Подъемник

Подъемник

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике, в частности к подъемникам. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путем уменьшения перекосов грузовой платформы. Подъемник содержит верхнюю опору 6, лебедку 7, грузовую платформу 1 и канатоблочную систему. Грузовые канаты прикреплены к траверсе 3, на которой по периметру грузовой платформы установлены блоки, в середине - шарнирно двуплечий рычаг, нижний конец которого снабжен грузом, а шарнир позволяет рычагу отклоняться от вертикальной оси. Грузовая платформа 1 соединена с траверсой канатами 2, которые пропущены через блоки и закреплены на верхнем конце рычага. 4 ил.

СОЮЗ COBEТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 66 В 9/18

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Фиг.

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4635653/27-11 (22) 11.01.89 (46) 07.12.90, Бюл. ¹ 45 (75) В.С.Паутин (53) 621.876(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 753767, кл. В 66 В 9/18, 1978. (54) ПОДЪЕМНИК (57) Изобретение относится к подъемнотранспортной технике, в частности к подьемникам. Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик путем

„,5U„„1611832 Al уменьшения перекосов грузовой платформы. Подъемник содержит верхнюю опору 6, лебедку 7, грузовую платформу 1 и канатоблоч ную систему. Грузовые канаты и рик реплены к траверсе 3, на которой по периметру грузовой платформы установлены блоки, в середине — шарнирно двуплечий рычаг, нижний конец которого снабжен грузом, а шарнир позволяет рычагу отклоняться от вертикальной оси. Грузовай платформа 1 соединена с траверсой канатами 2, которые пропущены через блоки и закреплены на верхнем конце рычага. 4 ил.

161 1.832

iI, / б

У /

3Л

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроени!о, B частности к подъемникам.

Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик путем уменьше- 5 ния перекосов грузовой платформы, На фиг.1 показан подъемник, вид сбоку;

íа фиг.2 — то >ке, вид сверху, на фиг.3 — узел 1 на фиг,1; на фиг.4 — сечение А-А на фиг.1.

Подьемник содержит грузовую плат- 10 форму 1, соединенную по периметру грузовыми канатами 2 с траверсой 3, которая связана грузовыми канатами 4, пропущенными через блоки 5 верхней опоры 6 с лебедкой 7, Барабан лебедки раздeлен 15 ребордами 8 на равные участки 9, на которых симметрично в одной фазе закреплены грузовые канаты 4..Пебедка снабжена кана-! тоукладчиком 10. На траверсе 3 по периметру грузовой платформы установлены блоки 20

1! 1! и в середине шарнирно двуплечий рычаг

12. Бар!1ир 13 позволяет рычагу отклоняться от вертикальной оси в любую сторону, «1ерез блоки 11 пропущены канаты 2, закрепленные на верхнем конце рычага 12. 25

Верхнее плечо рычага 12 меньше нижнего, на котором установлен груз 14, Подъемник работает следу!ощим образом.

Канаты 4 смэтыва!отся или наматывают- 30 ся на барабан, при этом грузовая платформа опускается или поднимается. За счет деформаций (смещение груза от центра платформы), допусков элементов подьемника происходит некоторый перекос траверсы 3, который гасится в вертикальном положении, и там, где канат 4 натягивается. верхнее плечо рычага ослабляет канат 2 и натягивает противоположный, за счет чего грузовая платформа стабилизуется от перекосов.

Формула изобретения

Подъемник, содержащий закрепленную на здании опору с блоками, охваченными грузовыми канатами, концы которых симметрично закреплены на барабане лебедки, и грузовую платформу, отличающийся тем, что, с цельк> улучшения эксплуатационных характеристик путем уменьшения перекосов грузовой пл"..Tôopмы, он снабжен дополнительными Грузовыми канатами и ме>;аниэмом стабигиэац! и, включающим в себя прямоугол-ную траверсу с установленными в ее углах блоками и размещенный в центре траверсы с возможностью поворота двупле- ий рычаг, на одном плече кото>ого закреплен регуяировочный груз, при этом траверса связана с блоками опоры с помощью одной системы грузовых кВнВтОВ, а с упомянутой грузсвой платформой посредством друГОЙ систе y1L! Грузовых канатОВ, пропущенных через блоки траверсы и заKp8oëeHн6!у на друГом Г>т!ече укаээнноГО pbl чаГВ, 1611832

Составитель Л.Борисова

Редактор О.Головач Техред M.Ìoðãåíòàë Корректор 3. Лончакова

Заказ 3808 Тираж 594 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина. 101