Электрическая машина совмещенного типа

Электрическая машина совмещенного типа

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электротехнике. Цель изобретения - сокращение расхода активных материалов и улучшение охлаждения. Это достигается тем, что пакет сердечника статора 7 выполнен в виде многоугольника с числом углов, равным числу полюсов обмотки постоянного тока, размещением проводников этой обмотки в углах пакета статора, имеющих глубину, большую, чем остальные пазы, в которых размещены лишь проводники обмотки 2 переменного тока, и корпус машины 12 на внутренней стороне на участках пазов меньшей глубины имеет ребра 13, прилегающие к сердечнику. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (5125 Н

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг 2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4317608/24-07 (22) 13.07.87 (46) 23.10.90. Бюл. № 39 (71) Куйбышевский политехнический институт им. В. В. Куйбышева (72) Ю. В. Зубков, А. П. Фельзинг, А. И. Скороспешкин и М. И. Гросс ма н (53) 621.313.3 (088.8) (56) Попов В. И. Электромашинные совмещенные преобразователи частоты. — М.:

Энергия, 1980, с. 23 — 24, 113 — 114. (54) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА СОВМЕЩЕННОГО ТИПА (57) Изобретение относится к электротехнике. Цель изобретения — сокращение расхода активных материалов и улучшение охлаждения. Это достигается тем, что пакет сердечника статора 7 выполнен в виде многоугольника с числом углов, равным числу полюсов обмотки постоянного тока, размещением проводников этой обмотки в углах пакета статора, имеющих глубину, большую, чем остальные пазы, в которых размещены лишь проводники обмотки 2 переменного тока, и корпус машины 12 на внутренней стороне на участках пазов меньшей глубины имеет ребра 13, прилегающие к сердечнику. 2 ил.

1601692

Изобретение относится к электротехнике, а именно к электрическим машинам совмещенного типа, содержащим на статоре трехфазную обмотку переменного тока, равномерно распределенную по всем пазам, и обмотку постоянного тока, Цель изобретения — улучшение массогабаритных показателей.

На фиг. 1 изображена схема электрической машины; на фиг. 2 — то же, поперечный разрез.

Электрическая машина совмещенного ти..па представляет собой каскадное соедине:ние двух синхронных машин. На статоре 1 размещена обмотка 2 постоянного тока, ::. выполняющая роль обмотки возбуждения первой машины, и трехфазная обмотка 3,, представляющая силовую обмотку второй ма шины. На роторе 4 расположена электри.=;чески совмещенная обмотка 5, выполненная

:::в виде многофазной обмотки, замкнутой на себя через выпрямитель 6. Электрические

: :,схемы обмоток 2 и 3 выбирают так, чтобы

::взаимоиндуктивная связь между обмотками отсутствовала.

В генераторном режиме машина рабо:тает следующим образом.

При питании обмотки постоянным током и вращении ротора 4 в обмотке 5 ротора

;наводится переменная ЭДС, которая через выпрямитель 6 питает эту обмотку выпрям ленным током. Постоянная составляющая этого тока создает магнитный поток с числом полюсов, равным числу полюсов второй машины. Вращаясь вместе с ротором, этот магнитный поток наводит в обмотке 3 переменную ЭДС.

Обмотка 2 выполняется так (фиг. 2) что она занимает меньшее число пазов, чем обмотка 3. Пакет сердечника статора 7 набран из листов электротехнической стали многоугольной формы. В ушах пакета расположены более глубокие пазы, чем на остальной части сердечника. В этих пазах размещены проводники обеих обмоток 2 и 3, в пазах меньшей глубины — только проводники обмотки 3. В приведенном примере катушки обмотки 2 создают четырехполюсное неподвижное магнитное поле. Силовая линия этого поля показана на чертеже сплошной линией 8. Силовая линия вращающегося магнитного поля второй машины для некоторого момента времени показана штриховой линией 9.

Спинка сердечника 7 имеет участки 10 где величина суммарного магнитного поля максимальная и участки 11, где величина суммарного магнитного потока минимальна.

Высоту спинки статора на участке 11 выбирают по индукции поля второй машины, а на участке 10 — по суммарной индукции от совмещенных магнитных полей. Глубину пазов, в которых расположены только катушки обмотки 3, выбирают по линейной токовой нагрузке этой обмотки, глубину остальных пазов — по сумме линейных нагрузок обеих обмоток. Дифференцированный

15 выбор размеров конструктивных элементов сердечника позволяет уменьшить массу электротехнической стали.

В местах расположения пазов меньшей

20 глубины на внутренней стороне корпуса 12 выполнены ребра 13. Циркулирующий через межреберные промежутки хладагент позволяет улучшить условия охлаждения машины и увеличить электромагнитные нагрузки и еще более уменьшить расход активных материалов как за счет уменьшения массы электротехнической стали, так и меди обмоток.

Формула изобретения

Электрическая машина совмещенного типа, содержащая размещенный в корпусе статор, имеющий трехфазную обмотку переменного тока, равномерно распределенную по всем пазам, и обмотку постоянного тока, Зя отличающаяся тем, что, с целью улучшения массогабаритных показателей, пакет сердечника статора выполнен в виде многоугольника с закругленными углами, число которых равно числу полюсов обмотки постоянного тока, причем проводники этой об40 мотки размещены в пазах, которые расположены в углах пакета и выполнены с большей глубиной, чем остальные пазы, а магнитные оси катушек обмотки перпендикулярны сторонам многоугольника, корпус

45 с внутренней стороны на участках между углами сердечника снабжен ребрами, прилегающими к сердечнику.

1601692

Составитель Ю. Петров

Редактор М. Бланар Техред А Кравчук Корректор Л. Патай

Заказ 3275 Тираж 444 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101