Приспособление для удержания высыпающегося из песочницы песка на рельсах пути

Приспособление для удержания высыпающегося из песочницы песка на рельсах пути

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

X l6138

Ииасс 2О Ь, 16

П Л Т 2 Н.Т Н П И 3 О Б Р E Т 2 t1 И 1=

ОПИСАНИЕ приспособления для удержания высыпающегося из песочцицы

I песка на рельсах пути.

К патенту Я. Я. Трембача, заявленному 14 января 1929 года (заяв. свид. № 38733).

О выдаче патента опубликовано 31 июля 1930 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 июля 1930 года, Предмет патента.

Для удержания на рельсах песка, нысы- пающегося из песочницы, предлагается установить под повозкой два колеса, идущие по рельсан и снабженные пустотелыми ободьями с прорезами для песка. С целью предохранения последних от забивания снегом предусматривается укрепленный к раме повозки резец.

На чертеже фнг. 1 схематически изображает внд сбоку предлагаемого устройства, фиг. 2 — вид его по стрелке 4 фиг. 1, фиг. 3 — деталь пустотелого обода,фиг. 4— деталь резца.

Песочница снабжена зубчаткой 2, сидящей . на валу 3 и приводимой во вращение от оси 6 колес повозки посредством цепной ,передачи 7 при включении сцепной муфты 8 е помощью системы рычагов 9 Под повозкой устанавливаются два катящихся по рельсам пути колеса 5 с пустотелыми ободьями, снабженными по кругу катания колеса прорезами 10. Вращаясь, зубчатка 2 подает песок нз песочницы 1 в трубу 4, из которой она поступает в полость пустотелого обода 11 и падает на рельсы через прорез 10.

Для предупреждения забивания последнего снегом, на раме повозки устанавливается резец 14 (фиг. 4), входящий- в прорез и препятствующий его набиванию.

Приспособление для удержания высыпающегося из песочницы песка на рельсах пути, характеризующееся применением устанавливаемых на рельсах двух колес 5 (фиг. 1 и 2) с пустотелыми ободвямн и прорезами 10 (фиг. 3) по кругу катания колес, в каковые ободья поступает из песочницы песок, при чем, с целью предохранения этих прорезов от забивания снегом, установлен на раме повозки резец 14 (фиг, 4).