Сплав на основе меди

Сплав на основе меди

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к антифрикционным сплавам на основе меди, используемым для заливки вкладышей подшипников скольжения двигателей внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение антифрикционных свойств сплава. Предлагаемый сплав на основе меди содержит компоненты в следующем соотношении, мас.% : свинец 23,1-24,6, висмут 5,4-6,9, сера 0,3-0,5, медь остальное. Содержание примесей в предлагаемом сплаве следующее, мас.% : никель до 0,5, сурьма до 0,3, железо до 0,25, мышьяк до 0,1, олово до 0,1, фосфор до 0,1, цинк до 0,1, кремний до 0,02. Введение в предлагаемый сплав серы приводит к снижению коэффициента трения со смазкой и износа сплава и повышению сопротивления задиру. 1 табл.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 С 22 С 9/08 г

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4488286/27-02 (22) 26.04.88 (46) 23.12.90. Бюл. ¹ 47 (71) Калининградский технический институт рыбной промышленности и хозяйства (72) А.Г.Громыко и Л.А.Белалова (53) 669.35(088.8) (56) Бронза БрСЗО. — Бронзы безоловянистые. ГОСТ 493-79.

Заявка Японии № 53 — 37114, кл. 10 А 61, 1978. (54) СПЛАВ НА ОСНОВЕ МЕДИ (57) Изобретение относится к антифрикционным сплавам на основе меди, используемым для заливки вкладышей подшипников

Изобретение относится к металлургии, в частности к антифрикционным сплавам на основе меди, используемым для заливки вкладышей подшипников скольжения двигателей внутреннего сгорания.

Целью изобретения является повышение антифрикционных свойств сплава.

Вводимая в сплав сера образует с висмутом химическое соединение, которое повышает износостойкость, снижает коэффициент трения и предотвращает возникновение задиров при нарушении гидродинамического режима смазки.

Для определения антифрикционных свойств предлагаемого и известного сплавов были выплавлены четыре состава. Допустимое количество примесей в предлагаемом сплаве следующее, мас.7,; никель до 0,5; сурьма до 0,3; железо до 0,25; мышьяк до 0,1; олово до 0,1; фосфор до 0,1; цинк до 0,1; кремний до 0,02, Антифрикционные испытания проводили на машине

„„Я3„„1615211 А1 скольжения двигателей внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение антифрикционных свойств сплава.

Предлагаемый сплав на основе меди содержит компоненты в следующем соотношении, мас, Я,: свинец 23,1 — 24,6, висмут

5,4 — 6,9, сера 0,3 — 0,5, медь остальное. Содержание примесей в предлагаемом сплаве следующее, мас.7;: никель до 0,5, сурьма до

0,3, железо до 0,25, мышьяк до 0 1, олово до

0,1, фосфор до 0,1, цинк до 0,1, кремний до

0,02. Введение в предлагаемый сплав серы приводит к снижению коэффициента трения со смазкой и износа сплава и повышению сопротивления задиру. 1 табл.

ЫСЦ-2 на сегментах иэ исследуемых сплавов в паре с роликами из закаленной стали

45 с твердостью HRC =- 58 при трении со смазкой и без смазки и нагрузке 10 МПа.

Твердость (НВ) предлагаемого сплава составляет 26-29 ед.

Состав и антифрикционные свойства известного и предлагаемого сплавов приведены в таблице.

Из приведенных в таблице данных следует, что предлагаемый сплав на основе меди обеспечивает по сравнению с известным повышение антифрикционных свойств.

Формула изобретения

Сплав на основе меди, содержащий свинец и висмут, отлич а ю щ ийс ятем,что, с целью повышения антифрикционных свойств, он дополнительно содержит серу при следующем соотношении компонентов. мас о

1615211

Составитель В, Справцев

Техред М,Моргентал Корректор И. Эрдейи

Редактор В. Петраш

3аказ 3963 Тираж 482 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент". r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Свинец

Висмут

23,1 — 24,6

5,4-6,9

Сера

Медь

0,3-0,5

Остальное