Устройство для регистрации режима смещения пантографа транспортных средств

Устройство для регистрации режима смещения пантографа транспортных средств

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к транспортным средствам типа самосвалов, снабженным токоприемниками. Цель изобретения - повышение надежности и увеличение срока службы. Устройство содержит взаимодействующие с контактными приводами 1 контактные пластины 2 двух пантографов, на одном краю каждого из которых размещен контактный элемент 11 регистрации режима смещения. Каждый контактный элемент 11 связан с одной из контактных пластин 2 другого пантографа через токоограничивающий элемент 12 и трансформатор тока 13, связанный с компаратором 14, выход которого связан с электромагнитными клапанами 6 и 7. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) 01) Р1) В 60 L 5/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К AATEHTY!

ГИ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4203070/11 (22) 28.07.87 (31) 176583/86 (32) 29.07.86 (33) ЗР (46) 07.01.91. Бюл. М 1 (71) Тойо-Денки Сейзо Кабусики

Кайся Комацу Лтд (Л ) (/2) Хидетоси Такеи, Такуми Нозака и Теруо Минами (JP) (53) 621.336.63(088.8) (56) Стасюк В.Н. и др. Электрический подвижной состав промышленного транспорта. - М.: Транспорт, 1970, с. 339-341 рис. 274. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ РЕЖИМА СМЕЩЕНИЯ ПАНТОГРАФА ТРАНСИОРТPhIX СРЕДСТВ (57) Изобретение относится к транспортным средствам типа самосвалов, снабженным токоприемниками, Цель изобретения — повышение надежности и увеличение срока службы, Устройство содержит взаимодействующие с контактными приводами 1 контактные пластины 2 двух пантографов, на одном краю каждого из которых размещен контактный элемент 11 регистрации режима смещения, Каждый контактный элемент 11 связан с одной из контактных пластин 2 другого пантографа через токоограничивающий элемент 12 и трансформатор тока 13, связанный с компаратором 14, выход которого связан с электромагнитными клапанами 6 и 7. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

1620044

Изобретение относится к основным транспортным средствам типа самосвалов, снабженным токоприемниками, применяемыми для транспортировки руды в больших шахтах.

Цель изобретения - повышение надежности и увеличения срока службы.

На фиг. 1 представлено устройство при наличии связи между одной из 10 пластин одного токоприемника и контактным элементов регистрации смещения другого пантографа, общий вид; на фиг. 2 — контактный элемент режима смещения, вид сбоку; на фиг. 3 — 15 крепление контактного элемента реги-, 3 страции смещения на полозе пантографа;,на фиг, 4 — устройство при наличии связи между одной из пластин пантorрафа и своим контактным элементом смеще 20 ния; на фиг. 5 - контактный элемент регистрации смещения, вид сбоку; на фиг. 6 — крепление контактного элемента регистрации смещения на полозе пантографа; на фиг. 7 — контактный 25 элемент регистрации смещения, выполненный из резины.

Устройство содержит взаимодействующие с контактными проводами ) контактные пластины 2 двух пантографов, расположенные на каркасе 3 пантографа, размещенных в верхней части штанг 4, связанных с приводом подъема и опускания.

Привод подъема и опускания каждо- 35 го пантографа содержит пневмоцилиндр

5, электромагнитные клапаны 6 и 7, клапан 8 быстрого выхлопа, проходной клапан 9, предназначенный для ограничения количества воздуха, посту- 40 пающего от входа 10 сжатого воздуха, а также для предотвращения срабатывания клапана 8 при нормальном опускании пантографа.

На одном краю каждого пантографа размещен контактный элемент 11 регистрации режима смещения пантографа от контактного провода. Каждый контактный элемент ll одного пантографа связан с одной из контактных пластин 2 другого пантографа через токоограничивающий элемент 12 и трансформатор 13 тока с компаратором 14, связанным с электромагнитными клапанами б и 7 (фиг. 1).

Контактный элемент 11 регистрации режима смещения пантографа от контактного провода (фиг. 2) может быть выполнен из проводящего металла, например медной пластины, определяющим конТакт между контактным проводом и связанным с контактным элементом 11 проводом.15. Контактный элемент 11 электрически изоли-. рован пластиной 16 от контактных пластин 2 своего пантографа, Контактный элемент 11 (фиг. 4-7) может быть выполнен из чувствительной к давлению проводящей резины, изменяющей свое сопротивление от изолирующего состояния (более нескольких десятков КОм) до проводящего состояния (менее нескольких

Ом) в соответствии с воздействующим давлением. В этом случае один из электродов контактного элемента 11 связан с контактной пластиной 2 своего пантографа, а другой электродтакже с проводником 15.

В качестве токоограничиваюшего элемента 12 на постоянном токе может использоваться резистор, а на переменном токе — резистор или конденсатор.

Устройство работает следующим образом.

При смещении одного из контактных проводов 1 к одному из контактг ных элементов 11 регистрации режима смещения он соприкасается с ним и напряжение питания подается на трансформатор 13 тока, Если уровень сиг-. нала на входе компаратора 14 превышает заданный уровень, с выхода последнего выдается сигнал на аварийное опускание пантограф@. По этому сигналу электромагнитный клапан 7 отключается„ а электромагнитный клапан 6 включается для подключения клапана 8 быстрого выхлопа и выпуска воздуха из цилиндра 5, Пантограф опускается, что предотвращает его повреждение.

Ф о р м у л а . и з о б р е т е н и я

1, Устройство для регистрации режима смещения пантографа транспортных средств, содержащее два пантографа, взаимодействующих своими кон-! тактными скользящими пластинами с контактйыми проводами и снабженных приводом подъема и опускания пантографов, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и увеличения срока службы, оно снабжено расположенным по краю каждого пантографа контактным элементом реl62004 гистрации режима смещения панто графа от контактного провода, изолированннм от контактной скользящей пластины, токоограничивающими элементами, трансформаторами тока с компараторами, выход каждого из которых соединен с приводом подъема и опускания соответствующего пантографа, причем каждый контактный элемент регистрации режима смещения пантографа от контактного провода связан электрически с контактной скользящей пластиной другого пантографа через токоограничивающий элемент и трансформатор тока.

4 6

2 ° Устройство по п. ), о т л и ч а ю щ е е с я тем, что контактный элемент регистрации режима смещения пантографа от контактного привода изолирован от пантографа в режиме отсутствия контакта между скользящей пластиной и контактным проводом.

3. Устройство по п. 2, о т л ич а ю щ е е с я тем, что контактный элемент регистрации режима смещения, пантографа от контактного провода выполнен из резины с электропровод ностью, изменяемой в зависимости от приложенного давления.

1Ь20044 о о о о о о о о о

3 о 3 о 3

Составитель Ю, Щерба

Техред Л,Сердюкова: Корректор С. Щекмар

Редактор Н. Гунько

Заказ 57 Тираж Подписное

РНИИЛИ Госупар твенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-нзцательскнй комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101