Устройство для аварийного отключения привода ворот

Устройство для аварийного отключения привода ворот

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к оборудованию распашных ворон с электромеханическим приводом. Целью изобретения является повышение надежности в эксплуатации. В створке размещен радиально подпружиненный двуплечий рычаг, одно плечо которого выступает за торец створки и несет полуцилиндрический чувствительный элемент. Другое плечо оканчивается полуцилиндром, воздействующим с роликом выключателя привода. Радиус полуцилиндра второго плеча меньше радиуса его качания относительно оси двуплечего рычага. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 E 05 F 15/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4638214/25-12 (22) 13,01.89 (46) 23,12.90. Бюл. ¹ 47 (71) Производственное объединение "Таганрогский комбайновый завод" (72) А,А. К остри к (53) 69.028.12.12,0025 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1093777, кл. Е 05 F 15/00, 1981. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ПРИВОДА ВОРОТ (57) Изобретение относится к оборудованию

Изобретение относится к машиностроению, в частности к оборудованию распашных ворот с электрическим приводам.

Цель изобретения — повышение надежности в эксплуатации.

На фиг,1 представлено устройство, продольный разрез; на фиг.2 — часть створки с устройством, вид сбоку.

Устройство для аварийного отключения привода ворот содержит размещенный в полости створки 1 радиально подпружиненный двуплечий рычаг 2, одно плечо которого выступает за торец 3 створки 1 и имеет форму полуцилиндра 4, выполняющего роль чувствител ьного элемента для взаимодействия с препятствием. Второе плечо 5 выполняет роль отключающего элемента, имеет форму полуцилиндра, радиус которого меньше расстояния от оси 6, посредством которой двуплечий рычаг 2 смонтирован на свободной торцовой стороне торца 3 створки, до точки взаимодействия плеча 5 с роликом 7 средства 8 отключения привода ворот.

Устройство работает следующим образом.

» ЫУ 1615305 Al распашных ворот с электромеханическим приводом. Целью изобретения является повышение надежности в эксплуатации. В створке размещен радиально подпружиненный двуплечий рычаг, одно плечо которого выступает за торец створки и несет полуцилиндрический чувствительный элемент. Другое плечо оканчивается полуцилиндром, взаимодействующим с роликом выключателя привода. Радиус полуцилиндра второго плеча меньше радиуса его качания относительно оси двуплечего рычага. 2 ил.

При движении или остановке транспортного средства в зоне ворот встречающаяся с ним створка взаимодействует с ним чувствительным элементам 4. При этом двуплечий рычаг 2 поворачивается и за счет разницы радиусов кривизны полуцилиндра 5 второго плеча двуплечего рычага и радиуса R его поворота плечо 5 воздействует на ролик 7 и, таким образом, отключает привод ворот, Отключение привода происходит только в случае воздействия усилия на чувствительный элемент 4. После снятия усилия пружины 9 возвращают рычаг 2 в исходное положение.

Конструкция проста и надежна в эксплуатации, Формула изобретения

Устройство для аварийного отключения привода ворот, содержащее двуплечий рычаг с осью для установки в полости створки в зоне ее свободной торцовой стороны, первое плечо которого выступает за торец створки, имеет на конце форму полуцилиндра и образует чувствительнь и элемент для взаимодействия с препятствием, и средство отключения привода ворот, смонтирован1615305

Составитель С,Бражник

Техред M,Ìîðãåíòàë Корректор Л.Патай

Редактор О.Головач

Заказ 3967 Тираж 357 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r Ужгород, ул.Гагарина, 101

Ное в полости створки с возможностью взаимодействия с вторым плечом двуплечего рычага, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности в эксплуатации, двуплечий рычаг радиально подпружинен, а конец его второго плеча имеет форму полуцилиндра, радиус которого меньше расстояния от оси поворота двуплечего рычага до точки взаимодействия его второго плеча

5 со средством отключения привода ворот,