Устройство для агрегатирования с трактором комбинированных машин

Устройство для агрегатирования с трактором комбинированных машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для агрегатирования с трактором сельскохозяйственных машин. Цель изобретения - уменьшение транспортных габаритов агрегата. Устройство для агрегатирования с трактором сельскохозяйственных Машин включает трактор (или самоходное шасси) с передней 1 и задней 4 навесками, поперечные брусья, связанные с рамами 5 и 6 агрегатирования сельскохозяйственных машин, которые снабжены самоустанавливающимися опорными колесами 7. В устройстве передний поперечный брус 3 левым 8, а задний поперечный брус 4 правым 9 концами связаны с механизмами 10 перемещения и поворота передней 5 и задней 6 рам под углом 90°. против часовой стрелки по ходу агрегата, обеспечивающими связки рам 5 и 6 с передним 3 и задним 4 поперечными брусьями при их укладывании в транспортное положение . Рамы 5 и 6 снабжены фиксирующими узлами 11, 12 и 13 для их фиксации в рабочем и транспортном положениях. Механизм 10 перемещения и поворота каждой рамы 5 и 6 выполнен в виде связанных шарниров. Шарнир 14 расположен на торце поперечного бруса, а шарниры 15-е зоне шарнира 14 охватывают рамы 5 и упираются в ее стенку. 2 з.п.ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕЙ ЫЙ КОМИ ГЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

tS (21) 4634647/15 (22) 09.01.89 (46) 07.01.91. Бюл. ЛЬ 1 (71) Азербайджанский сельскохозяйственный институт им.C.Àlâìàëèîãëû (72) К.И.Алиев, Г,Ю.Кулиев, Ю.А.Кузнецов, М.Б,Аскери и А.Г.Кулиев (53) 631.3.072.8(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

hL 1395162, кл. А 01 В 59/04, 1986. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АГРЕГАТИРОВЯНИЯ. С ТРАКТОРОМ КОМБИНИРОВАННЫХ

МАШИН (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для агрегатирования с трактором сельскохозяйственных машин. Цель изобретения — уменьшение транспортных габаритов агрегата. Устройство для агрегатирования с трактором сельскохозяйственных машин включает трактор (или самоходное шасси) с передней 1 и задней 4.ЯЛ 1618304 A l (я)з А 01 В 73/00, А 01 В 59/04 навесками, поперечные брусья, связанные с рамами 5 и 6 агрегатирования сельскохозяйственных машин, которые снабжены самоустанавливающимися опорными колесами 7. В устройстве передний поперечный брус 3 левым 8, а задний поперечный брус 4 правым 9 концами связаны с механизмами 10 перемещения и поворота передней 5 и задней 6 рам под углом 900. против часовой стрелки по ходу агрегата, обеспечивающими связки рам 5 и 6 с передним 3 и задним 4 поперечными брусьями при их укладывании в транспортное положение. Рамы 5 и 6 снабжены фиксирукмцимиуэлами 11. 12 и 13 для их фиксации в рабочем и транспортном положениях. Механизм

10 перемещения и поварота каждой рамы 5 и 6 выполнен в виде связанных шарниров.

Шарнир 14 расположен на торце поперечного бруса. а шарниры 15 — в зоне шарнира

14 охватывают рамы 5 и упираются в ее стенку. 2 з.п.ф-лы. 3 ил.

1618304

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для агрегатирования с трактором комбинированных машин.

Цель изобретения — уменьшение транспортных габаритов агрегата.

На фиг.1 показана принципиальная схема устройства в рабочем положении, вид в плане; на фиг.2 — то ж®, в транспортном положении; на фиг.3 — то же, вид сбоку.

Устройство для агрегатирования с трактором сельскохозяйственных машин содержит трактор (или самоходное шасси) с передним 1 и задним 2. гидрофицированными меязнизмами навески, к которым присоадннвны передний 3 и задний 4 поперечные брусья, связанные с рамами 5 и 6 агрегатировзния сельскохозяйственных машин, которые снабжены самоустанавливающимися опорными колесами 7. К передней раме 5 могут мзвееиавзться предпосевные машины

N àðóäèÿ, а к задней раме — посевные или аосз®нные машины и орудия и т.д. В устройств® передний поперечный брус 3 левым

8. е задний поперечный брус 4 правым 9

«юнцов связаны с механизмами 10 перемещения и повороте передней 5 и задней 6 рамы под углам 96 против часовой стрелки по ходу агрегата, обеспечивающими связки

5, в 6 с соответствующими поиеречнвию брусьями 3 и 4 при их укладывании в транспортное положение. Рамы 5 и 6 снабжены фиксирующими узлами 11 для их фмкса юе

ФИ Ю лами 12 и 13 для их фиксации в транспорт» и поворота каждой рамы 5 и 6 выполнен в виде связанных шарниров, один иа которых шарнир 14 расположен на торце поперечно го бруеа 3, з другие шарниры 15 размещены с внееней стороны рамы 5 и 6.

Каждый фиксирующий узел 11 и 12 . включает стопор, размещенный в отверстиях. вмповнвнваа иа поперечных брусьях 3 и

4 и рамзя 6 и 6. Для перевода а транспорт4

1 ное положение агрегата устройство работает следующим образом.

Снимают стопор фиксирующего узла 11 (фиг.1), перемещая раму 5, поворачивают ее под углом 90 против часовой стрелки. Аналогично укладывают раму 6 и приподнимают устройство в транспортное положение (фиг.2 и 3), в таком виде агрегат готов к передвижению на другой участок.

Затем при помощи фиксирующего узла

13 раму 5 фиксируют нз брусе 4. Аналогично умадывают раму 6.

Формула изобретения

1. Устройство для агрегатирования с трактором комбинированных машин, вклю- чакнцее передний и задний гидрофицированные механизмы навески трактора, связанные с рамами агрегатирования сельскохозяйственных машин, снабженными самоустанавливающимися опорными колесами, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения транспортных габаритов агрегата, устройство снабжено смонтированными между механизмами навески и рамами сельскохозяйственных машин поперечными брусьями, снабженными механизмами перемещения и поворота рам сельскохозяйственных машин на 90О против часовой стрелки по ходу агрегата, расгюложенными на левом конце заднего гюперечного бруса и обеспечивзкнцими связку рам с соответствующими поперечными брусьями, причем рамы снабжены фиксирующими узлами.

2. Устройство по п.1,о т л и ч а е щ е е— ся тем, что механизм перемещения и поворота каждой рамы выполнен в виде связанных шарниров, один из которых расположен на торце поперечного бруса, а другие размещены с внешней стороны рамы, 3. Устройство non.1.отл ич а юще е— ся тем, что фиксирующий узел рамы выполнен в виде стопора, размещенного в отверстиях, выполненных на раме и на поперечном брусе..

1618304

Составитель Т. Фаткина

Техред М.Моргентал Корректор Т.Малец

Редактор Г.Гербер

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 1 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., 4/5