Механизм реверсивного движения чулочно-носочного автомата

Механизм реверсивного движения чулочно-носочного автомата

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к трикотажному машиностроению, а именно к чулочно-носочным автоматам, и позволяет повысить надежность в работе. Механизм реверсивного движения автомата дополнительно содержит выключающий рычаг и три тяги, имеющие общую точку соединения, при этом две тяги выполнены одинаковой длины, одна из которых закреплена на зубчатом секторе поворота игольного цилиндра, а другая шарнирно соединена с выключающим рычагом. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР ( с

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4619831/30-12 (22) 14. 1,2.88 (46) 15.11,90. Бюл. М 42 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт легкого и текстильного машиностроения (72) Н,А. Петров, R.M.Êàðòîâåíêo, Н.П. Анпилогова и В.В. Волощенко (53) 677.055 (088.8) (56) Михайлов К.Д. и др. Технология трикотажа. М.: Гизлегпром, 1956, с. 428. (54) МЕХАНИЗМ РЕВЕРСИВНОГОДВИЖЕИзобретение относится к трикотажному машиностроению, а именно к чулочно-носочным автоматам.

Цель изобретения — повышение надежности в работе.

На фиг. 1 изображен механизм реверсивного движения в рабочем положении, общий вид; на фиг. 2 — то же, в выключенном положении.

Механизм реверсивного движения (фиг. 1 и 2) содержит кривошипное зубчатое колесо

1, с помощью шатуна, состоящего из трех тяг АВ, ВС, BD, связанное с зубчатым сектором 2, тяга BD шатуна шарнирно соединена с выключающим рычагом EDG, тяги BD и ВС шатуна выполнены одинаковой длины.

Механизм работает следующим образом.

Движение передается от кривошипного зубчатого колеса 1 через шатун, состоящий из трех тяг АВ, ВС, BD, на сектор 2. При переходе на круговой ход выключающий рычаг ЕО6 поворачивается от механизма управления до совмещения точки D с точкой С и занимает положение, показанное на фиг.

„„. Ж„„1606547 А1

НИЯ ЧУЛОЧНО-HOCO×ÍOÃÎ АВТОМАТА (57) Изобретение относится к трикотажному машиностроению, а именно к чулочно-носочным автоматам, и позволяет повысить надежность в работе. Механизм реверсивного движения автомата дополнительно содержит включающий рычаг и три тяги, имеющие общую точку соединения, при этом две тяги выполнены одинаковой длины, одна из которых закреплена на зубчатом секторе поворота игольного цилиндра, а другая шарнирно соединена с выключающим рычагом. 2 ил.

2. Ввиду того, что тяги ВС и BD шатуна выполнены одинаковой длины, при вращении кривошипного зубчатого колеса 1 двигается шатун, но остается неподвижным сектор 2. При переходе на реверсивный ход выключающий рычаг EDG поворачивается в обратную сторону и занимает положение, показанное на фиг. 1, при котором сектор совершает качательное движение.

Формула изобретения

Механизм реверсивного движения чулочно-носочного автомата, включающий корпус, кривошипное зубчатое колесо и зубчатый сектор, кинематически соединенные через шатун, шарнирно закрепленный на них эксцентрично осям вращения, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности в работе, он дополнительно содержит выключающий рычаг, шарнирно закрепленный на корпусе, шатун выполнен из трехтяг, имеющих общуюточкусоединения, при этом две тяги выполнены одинаковой длины, одна из которых закреплена на зубчатом секторе, а другая шарнирно соединена с выключающим рычагом.

Составитель В. Кобляков

Редактор Н. Киштулинец Техред М.Моргентал Корректор А. Обручар

Заказ 3529 Тираж 373 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101