Патент ссср 158941
Патент 158941
Классы МПК
- B60M3 - Подача электроэнергии к электрическим сетям, контактирующим с токоприемниками транспортных средств; устройства для использования регенерируемой тормозной мощности (управление рельсовыми транспортными средствами путем изменения напряжения тока, подаваемого к транспортным средствам B60L, распределение электроэнергии вообще H02J)
- H02H1/04 - устройства, предотвращающие срабатывание защиты при неустановившихся, ненормальных режимах, например при молнии
- H02H7/26 - секционированная защита кабельных или воздушных сетей, например для отключения участка, на котором произошло короткое замыкание, замыкание на землю или дуговой разряд (определение местоположения повреждений в кабелях G01R 31/08)
Патент ссср 158941
Иллюстрации
Реферат
И" 1
Подпасмая группа М 91
А. Ь. Барзам
УС l ÐÎÉСТВО РЕЛЕЙНОЙ ЗАЩИТЫ
ПРИ КАЧАНИЯХ
Известно применение двухобмоточных поляризованных реле в устройствах релейной защиты при качаниях, вызываемых в трехфазной сети от несимметрии нагрузок в однофазных линиях электротягами на переменном токе.
Для исключения срабатывания такой за. щиты от несимметричных нагрузок в предлагаемом устройстве тормозная обмотка поляризованного реле включена на выпрямленно напряжение однофазной линии электротяги через нормально закрытый контакт промежуточного реле, реагирующего на короткие. замыкания в защищаемой зоне.
На чертеже изображена принципиальная схема описываемого устройства.
Рабочая обмотка I поляризованного реле 2 включена па трехфазную сеть через фильтр 3 напряжения обратной последовательности и мостовой выпрямитель 4. его тормозная обмотка 5 включена на однофазную сеть через регулятор 6 напряжения, мостовой выпрямитель 7 и нормально закрытый контакт 8 промежуточного реле. Указанное промежуточное реле реагирует на короткое замыкание в защищаемой зоне. Размыкание этого блок-контакта при наличии короткого замыкания обеспечивает срабатывание защиты.
Предмет изобретения
У- ройство релейной защиты при качаниях, гызываемых в трехфазной сети от несимметрии нагрузок в однофазных линиях электротяги на переменном токе, с применением двухобмоточного поляризованного реле, о т л ич а ю ще е с я тем, что, с целью устранения срс. атывания защи1ы от несимметричных нагрузок, тормозная обмотка поляризованого реле включена на выпрямленное напряжение однофазной линии электротяги через нормалыно закрытый контакт промежуточного реле, реагирующего на короткие замыкания в защищаемой зоне.