Устройство для глажения волосяного покрова меховых шкур

Устройство для глажения волосяного покрова меховых шкур

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к меховой отрасли легкой промышленности. Цель - повышение производительности , безопасности в обслуживании и упрощение конструкции. Для этого в устройстве для глажения волосяного покрова меховых шкуру содержащем гладильный барабан, гибкую ленту с приводом возвратно-поступательного перемещения одного из ее концов , направляющие валики, груз для натяжения ленты, средство для.удержания шкуры при глажений и упругую накладку, привод для возвратно-поступательного перемещения конца гибкой ленты выполнен в виде каретки, размещенной в направляющих под гладильным барабаном, цепного транспортера для перемещения каретки и механизма останова цепного транспортера после каждого цикла перемещения каретки. Средство для удержания шкуры при глажений выполнено в виде прижимного валика, установленного над направляющим валиком, размещенным перед гладильным барабаном. Упругая накладка для прижима шкуры к гладильному барабану закреплена на гибкой ленте, при этом другой направляющий валик установлен перед первым направляющим валиком, а другой конец гибкой ленты для укладки и перемещения . шкуры под гладильным барабаном закреплен неподвижно с возможностью образования между ним и вторым направляющим валиком петли для размещения в ней груза, выполненного в виде вала. Механизм останова цепного транспортера с приводным валом и приводом имеет поворотный диск, кинематически связанный с приводным валом цепного транспортера, подпружиненную собачку, установленную на торце поворотного диска,, храповое колесо , закрепленное на приводе транспортера и установленное соосно поворотному диску с возможностью взаимодействия с подпружиненной собачкой , и педальный рычаг с вертикальным рычажком, установленный с возможностью взаимодействия вертикального рычажка с подпружиненной собачкой . 1 з.п. ф-лы, 3 ил. SS (Л а оо j о 00

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИИ д1)5 С 14 В 15/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

O АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4277795/12 (22) 11,06,87 (46) 07.01.91. Бюл. М 1 (75) М,R.Òðoøèí, И.К.Гайнутдинов, Х.М.Галикеев и Р.М.Курбангалеев (53) "75.055.34(088.8) (56) Патент ФРГ t> 1?39428, кл. С 14 В 15/00, 1967. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГЛАЖЕНИЯ ВОЛОСЯНОГО ПОКРОВА МЕХОВЙХ ШКУР (57) Изобретение относится к меховой отрасли легкой промышленности.

Цель - повышение производительности, безопасности в обслуживании и упрощение конструкции. Для этого в устройстве для глажения волосяного покрова меховых шкур, содержащем гладильный барабан, гибкую ленту с приводом возвратно-поступательного перемещения одного из ее концов, направляющие валики, груз для натяжения ленты, средство для удержания шкуры при глажении и упругую накладку, привод для возвратно-поступательного перемещения конца гибкой ленты выполнен в виде каретки, размещенной в направляющих под гладильным барабаном, цепного транспор- тера для перемещения каретки и механизма останова цепного транспортера после каждого цикла перемещения

Изобретение относится к меховому производству, а именно к машинам для глажения волосяного покрова шкур.

„„SU„„1618763 А 1

2 каретки. Средство для удержания шкуры при глажении выполнено в виде прижимного валика, установленного над направляющим валиком, размещенным перед гладильным барабаном. Упругая накладка для прижима шкуры к гладильному барабану закреплена на гибкой ленте, при этом другой направляющий валик установлен перед первым направляющим валиком, а другой конец гибкой ленты для укладки и перемещения шкуры под гладильным барабаном закреплен неподвижно с возможностью образования между ним и вторым направляющим валиком петли для размещения в ней груза, выполненного в виде вала. Механизм останова цепного транспортера с приводным валом и приводом имеет поворотный диск, кинематически связанный с приводным валом цепного транспортера, подпружиненную собачку, установленную на торце поворотного диска,, храповое колесо., закрепленное на приводе транспортера и -установленное соосно поворотному диску с возможностью взаимодействия с подпружиненной собачкой, и педальный рычаг с вертикальным рычажком, установленный с возможностью взаимодействия вертикального рычажка с подпружиненной собачкой. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Целью изобретения является повышение производительности, безопасности в обслуживании и упрощение конструкции.

1618763

На фиг.1 изображена схема основных рабочих органов и механизмов; на фиг.2 — кинемятическая схема привода движения каретки; на фиг.3 - разрез А-A на фиг,2.

