Приемная рапира пневморапирного ткацкого станка
Иллюстрации
Показать всеРеферат
Изобретение относится к текстильному машиностоению, касается приемных рапир и пневморапирных ткацких станков и позволяет повысить надежность прокладывания уточной нити и упростить ее конструкцию. Рапира имеет вкладыш 3 с наклонным каналом 5, ось которого расположена под углом к оси наружной трубки и направлена в сторону накладки. Приемная рапира перемещается возвратно-поступательно в зеве. Сжатый воздух, подводимый к рапире, подается в полость трубки 1, поступает в прямой канал 4, затем в наклонный канал 5 вкладыша 3. При этом за счет эжекции из окружающего пространства увлекается воздух вместе с уточной нитью 6, которая попадает в наклонный канал 5 вкладыша 3. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИК (51)5 D 03 D 47/30
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К А BTGPCHGMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Фиг. /
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ
flO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ
ПРИ ГННТ СССР (21) 4607484/31-12 (22} 22. 11,88 (46} 30.10.90. Бюл. К - 40 (71) Ивановский текстильный институт им. И.В.Фрунзе (72) В.В.Степанов и Л,В,Степанова (53) 677.054.27 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР !
". 105258.1, кл. D 03 D 47/30, 1982.
l (54) ПРИЕМНАЯ РАПИРА ПНЕВМОРАПИРНОГО ТКАЦКОГО СТАНКА (57) Изобретение относится к текстильному машинос троению, касается приемных рапир и пневморапирных ткацких станков и позволяет повысить,,SU -. 1602 95 А1
2 надежность прокладывания уточной нити и упростить ее конструкцию. Рапира имеет вкладыш 3 с наклонным каналом 5, ось которого расположена под углом к оси наружной трубки и направ-. лена в сторону накладки. Приемная рапира перемещается возвратно-поступательно в зеве. Сжатый воздух, подводимый к рапире, подается в полость трубки 1, поступает в прямой канал
4, затем в наклонный канал 5 вкладыша 3. При этом за счет эжекции из окружающего пространства увлекается воздух вместе с уточной нитью б,которая попадает в наклонный канал 5 вкладыша 3 ° 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
1602895
| Изобретение относится к текстильному машиностроению и может быть использовано на ткацких станках с пневмораппрным способом прокладки утка.
Цель изобретения — повышение на"
5 дежности в работе и упрощение конструкции.
На фиг.1 показана рапира,вид сверху, разрез; на фиг.2 — накладка,вы- 10 полненная за одно целое с вкладышем; на фиг.3 — разрез А-A на фиг.2.
Приемная рапира пневморапирного ткацкого станка содержит трубку 1 с накладкой 2, вкладыш 3 с осевым кана- 1 лом 4 и наклонным каналом 5 для прохода уточной нити 6, ось которого расположена под углом к оси наружной трубки 1 и направлена .в сторону накладки 2. Во вкладыш 3 .вставлен нип" пель 7.
Работа рапиры заключается во входе ее в зев основы ткацкого станка, приеме в его середине уточной нити
6 от подающей рапиры и прокладыва- 25 нии нити при обратном ходе рапиры.
Сжатый воздух,.подводимый к рапире, подается в полость наружной труб" ки 1, поступает в прямой канал 4, а затем в наклонный канал 5 вкладыша
3. При этом за счет эжекции из окружающего пространства увлекается воздух вместе с уточной.нитью 6,которая попадает в наклонный канал 5 вкладыша 3.
Изобретение позволяет усилить воздушный поток на конце рапиры,что надежно удерживает уточную нить в приемной рапире. Упрощение конструкции ралиры .значительно снижает материальные затраты на ее изготовление и, следрвательно, ее себестоимость, формулаиэобретения
1. Приемная рапира пневморапирного ткацкого станка, содержащая трубку, соединенную одним из концов с источником сжатого воздуха и имеющую накладку для контактирования с направляющей, размещенной на батане станка, и эжектор, установленный в передней части трубки, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышейия надежности в работе и упрощения конструкции, она имеет вкладыш,смонтированный в переднем конце трубки, содержащий два сквозных канала,сообщающиеся между собой, при этом один из каналов расположен вдоль оси трубки, другой канал расположен под углом к первому в направлении наклад ки, а эжектор смонтирован во вкладыше, ниппель которого расположен в наклонном канале.
2. Приемная рапира по и.1, о т— л и ч а ю щ а я с я тем, что накладка и вкладыш выполнены за одно целое из антифрикционного материала.