Редуктор

Редуктор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области машиностроения. Цель изобретения - повышение долговечности редуктора. Валы редуктора снабжены стыковочными элементами, которые выполнены с возможностью их присоединения соответственно к приводному и нагрузочному устройствам. В крышке 8 редуктора выполнены дополнительные маслоподводящие каналы 11 с образованием дополнительной системы смазки. Крышка 8 редуктора также снабжена дополнительными устройствами для крепления к фундаменту в виде отверстий 12. При переприсоединении входного и выходного валов к приводному и нагрузочному устройствам редуктор устанавливают на дополнительные устройства для крепления к фундаменту и подключают дополнительные маслоподводящие каналы 11. 2 ил.

сс20з советсних

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

A t

Ц91 (22) Р2) F 16 H 57/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ пО иэОБРетениям и ОтнРытиям пРИ гкнт сссР (21) 4617878/25-28 (22) 10. 11. 88 (46) 07,09,90. Бюл, 9 33 (71) Всесоюзное научно-производственное обЪединение турбохолодильной газоперекачивающей и газотурбинной техники "Союзтурбогаз", (72) 10,П.Кулагин, В,В.Погребняк, И.И.Козлов и Н.Г.Полтавец (53) 621. 833 (088.8) (56) Ицкович Г.И., Кисилев B,А. и др, Курсовое проектирование деталей машин. Изд. 4-е.-M,:12ашиностроение, 1964, с.24, рис.2.3.в. (54) РЕДУКТОР (57) Изобретение относится к области машиностроения. Цель изобретения— повьппение долговечности редуктора.

Валы редуктора снабжены стыковочными элементами, которые выполнены с возможностью их присоединения соответственно к приводному и нагрузочному устройствам. В крьппке 8 редуктора выпол-. нены дополнительные маслоподводящие каналы 11 с образованием дополнительной системы смазки. Крьппка 8 редуктора также снабжена дополнительными устройствами для крепления к фундаменту в виде отверстий 12. При переприсое- . динении входного и выходного валов к приводному и нагрузочному устройствам, редуктор устанавливают на дополнительные устройства для крепления к фунда- С ,менту и подключают дополнительные маспоподводящие каналы 11, 2 ил.

Формула из обретения

Фиг Р

Составитель Н. Хлюпин

Техред М;Дидьис Корректор Л.Патай

Редактор M.Áëàíàð

Заказ 2627

Тираж 492

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101. 1590

Изобретение относится к машинострению,в частности к зубчатым передачам.

Целью изобретения является повыше-!

5 ние долговечности редукторов за счет использования в эксплуатации двух рабочих поверхностей зубьев зубчатых колес, На фиг.1 изображен редуктор, общий вид; на фиг. 2 — сечение А-А на фиг.l.

Редуктор содержрт.корпус ), в котором горизонтально расположены входной 2 и вйходной 3 валы со стыковоч-. ными элементами 4 и 5. На валах 2 и 15

3 закреплены зубчатые колеса 6 и 7, Иорпус 1 закрыт крышкой 8. В корпусе

1 выполнены маслоподводящие каналы 9 и устройства для крепления к фунда-. менту в виде отверстий 10. В крышке 20

8 выполнены дополнительные маслоподводящие каналы 11 и дополнительные устройства для крепления к фундаменту в виде отверстий 12, идентичные имеющимся в корпусе 1.

Редуктор работает следующим образом.

При нереверсивной работе приводного и нагрузочного устройств (не указано) контактному износу подвер-!

)гаются только одна из сторон рабочих ! поверхностей зубчатых колес 6 и 7. В это время вторая сторона этих колес контактному (усталостному) износу не

/- 4

768 подвергается, После определенного времени работы редуктора наступает ,усталостное разрушение контактирующих между собой рабочих поверхностей зубчатых колес 6 и 7.

Для использования неразрушенных рабочих поверхностей зубчатых колес

6 и 7 редуктор необходимо установить на дополнительные устройства для крепления к фундаменту, выполненные в виде отверстий 10 на крышке 8, переприсоединить соответственно концы валов

2 и 3 и дополнительные маслоподводящие каналы 11. В этом случае в работу вступят ранее не работавшие рабочие поверхности зубчатых колес 6 и 7, таким образом последние работают дополнительное время, не требуя замены.

Редуктор, содержащий крышку и корпус, в котором горизонтально расположены входной и выходной валы со стыконочными элементами и зубчатые колеса, закрепленные на валах, в корпусе выполнены маслоподводящие каналы и устройства для крепления к фундаменту, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности редукто, ра, в крышке выполнены дополнительные маслоподводящие каналы и дополнительные устройства для крепления к фундаменту, идентичные имеющимся в корпусе.