Патент ссср 159366
Патент 159366
Классы МПК
Патент ссср 159366
Иллюстрации
Реферат
СО1ОЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
ОПИСА.Н ИЕ
ИЗОБ РЕТЕН ИЛ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
_#_ 159366
Класс 47h, 22
МПК F 06h
Заявлено 11.1Х.1962 (№ 794411)25-8) ГОСУЬАРСТВЕННЫИ
КОМИТЕТ ПО МЛЛМ
ИЗОБРЕТЕНИИ И ОТКРЫТИЙ
СССР
Опубликовано 1963. Бюллетень ¹ 24
УДК
Подписная группа М 124
М. И. Рабинович
СИЛОВОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР
Известны силовые цилиндры, в которых поршень в заданных положениях фиксируется с помощью сливных пазов, расположенных вдоль стенки цилиндра.
Отличие описываемого гидравлического цилиндра в том, что сливные пазы расположены с взаимным угловым смещением. Такое выполнение силового гидравлического цилиндра позволяет увеличить число промежуточных положении. В целях уменьшения автоколебаннй, поршень цилиндра выполнен дифференциальным.
На чертеже схематически изображен описываемый силовой гидравлический цилиндр.
Силовой цилиндр состоит из дифференциального поршня 1, крышки 2, корпуса 3 с поперечными пазами 4, которые могут соединяться со сливом b с помощью кранов 5, б, 7 и
8, а также крана 9, гидравлических сопротивлений (дросселей) 10 и 11, через которые рабочие полости соединены с нагнетанием а и сливом b.
При закрытых кранах 5, б, 7, 8 и 9 поршень
1 занимает крайнее левое положение; при открытом кране 9 (остальные краны закрыты) поршень занимает крайнее правое положение.
Промежуточные положения обеспечиваются при открывании одного из кранов, например крана б (остальные краны закрыты). При этом поршень перемещается до тех пор, пока его правая кромка не установит такое открыванне щели г пспере:ном пазу 4, соответствук>щем крапу б, при котором установится равfl()"-есие между внешней нагрузкой, силой давления жидкости в полссти Л и силой давления жидкссти в полости Б, поступающей:ерез сопротивление 10 и сливающейся через щель, образованную кромкой поршня и пазом справа от поршня.
Колебания нагрузки вызывают автоматическое перемещение поршня лишь в пределах десятых (сотых) долей миллиметра при достаточной длине паза (например, когда паз выполнен кольцевым), так как значительное изменение площади щели происходит при малых изменениях ее ширины.
Переход от одного фиксированного положения к другому, обеспечивается, например, закрытием крана б и открытием другого крана, около паза которого необходима фиксация поршня. С целью обеспечения регулирования скорости перемещения поршня в обе стороны, гидравлические сопротивления 10 и Il выполнены в виде регулируемых дросселей.
Для увеличения количества фиксируемых промежуточных положений поршня (уменьшения хода между двумя соседними положениями) последующий паз выполнен на внутренней поверхности корпуса 8 с угловым г :ещением по окружности относительно предыдущего паза. № 159366
Предмет изобретения
Составитель Ф. Иабиуллии
Редактор Б. Шнейдерман Тскред Л. Кудрявицкая Корректор В. П. Фомина
Г!одп. к "ã:÷. I 0, I I — 5 I г. Формат буi:. 50;; 90, е Ои ьем 0,23 нзд. л.
3 а к. 3553) 4 Т и р а ?к 425 Цена 5 коп.
ЦНИ14г1И Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4.
Типография, пр. Сапунова, 2.
1. Гиловой гидравлический цилиндр с поршнем, фиксируемым в промежуточных положе-! и я х с и о м о 1ц ыо с л и В н ы х пазов, р 2 c II o JI o?K e I. ных вдоль стенки цилиндра, о т л и ч а ю щ и йся тем, что, с целью увеличения числа проме?куточных положений, сливные пазы расположены с взаимным угловым смещением.
2. Цилиндр IIQ и. 1, о тл ич а ю щ и и ся тем, что, с целью уменьшения автоколебаний, его поршень выполнен дифференциальным.