Газовый кран

Газовый кран

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для регулирования расхода газа в лабораторных печах и бытовых газовых приборах. Целью изобретения является повышение надежности работы за счет улучшения герметичности крана. В режиме малого расхода рукоятку 10 управления против часовой стрелки поворачивают до упора, совмещая при этом отверстие в пробке 4 с отверстием канала 2. В этом положении отверстие канала 3 открыто и не перекрывается утолщением 13 стержня 11, а проточка 12 в стержне 11 совмещена с отверстием 7 для пробки 4 и служит пропускным каналом для прохождения газа. Регулирование малого расхода газа осуществляется изменением проходного сечения канала, образованного проточкой 12 и отверстием 7 путем перемещения стержня 11 относительно пробки 4, для чего нужную величину поворачивают регулировочный винт 17. 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„Я0„„1613767 А 1 (51) 5 F 16 К 5/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н A ВТОРСНОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Внутри корпуса 1 с возможностью по ворота и осевого перемещения размещен подпружиненный шток 9, входящий в зацепление с пробкой 4 и соединенный с рукояткой 10 управления. К штоку 9 жестко прикреплен центральный стержень 11, в котором выполнены проточка 12 и утолщение 13, размещенные в зоне отверстия 7 дна 8 пробки 4 и отверстия выходного канала 3 соответственно.

В средней части штока 9 герметично размещена эластичная мембрана 14, края которой жестко закреплены во фланцах 15 корпуса 1. Рукоятка 10 управления снабжена фиксатором 16 крайних положений.

В центре рукоятки 10 управления установлен регулировочный винт 17, взаимодействующий через шток с центральным стержнем !1.

Длина проточки 12 равна сумме толщины дна 8 пробки 4 и длины хода винта 17. Диаметр стержня 11 равен диаметру отверстия 7, Диаметр и длина утолщения 13 равны соответственно диаметру

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1. (21) 4428834/31-29 (22) 23.05.88 (46) 15.12.90. Бюл. ¹ 46 (71) Воронежский политехнический институт (72) В. Б. Бочаров. Е. С. Блувштейн, В. В. Лазарев и A. И. Быковский (53) 621.646(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 872885, кл. F 16 К 5/02, 1981.

Патент Франции № 2193456, кл. F 16 К 5/00, 1972. (54) ГАЗОВЫЙ КРАН (57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для регулирования расхода газа в лабораторных печах и бытовых газовых приборах.

Целью изобретения является повышение наИзобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам регулирования расхода газа, и может быть использовано в лабораторных печах с газовыми горелками и в бытовых газовых приборах.

Целью изобретения является повышение надежности работы за счет улучшения герметичности крана.

На фиг. 1 представлен кран в положении малого расхода, продольное сечение; на фиг. 2 — сечение А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — вид по стрелке Б на фиг. 1; на фиг. 4 — кран в закрытом положении, продольное сечение; на фиг. 5 — сечение

 — В на фиг. 4.

Газовый кран состоит из корпуса 1 с входным 2 и выходным 3 каналами, подпружиненной полой конической пробки 4, установленной в расточке корпуса. В пробке 4 выполнены канал 5 основного расхода, входной канал 6 малого расхода и выходное отверстие 7 малого расхода, расположенное в дне 8 пробки 4.

2 дежности работы за счет улучшения герметичности крана. В режиме малого расхода рукоятку 10 управления против часовой стрелки поворачивают до упора, совмещая при этом отверстие в пробке 4 с отверстием канала 2. В этом положении отверстие канала 3 открыто и не перекрывается утолщением 13 стержня 11, а проточка 12 в стержне 11 совмещена с отверстием 7 пробки 4 и служит пропускным каналом для прохождения газа. Регулирование малого расхода газа осуществляется изменением проходного сечения канала, образованного проточкой 12 .и отверстием 7, путем перемещения стержня 11 относительно пробки 4, для чего на нужную величину поворачивают регулировочный винт

17. 5 лл.

1613767

Формула. изобретения

70 фиг.1 отверстия и толщине стенки дна выходного канала 3. Внутри крана размещены пружины 18 и 19. Жесткость пружины

18 больше жесткости пружины 19.

Газовый кран работает следующим образом.

Газ в режиме основного расхода из каНала 2 через канал 5 поступает в открытое отверстие канала 3. При этом рукоятка 10 управления углублена, а стержень 11 с утолщением 13 выдвинут, что обеспечиВает свободный проход газа в канал 3.

В режиме малого расхода рукоятку 10 управления против часовой стрелки поворачивают до упора, совмещая при этом отверстие канала 6 с отверстием входого канала 2, как показано на фиг. l. этом положении отверстие канала 3 оси ается открытым, а проточка 12 в стержНе 11 совмещена с отверстием 7 пробки 4 служит пропускным каналом для про 1ождейия газа в канал 3. Регулирование малого расхода газа осуществляют измеНением проходного сечения канала путем осевого перемещения стержня 11 относительНо пробки 4, для чего на нужную величину поворачивают регулировочный винт 17.

Для перекрытия подачи газа рукоятку 10 по часовой стрелке поворачивают через положение основного расхода до упора.

Г1ри этом боковая сторона конической пробки 4 перекрывает отверстие входного канала 2, а рукоятка 10 вместе со штоком 9 и стержнем 11 под действием силы сжатия пружин 18 и 19 перемещается вправо, занимая положение, показанное на фиг. 4. Утолщение 13 входит в отверстие канала 3, а проточка 12 вы5 ходит из отверстия 7 дна 8 внутрь полости пробки 4, благодаря чему происходит дополнительное перекрытие путеЙ прохода газа через детали крана к потребителю в канал 3. Эластичная мембрана 14, не препятствуя повороту и осевым пере10 мещениям штока 9, обеспечивает герметичность корпуса газового крана со стороны рукоятки управления как в закрытом положении крана, так и в режиме малого расхода.

Газовый кран, содержащий корпус с входным и выходным каналами, шток, установленную в расточке корпуса подпружи20 ненную полую коническую пробку с каналами основного и малого расхода газа и элементом регулирования малого расхода и проходящий сквозь пробку с возможностью осевого перемещения и связанный со штоком центральный стержень, отличающийся тем, что с целью повышения надежности работы, на стержне закреплен запорный орган, перекрывающий выходной канал, а элемент регулирования малого расхода выполнен в виде проточки

Зп на стержне, расположенной в зоне дна пробки с образованием пропускных каналов при смещенном в сторону выходного канала положении стержня.

1613767

1f

Фиг.4

1613767

Составитель В. Казории

Редактор А. Лежнина Техред A. Кравчук Корректор Л. Патай

Заказ 3881 Тираж 561 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР ! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», r Ужгород, ул. Гагарина, !01