкции. Механизм фиксации положения захватных рычагов содержит несущий элемент 2, внутри которого установлена с возможностью перемещения штанга 3, имеющая сквозной паз.

В пазу установлен фрикционно-поворотный рычаг 6 с выступом 7 в нижней части и зубом 8 в верхней. В несущем элементе установлен стержень 12, проходящий в пазу штанги 3. На стержне жестко закреплена упругая пластина 14, взаимодействующая с зубом 8, и имеются отверстие 15 и выемка 16 для зацепления выступа 7. 2 ил.

Кроме того, в стержне 12 выполнено отверстие 15 и образована выемка 16 для обеспечения зацепления выступа 7 фрикционноповоротного рычага 6. Зуб 8 имеет на своем участке выступы 17 и впадины 18.

Устройство работает следующим образом.

Для захвата груза происходит опускание несущего элемента 2, при этом штанга 3 находится в нижнем положении относительно несущего элемента 2, захватные рычаги 1 находятся в закрытом положении. Выступ 7 рычага 6 находится в зацеплении с выемкой 16 стержня 12, а впадина 18 зуба 8 расположена напротив упругой пластины 14.

При контакте верха несущего элемента 2 с поверхностью груза он остается неподвижным, а штанга 3 продолжает опускаться под действием собственного веса. При этом упругая пластина 14 скользит по плоскости зуба 8. Попадая во впадину 18, она выводит выступ 7 фрикционно-поворотного рычага 6 из зацепления с выемкой 16 стержня 12. При

1588680

Формула изобретения

10 этом впадина 18 устанавливается напротив продольной оси упругой пластины 14.

При подъеме несущего элемента 2 штанга 3 перемещается относительно него, захватные рычаги 1 освобождаются и занимают горизонтальные положения под действием собственного веса. Движение штанги 3 относительно несущего элемента 2 прекращается и груз на захватных рычагах 1 поднимается.

Для освобождения захватных рычагов от груза его опускают на землю. При соприкосновении груза с землей несущий элемент 2 опускается в отверстие груза под собственным весом до тех пор, пока их верхняя часть не опустится на наружную поверхность груза. После этого несущий элемент 2 остается неподвижным относительно груза, а штанга 3 продолжает опускаться вниз относительно несущего элемента 2. При этом захватные рычаги 1 возвращаются в исходное положение, т. е. в вертикальное.

В результате движения вниз штанги 3 относительно несущего элемента 2 упругая пластина 14, скользя по поверхности зуба 8 фрикционно-поворотного рычага 6, попадает во впадину 18, при этом, воздействуя на фрикционно-поворотный рычаг 6, заводит его зуб 8 в зацепление с выемкой 16 стержня 12.

При этом происходит фиксация штанги 3 относительно несущего элемента 2 в нижнем положении. При подъеме несущий элемент 2 с рычагами 1, установленными вертикально, свободно выводится из отверстия груза.

При следующем подъеме груза цикл повторяется.

Механизм фиксации положения захватных рычагов, содержащий штангу, выполненную в средней части с пазом, а в нижней — с диском для взаимодействия с захватными органами, стержень, пропущенный через паз штанги, призму, закрепленную в верхней части стержня, упругую пластину, установленную на призме, фрикционно-поворотный рычаг, выполненный в нижней части с выступом, а в верхней — с зубом для взаимодействия с упругой пластиной, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, стержень размещен в плоскости вращения фрикционно-поворотного рычага, при этом в нижней части стержня выполнены отверстие и выемка для прохождения и зацепления фрикционно-поворотного рычага.

1588680 и z

12

Составитель H. Куликова

Редактор А. Долинич Техред А. Кравчук Корректор А. Осауленко

Заказ 2512 Тираж 608 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ CCCP

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская нао., д. 4, 5

Производственно-издате1ьский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 1О1