Устройство имеет один гладильный барабан 1, приводимый во вращение самостоятельным электродвигателем (не показан), направляющие валики

2 и 3, по которым движется транспортная лента, прижимной валик 4 для удержания шкуры в процессе глажения, натяжной вал 5, свободно подвешенный на огибающей его транспортерной ленте, обеспечивающий постоянное натяжение транспортной ленты в любой момент глажения, имеющий регулируемую по величине массу и служащий также для компенсации длины транспортерной ленты при ее различных положениях при движении, каретку 6, снабженную двумя кронштейнами 7 с пазом и каточкс ми 28, установленную ня горизонтальных направляющих .8, вертикальные направляющие подшипников натяжного вала 9, ткяневую транспортерную ленту 10, левый конец которой закреплен неподвижно, а правый— ня подвижной каретке 6, являющуюся гибким транспортирующим шкуру органом и основанием для глажения, снабженным войлочной накладкой 11, две приводные роликовые цепи 12 транспортеров, имеющие натяжные 13 и приводные 14 звездочки, а также по одному пальцу 15, закрепленному на одном звене каждой цепи, входящему в паз кронштейна 7, электродвигатель

16, приводящий в движение механизм привода цепного транспортера при помощи клиноременной передачи 17 и и состоящий из редуктора 18, на выходном валу которого насажена цилиндрическая шестерня 19, сцепляющаяся с другой шестерней, сидящей на одном валу с храповиком 20 (фиг.2), диск

21, несущий ня закрепленном пальце свободно насаженную подпружиненную собачку 22 с .зубом, которая может сцепляться с зубьями храповика или быть приподнятой над храповиком в зависимости от положения рычажка 25, который закреплен на вале 26, имеющем педяльный вертикальный рычажок, опирающийся на упор.

Ня фиг.1 показано положение I шкуры в момент подачи ее на машину и по20

55 ложение II в момент проглаживания.

Каретка 6 (фиг. 1) показана сплошной линией в левом крайнем положении (исходном) при подаче шкуры на машину и штриховой линией в правом крайнем положении, На звене цепи 12 закреплен палец 15.

Устройство работает следующим образом.

Глядильный барабан 1 вращается электродвигателем (не показан) . Элек.тродвигатель 16 постоянно приводит в движение редуктор 18, который через зубчатую передачу 19 передает движение храповику 20 (фиг.2). Рабочий укладывает шкуру на неподвижную транспортерную ленту в положение I (фиг.1)- и нажимает на педальный рычаг

27. При этом произойдет поворот ва- ла 26, который в свободном состоянии под действием пружины постоянно удерживает вертикальный. рычажок 25 под концом собачки 22„ в результате чего ее зуб приподнят над зубьями вращающегося храповика 20. Конец собачки

22, если не было нажима на педяльный рычаг, опирается на рычажок 25. В результате нажима на педяльный рычаг

27 вертикальный рычажок 25 отклоняется и собачка 22 под действием пружины своим зубом сцепляется с храповиком

20, который поведет собачку во вращение вместе с упором 21, так как собачка свободно насажена левым концом на пялец, закрепленный. в диске. Следовательно, диск получит также вращение и передает движение цепной передаче 24. От этой передачи получает вращение вал 23 ппивода, последний при помощи цепной передачи передает вращение двум звездочкам 14, которые являются ведущими звездочками цепных транспортеров с цепями 12 (фиг ° 1 и

2), Ня одном из .звеньев цепи на каждом транспортере жестко закреплен riaлец 15 (фиг.2), который входит в паз кронштейна 7 (фиг.l и 2), кронштейн закреплен на каретке 6, которая может перемещаться ня каточках 28 по направляющим 8.

При движении пяльцев 15 с цепями

12 перемещается каретка 6„ к которой закреплен передний конец транспортерной тканой ленты 10. Последняя, перемещаясь с левого крайнего голожения до правого крайнего положения каретки, перемещает уложенную на нее шку1618763

10 !

5 ру. Икура пройдет между прижимным и направляющим валиками и в то время, когда лента обхватит гладильный барабан, будет прижата к нему лентой, в результате чего происходит глажение волосяного покрова. Оно производится с переднего конца шкуры на длине,определяемой величиной хода каретки, например на длине 650-700 мм.

