Ограничитель грузоподъемности крана-трубоукладчика

Ограничитель грузоподъемности крана-трубоукладчика

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к ограничителям грузоподъемности кранов-трубоукладчиков. Цель изобретения - повышение надежности. Датчик 6 усилия установлен на стреле 3 и через рычаг 7 связан с эксцентриковым пальцем 2, несущим серьгу 1 с блоком 4 грузового полиспаста 5. Датчик 9 усилия связан с гидроцилиндром 10 противовеса 11. Датчики 6, 9 через элемент 12 сравнения подключены к узлу 13 сигнализации и отключения крановых механизмов. При перегрузке крана по сигналам датчиков 6, 9 срабатывает элемент 12 и узел 13 информирует оператора о перегрузке и отключает механизмы. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК ((9) (I l) (st)s В 66 С 23/88

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Фиг. 1

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4416150/27-11 (22) 25.04.88 (46) 07.12.90. Бюл. ЛЬ 45 (71) Сибирский автомобильно-дорожный институт им. В.В.Куйбышева и Специальное конструкторское бюро "Газстроймашина" (72) В.С.Щербаков, В.Ф.Раац, В,В.Галле и

В.В.Шмидт (53) 621.873(088.8) () усятинер Б.С. Автоматические ограни(56) Г чители грузоподъемности стреловых кранов. — М.: Машгиз, 1963, с.33. (54) ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОГО КРАНА-ТРУБОУКЛАДЧИКА ю () обретение относится к подъемно(57) Из транспортному машиностроению. а именно к огранич(талям грузоподъемности к анов-трубоукладчиков, Цель изобретения— повышение надежности, Датчик 6 усилия ч рез рычаг 7 установлен на стреле 3 и чере связан с эксцентриковым пальцем 2, несущим серьгу 1 с блоком 4 грузового полиспаста 5. Датчик 9 усилия связан с гидроцилиндром 10 противовеса 11, Датчики 6,9 через элемент 12 сравнения подключены к узлу 13 сигнализации и от(лючения крановых механизмов, П и

6 перегрузке крана по сигналам датчи тчиков ,9 срабатывает элемент 12, и узел 13 фо ми зел инф р. ирует оператора о перегрузке и отключает механизмы. 2 ил.

1611837!

Изобретение относится к подьемно-! транспортному машиностроению, а именно к ограничителям грузоподъемности крановтрубоукладчиков, Цель изобретения — повышение надежности, На фиг.1 изображен ограничитель, общий вид; на фиг,2 — разрез A-А на фиг.1.

Ограничитель грузоподьемности кранатрубоукладчика содержит сергу 1, шарнирно закрепленную посредством пальца 2 на оголовке стрелы 3 крана и несущую блок 4 грузового полиспаста 5. На стреле 3 установлен датчик 6 усилия грузового полиспас га, чувствительный элемент которого через рычаг 7 соединен с пальцем 2, выполненным эксцентриковым. В средней части стрелы 3 смонтирован отклоняющий блок 8, огибаемый гибким ооганом полиспаста 5, Ограничитель снабжен датчиком 9 усилия гидроцилиндра 10 выносного противовеса

11. Датчики 6 и 9 через элементы 12 сравнения подключены к входу узла 13 сигнализации для отключения KpBHQBblx механизмов при перегрузке..

Ограничитель работает следующим образом, Под действием нагрузки на крюке и благодаря отклоняющему блоку 4 на эксцентриконом пальце 2 через серьгу 1 возникае крутящий момент, пропорциональный грузовому моменту от этой нагрузки, причем датчик 6 усилия грузового полиспаста через рычаг 7 воспринимает нагрузку, пропорциональную крутящему моменту на пальце 2.

Датчик 9 усилия в гидроцилиндре 10 вынос ного прогивовеса 11 воспринимает при этом нагрузку, пропорциональную моменту устойчивости трубоуклад:ика, соответству5 ющему поперечному наклону крана. Сигналы датчиков 6 и 9 после их сравнения элементом 12 сравнения информирует оператора через узел 13 сигнализации о степени загруженности крана, а в случае его

10 перегрузки осуществляют отключение крановых механизмов, cDормула изобретения

Ограничитель грузоподъемности крана-трубоукладчика. содержащий серьгу, 15 шарнирно закрепленную посредством пальца на оголовке стрелы крана и несущую блок грузового полиспаста, рычаг, один конец которого соединен с чувствительным элементом датчика усилия грузо20 вого полиспаста, закрепленного на стреле, и узел сигнализации для отключения крановых механизмов при перегрузке, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен дат25 чиком усилия гидроцилиндра выносного противовеса, элементом сравнения, входь:. которого подключены к датчикам усилия грузового полиспаста и гидроцилиндра выносного противовеса, а выход соединен

30 с входом узла сигнализации для отключения крановых механизмов, и отклоняющим блоком, закрепленным в средней части стрелы и огибаемым гибким органом грузового полиспаста, причем палец серь35 ги выполнен эксцентриковым и соединен с другим концом рычага.

Составитель А,Гедеонов

Тех ред М. Моргентал Корректор Э. Лончакова

Редактор О.Головач

Производс.венно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 3808 Тираж 606 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5