Подшипниковый узел электрической машины

Подшипниковый узел электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения - повышение надежности работы подшипников за счет уменьшения перетекания смазки с торцовой поверхности меньшего диаметра через ступенчатый переход на поверхность большего диаметра маслосбрасывающей шайбы. В шайбе 1 выполнен кольцевой выступ 3. В последнем для регулирования сброса смазки от подшипника 2 выполнены отверстия 4. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Н 02 К 5/173

ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

3ЛЫДЫЦ

;,.! т. " ГН. "., 1Е6Я

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 792498 (2 1) 4352061 /24-07 (22) 29.12.87 (46) 15.11.90. Бюл. М 42 (75) Е,В. Останькович и В.Г. Каськов (53) 621.313.04(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 792498, кл. Н 02 К 5/173, 1979. (54) ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ. Ю 1607048 А2 (57) Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения — повышение надежности работы подшипников за счет уменьшения перетекания смазки с торцовой поверхности меньшего диаметра через ступенчатый переход на поверхность большего диаметра маслосбрасывающей шайбы. В шайбе 1 выполнен кольцевой выступ 3. В последнем для регулирования сброса смазки от подшипника 2 выполнены отверстия 4. 2 ил, 1607048

При вращении ротора выступ 3. являясь барьером, значительно уменьшает перетекание смазки с торцовой поверхности меньmего диаметра на поверхность большего диаметра 5 маслосбрасывающей шайбы 1.

Отверстия 4 регулируют сброс смазки от подшипника с меньшим диаметром, Формула изобретения

Составитель Ф.Подольская

Техред M.Ìoðãåíòàë Корректор О.Кравцова

Редактор А.Маковская

Заказ 3554 Тираж 443 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва. Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к электромашиностроению и касается усовершенствования системы смазки подшипниковых узлов крупных электрических машин.

Цель изобретения — повышение надеж- 5 ности работы подшипников эа счет уменьшения перетекания смазки с торцовой поверхности меньшего диаметра через ступенчатый переход на поверхность большего диаметра маслосбрасывающей шайбы. 10

На фиг. 1 показан подшипниковый узел электрической машины с кольцевым выступом на маслосбрасывающей шайбе со стороны подшипника меньшего размера, продольный разрез; на фиг, 2 — отверстия, 15 выполненные в выступе в радиальном направлении.

В маслосбрасывающей шайбе 1 в сторону подшипника меньшего размера 2 выполнен кольцевой выступ 3, в котором для 20 регулирования сброса смазки от подшипника с меньшим размером выполнены отверстия 4, Подшипниковый узел электрической машины по авт. св. ЬЬ 792498, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения надежности в работе подшипников за счет уменьшения перетекания смазки с торцовой поверхности меньшего диаметра через ступенчатый переход на поверхность больmего диаметра маслосбрасывающей шайбы, на торцовой поверхности ее участка меньшего диаметра в сторону подшипника меньшего размера выполнен кольцевой выступ, в котором выполнены отверстия.