Затем направление движения каретки изменяется и она из правого крайнего положения перемещается в левое крайнее положение. При зтом направлении движения происходит дальнейшее повторное глажение на уже проглаженном участке шкуры и OHQ продолжается до момента, когда транспортерная лента перестанет обхватывать гладильный барабан. Каретка придет в крайнее левое положение, а шкура, перемещаясь вместе с лентой, выйдет полностью из прижимных валиков. Сопротивление транспортерной ленты с гладильным барабаном прекращается, В этом положении прекращается движение цеп.ного транспортера, а следовательно, и каретки и с ней транспортерной ленты. Икура окажется проглаженной по всей ширине на длине 650-700 мм. 30

Чтобы прогладить вторую часть шкуры, рабочий должен повернуть ее на

180 и снова нажать на педаль. Произойдут описанные выше действия и шкура выйдет проглаженной по всей 35 поверхности, При необходимости шкуру можно пропустить через машину повторно, ориентируя ее в любом направлении. В функцию рабочего входит только укладка шкуРы на тРанспоРтеР 40 ную ленту, нажим с незначительным усилием на педаль и последующий съем шкуры °

Натяжение транспортерной ленты . регулируется массой натяжного вала 4

5 (фиг.1), что определяет усилие нажима гладильного барабана на шкуру.

Натяжной вал имеет и вторую функцию— он компенсирует длину транспортерной ленты при ее движении. Для обеспечения равномерности проглаживания волосяного покрова шкуры по всей площади на транспортерную ленту укладывается войлочная накладка 11 (Фиг.l).

Цепь транспортера (фиг.1 и 2) после нажима на педаль совершает один полный оборот и останавливается, за это время происходит движение каретки вперед и обратно.

Совершение цепью одного оборота и последующая ее остановка производится механизмом, состоящим из постоянно вращающегося храповика 20 (фиг.2), диска 21, подпружиненной собачки 22, свободно сидящей на закрепленном в ,диске пальце, вертикального рычажка 25 вала 26 педального рычага 27. Вертикальный рычажок 25 постоянно удерживается в вертикальном положении пружиной. Эта пружина возвращает вал

26 с закрепленным на нем рычажком в исходное положение после нажима на педальный рычаг.

Когда производится нажим на педальный рычаг, рычажок 25 (фиг.2) осво бождает собачку 22, которая своим зубом сцепится с вращающимся храповиком 20. Собачка через палец будет повертывать диск 21, но диск 21 сдео лает только один оборот на 360 и остановится, так как собачка 22 своим правым концом упрется в рычажок 25, который к тому времени под действием пружины снова займет свое прежнее положение, и произойдет расцепление собачки с храповиком. Передаточное отношение цепной передачи от диска 21 к ведущим звездочкам 1 1 цепного транспортера рассчитываетс; таким образом, что за один оборот диска 21 совершается один оборот цепи 12, после которого механизм выключается. В момент останова механизма транспортерная лента приходит в исходное положение и также останавливается, Этот останов нужен для укладки и смены шкуры.

Формула изобретения

1. Устройство для глажения волосяного покрова меховых шкур, содержащее гладильный барабан, гибкую ленту для укладки и перемещения шкуры под гладильным барабаном, имеющую гривод для возвратно-поступательного перемещения одного из ее концов,направляющие валики, один из которых установлен перед гладильным барабаном, и груз для обеспечения натяжения ленты, средство для удерживания шкуры при глажении и упругую накладку для прижима шкуры к гладильному барабану, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности, безопасности в обслуживании

1618763

Auz. / и упрощения конструкции, привод для возвратно-поступательного перемещения конца гиЬкой ленты выполнен в виде каретки, размещенной в направляющих под гладильным барабаном, цепного транспортера для перемещения каретки и механизма останова цепного транспортера после каждого цикла перемещения каретки, средство для удерживания шкуры при глажении выполнено в виде прижимного валика, установленного над направляющим валиком, ра змещенным перед гладильным барабаном, а упругая накладка для прижима шкуры к гладильному Ьарабану закреплена на гиЬкой ленте, при этом другой направляющий валик установлен перед первым направляющим валиком, а другой конец гибкой ленты для укладки и перемещения шкуры под гладильным бараЬаном закреплен неподвижно с возI можностью образования между ним и вторым направляющим валиком петли для размещения в ней груза, выпол5 ненного в виде вала.

2. Устройство по и.1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что механизм останова цепного транспортера,имеющего приводной вал и привод, содержит поворотный диск, кинематически связанный с приводным валом цепного транспортера, подпружиненную собачку, установленную на торце поворотного диска, храповое колесо, закрепленное на приводе транспортера и установленное соосно с поворотным диском .с возможностью взаимодействия с подпружиненной собачкой, и педальный рычаг с вертикальным рычажком, установленный с возможностью взаимодействия вертикального рычажка с подпружиненной собачкой.

1618763 (Рог.8 Ьг5

Составитель Д.Лихачев

Редактор Н.Гунько Техред M. èäûê Корректор М.Демчик

Заказ 23 Тираж

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент, г.ужгород, ул.Гагарина, 101