Установка для очистки ливневых стоков

Установка для очистки ливневых стоков

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 5 С 02 F 1/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

11

Ма

Я-"" :

4 н двто акомм свмдктелю гвм

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И (ЛНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (46) 23.08.92. Бюл. Р 31 (61) 1198008 (21) 4368497/26 (22) 25 ° 01 ° 88 (72) К, С,Мандров (53) 628,334 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

В ) 198008 кл, С 02 F 1/00, 1983, (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ОЧИСТКИ ЛИВНЕВЫХ

СТОКОВ (57) Изобретение относится к очистке нефтесодержащих сточных вод, Целью изобретения является повышение степени механизации и снижение трудоемкости при удалении ила из прудов-от".

Изобретение относится к сооружениям для очистки сточных вод, Целью изобретения является повышение степени механизации и снижение трудоемкости при удалении ила иэ пру" дов-отстойников, На фиг,1 изображена установка, продольный разрез, на фиг,2 - уста" нонка в плане1 на. фиг,3 — разрез А-А на фиг,2; на фиг,4 — узел I на фиг,3, на фиг,5 - узел II на фиг, 3,на фнг, б — вид по стрелке Б на фиг,5, на фиг,7 - узел III на фиг. 3, на фиг,8 - вид по стрелке В Hà фиг,2; на r.9 - разрез Г-Г на фиг,2; на фиг,10 — разрез Д-Д на фиг.9, Установка для очистки ливневых стоков состоит из труб подачи ливненых стоков в приемные камеры 2, оснащенные решетками 3 и щелями 4, .ЛФ 1601943 А 2

2 стойников, Дпя достижения этой цели установка для очистки ливневых стоков по авт,св, СССР В 1198008,оснащена транспортной платформой, установленной над прудами-отстойниками с возможностью перемещения по рельсам, размещенным вдоль прудов-отстойников, и снабженной сцепными устройствами для соединения с цепным механизмом перемещения скребков, С целью повьппения быстроты и надежности сцепления-расцепления, сцепяые устройства платформы выполнены в виде стержня с плоским пасшиоякшимся к низу концом. 1 э,п, ф-лы, 1О ил, распределительного лотка 5, прудовотстойников 6, оборудованных нефтесборными трубами 7 со щелями 8, вин- > товыми приводами 9 и гибкими шлангами 10, присоединенными к общей нефтесборной трубе-коллектору 11, Цепные механизм1 12, включают и себя электроприноды 13 ° Тележки 14 с вертикальными направляющими 15, снабжены каретками 16 на катках 17 с установленными на них скребками 18, выполненными в виде полого бруса и направляющи ми 19, по которым перемещаются тележки 14 ° Транспортная платформа 20» оснащена сцепными устройствами 21 ° ныполненны л в виде стержней 22 с плоским расширяка имся к низу концом

23, и перемещается по рельсам 24, уложенным вдоль прудон-отстойников 6, Установка имеет от<..ек 25, доэаторы 26

1601943 с выпускными патрубками 27.и шнберны и ятворами 28, отсек 29 фильтров 30, отсек 31 и патрубки 32. установка дпя очистки ливневых сто" ков работает следукщим образом, Исходное положение механизмов установки при первом заполнении ливне4 стоками - нефтесборные трубы 7 находятся в крайнем верхнем положения, . 16 скребки 18 - в крайнем нижнем положении, дозируюшие устройства 21 зафик-,. сированы в крайнем вврхнйм положении, транспортчая платформа 20 " в крайнем положении справа или слева 15 у нефтесборной трубы, стержни: 22 сцепных устройств 2! не сцеплены с тяговыми органами скребков.

