Патент ссср 162389

Патент ссср 162389

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ

РЗОЬ РЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Класс

46с-, 49

МПК

В 01d № 162389

Заявлено 09.1.1962 (¹ 759726/23-4) Опубликовано 16.IV.1964. Бюллетень ¹ 9

ГОСУДАРСТВЕННЫИ

КОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ

ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ

СССР

УДК

Подписная группа Л0 125

Ш, Я. Рубинштейн, А. Л. Гутман, В. Д. Науменко и В. A. Пресман

ФИЛЬТРОВАЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ

ВОЗДУХООЧ ИСТИТЕЛЯ

Известен фильтровальный элемент воздухоочистителя двигателя внутреннего сгорания, выполненный в виде непрерывных термозафиксироваппых спиралей из синтетических волокон, уложенных и цилиндрические кассеты.

Предло>кепный фильтровальный элемент отличается от известного тем, что 9 пем спирали уложены с переменной плотностью и сечении, поперечном к потоку воздуха, причем плотность укладки оольшс и зоне меньших сопротивлений.

Такое выполнение фильтровальпого элемента позволяет повысить степень очистки воздуха и пылеемкость.

Предлагаемый фильтровальпый элемент состоит из двух или более кассет, в которые в виде непрерывных спиралей уложены толстые капроновые (или из других искусственных волокон) нити.. иа метр спиралей 0,7 0,25 и.н. уло>кепы olIH с плотностью 0,05 г/слп и более.

Спирали фильтровальпого элемента уложены так, ITo воздушный поток последовательно проходит через пих, начиная с нити с наибольшим диаметром.

Правильно подобранный диаметр нцтп обеспечивает стабильность величины ячеек (3G всех кассетах в течение длительной эксплуатации.

Высота фильтрирующего элемента 110—

155 лм, вес 150 — 200 г и зависит от размеров воздухоочистителя и объема очищаемого воздуха, Предмет изобретения

Фильтровальный элемент воздухоочистителя. например, двигателя внутреннего сгорания, выполненный в виде непрерывных термозафиксированных спиралей пз синтетических волокон, уложенных и цилиндрические кассеты, отл ич а ю щ и и ся тем, что, с целью повышения степени очистки и емкости, спирали уложены с переменной плотностью в сечении, поперечном к потоку воздуха, причем плотность укладки больше в зоне меньших сопротивлений.