Способ регенерации отработаннб1х масел

Способ регенерации отработаннб1х масел

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Подписная группа М 29

3 аявитель

Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта МПС

Авторы изобретения

И. Ф. Блидченко, С. А, Петров, П. И, Шашкин, Г. К. Зиллер, В. В. Лобанов, Г. Д. Меркурьев и В. Л. Вильчинский

СПОСОБ РЕГЕНЕРАЦИИ ОтРАБОТАННЪ!Х МАСЕЛ

Ранее регенерацию отработанных дизельных масел проводили в следующей последовательности: отстой отработанных масел от воды и грязи; обработка отбеливающей глинои; отгон легких фракций; фильтрация.

Отработанные дизельные масла с присадками по такой схеме не могут быть регенерированы, так как мелкодисперсные взвеси, находящиеся в масле, блокируют поры фильтрующего материала, и фильтрация масла практически прекращается.

По предлагаемому способу регенерацию отработанных масел проводят следующим образом.

Предварительно отработанные дизельные масла с присадками обрабатывают коагуляторами с дальнейшим отстоем и спуском воды, грязи и осевших частиц, Перед отгоном горючего в масло вводят

3 — 5o/, воды для образования эмульсии масло-вода, что значительно понижает темпера-уру отгона горючего.

Масло после отгона горючего подают в мешалку, где при температуре около 150 С оно контактирует с отбеливающей глиной.

Затем масло подается на фильтрпресс для фильтрации.

Предмет изобретения

Способ регенерации отработанных масел путем отстоя, контактной очистки, отгона легких фракций и фильтрации, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что отработанное масло предварительно обрабатывают коагулятором, а контактную очистку производят после отгона легких фракций.