При первом заполнении установки лпвнестоками по трубам: 1 поступают в приемные камеры 2, в которых решет", кями 3 задерживаются крупные легкие и тяжелые включения. Затем ливнестоки через щели 4 поступают в распределительный лоток 5, иэ которого (при полном его заполнении ) ливнесто-. ки равномерно поступают одновременно во все пруды — отстойники 6. По окончании дождя и полного слива ливнестоков в пруды-отстойники ливнестоки в установке могут занять любой уровень (в зависимости от мощности дождя

35 в пределах нижнего и верхнего положений нефтесборных труб, а скребки

18, закрепленные на каретках 16 с катками 17, по мере заполнения прудов — отстойников ливнестоками всплывают и; перемещаясь по направляющим

15 тележки 14, занимают среднее поло" жение относительно зеркала ливнесто.: л. После отстоя в течение некоторого времени, необходимого для полного выпадения тяжелых частиц из ливнестоков на дно прудов-отстойников, винтовыми приводами 9 нефтесборные трубы 7 опускаются к зеркалу ливнестоков до положения, при котором щели 8 нефтесборных труб совмес,тятся с зеркалом ливнестоков. Затем

50 включаются на работу с реверсом злек троприводы-l3,.H при помощи цепных механизмов 12 тележки 14, перемещаясь по направляющим 19, транспортируют каретки lб со скребками 18 поочеред,ир к противоположно расположенным нефтесбориым трубам. Нри каждом очередном подходе скребков 18 к нефтесборным трубам нефтепродукты, собираемые перед скребками, слйваются через щели 4 в нефтесборные трубы 7 н по гибким шлангам 10 поступают в общие нефтеотводные трубы-коллекторы 11, После полного удаления нефтепродуктов с зеркала нефтесодержащих стоков электроприводы отключаются, нефтесборные трубы поднимаются в крайнее верхнее положение. Затем открывают шиберные затворы 28, расфиксируют доэаторы 26, выводя их в рабочее . положение. Ливнестоки, очищенные оТ нефтепродуктов, через выпускные пятрубки 27 поступают в отсек 25, из последнего ливнестоки равномерно поступают в фильтры 30, про- ходя через которые они очищаются и поступают в отсек 3!. Далее из отсека 31 очФценные ливнестоки через патрубки 32 подаются в насосную, откуда они перекачиваются потребителю илина дальнейшую очистку.

После полной очередной очистки ливнестоков и достаточную накопления ила на дне прудов-отстойников транспортную платформу 20. стержнями .22 сцепного устройства 21 сцепляют .с тяговым органом 12 скребков, заводя плоский расширяющийся к низу конец

23 между звеньями цепного механиэ " ма 12. Затем на транспортную платформу 20 заезжают экскаватор и автосамосвал. Экскаватором ил со дна пру- дов-отстойников i загружается в автосамосвал и отвоэится на городскую свалку или для засыпки .врагов. По мере удаления ипа со дна прудов"от". стойников включением . элвктроприво" дов 13 транспортную платформу перемещают по рельсам вдоль прудов-отстойников до полного удаления ила, посла чего платформу отцепляют от цепного механизма 12. Таким образом, использование предлагаемой установки для очистки ливневых стоков позволит комплексно механизировать процесс удаления ила иэ прудов-отстойников эа счет оснащения установки транспортной платформой, установленной над прудамиотстойниками с воэможностью перемещения по рельсам, размещенным вдоль прудов-отстойников. Это обеспечивает воз» можность экскаватору и самосвалу за-ехать на платформу, разместиться относительно друг цруга в любой точке соответствующим образом и загружать

5 16019 ил со дна прудов-отстойников непосредственно экскаватором в самосвал, чем полностью исключается ручной труд и сокращается трудоемкость уд "е"ия "ла 5 со дна прудов-отстойников, Формула изобретения

1. Установка для очистки ливневых стоков по авт.св. N 1198008, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения степени механизации и снижения трудоемкости при уд,1лснии:f 1;1, Она снабжена раэмешецнъ ми вдень пр;— дО в ОтстойникОв рельсами н JI;i 8 T ", 10 р

МОИ > УС1 аНОВЛЕННОй С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ПР." ремещения по рельсам, при этом платформа снабжена сцепными устройствами для соединения с цепным механизмом перемещения скребков,, 2. Установка пс п. 1, о. т л и— ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности сцепления, сцепное устройство выполнено в виде стержня с расширяющимся к низу концом.

Зробе ц тдмеИк сяоко8 при верхнею лыажеииа! 601943

1601943

1601943

Составитель Н. Михеева

Редактор А Кондрахина Техред П.сердюкова Корректор С. Черни

Заказ 3472 THP cL Подписное

ВНИКПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Иосква, Ж-35, Рауйская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101