Устройство для транспортирования изделий

Устройство для транспортирования изделий

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к подъемно транспортном) машиностроению Цель июб ретения - автоматизация оа грчзки и обеспечение сохранности -ране портир емы изделий Устройство включает подвесной конвейер I с подвесками 5 я приспособлением для навески и съем о и-де лни 4 Устройство снабжено приию оо e ниями для крепления iMitinfl 4, выпотей ными в виде гильзы 16 с б ртиком 25 и прорезями 17 На верхнем торне 16 (/гены фн рм,с , i4 t, - л-

СОЮЗ СО8ЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 65 G 47 7"36, 4 ". ",,)з, !А! gji ."„,, ", : 1(а g ..>i. 1С4,,-,Д

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4478139/03

1 (22) 07.09.88 (46) 15.02.91. Бюл. ¹ 6

/2

56

f7

25@A

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ П(НТ СССР (71) Златоустовский машиностроительный завод им. В. И. Ленина и Челябинский политехнический институт им. Ленинского комсомола (72) Г. Г. Ушаров и В. П. Пургин (53) 621.867.154 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 510420, кл. В 65 G 47/00, 1975.

Авторское свидетельство СССР

% 492438, кл. В 65 G 47/36, 1974.

„„SU„. 1627470 д

2 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТ!1РОВАНИЯ ИЗДЕЛИЙ (57) Изобретение относится к под ьемнотранспортном> машиностроению. llåëü изобретения — автоматизация загрузки разгрузки и обеспечение сохранности гра импортируемых изделий. Устройство включает подвесной конвейер i с подвесками 5 и приспособлением для навески и съем» из.-,елий 4. Устройство снабхк H() при пособ. ениями для крепления изделий 4, выпо, пенными в виде гильзы 16 с буртиком 25 и прорезями 17. На верхнем торце гиль ы 16 распо, 1() + f íû фш" рные I!(! i.з, > . iii!,+.:i ) .

)е)с Гь 1;i K()1îðûõ см li,c»d ОтtlocHT(ль»о осн го.7кателей 1:3, установленнь<х на груз:>не(. V1ц(И ll)TB tf Ге < -. О 7 каТе. 1 И: 7 Bb! fi(),. <<е !> i><

B Вид<. с р>3(:.1, 11,,ст;,ОB iенных :.О:; ..-жн,)сть:<1 <??<<????. (?????????????? c (i)h??v)>!.;ы;>и .i„:хамif 1... И<дс1?3« >,. та>;аеливаются (3 Гиль. зы (6 и склilдыьакTñя в пhòатель, при помощи которого гильзы 16 передаются на конвейер l. При этом i ильза 6 буртиком 25 скользит по копиру 23 и поднимается до,а хо)да груз<) неc v ùcd:ffT;f íãè 12 с захватами в, .ильзу 16. Hpи опускании гильзы 16 зе)хе<гты входят в прорези (7 и гильза 16 (рцксн-уегс)1 на подв=ске. (.пятне гильзы 16 с шгангн !2 осу(ц(ствляется цри пере-! ((К(. !)(3(3 .)<льзь) 16 В, <>,,<, пцрг. При -:.,Ом толкаГ{ли 3 погоргчцвгк7т ступицу на Вели

Изобретение (п:)осится к подъемно-транс(fo () Lt!n.d v ма;!!» »острг е нию и может быть .(< <с !.з )В; но В лцн;)я", Г!о н анесеfllf K) .=.г! (u-KP)>l Г ч Й (! i< K >t(<> дл Я -IPv(H х вн.(ОР

<>г> )го<>тк?<»з «(»и .. ) ь l!!»бпс Гения — автомат»зац )я з >.,>>; <, -, i < .3 <" (> .3 Кif (! 0(1< С! !C

Г;>:;: . НОГ)T!;(:ХЕМЬ!Х >1 ">ДЕЛИ?f рч i и 3<)бр<; ) { t!(.. I . f. ;"(7 а", > .<;! ><>Й{ >) (1 (ll<>Н«1()((», !f ), ИЯ>«H ((Я 3- <Г(>„3) и ! f! <3 f> .. K (; (СT,>, 1" .Й. (>б (!I . (3

1;i;<>f -, >3 Д );;.> <?>,;; 1 >3; фи(,, р.; .и<, (>:„:,, нг. 1; н : . l;. -? - разр< з В В . а (1))<г. 1, на фи) 5 — устройство с присп(-;;а:-:Гру»KH (c f »<1ç из елий ! (> Веk,< рг,,>6»(и и Вид

СT p!>li! ТВР С<)дв(>rK)!T ПО;(В<. < i!OЙ К .)< B! k Гi)

Н 1 <. Т:> Н(7((.!Р» Н Ь:<; )1;i»11, Т П-)с< Ы КОН ВЕ>ЙЕP

>i(! Ht и<" >()лен llг, I5<;1<7 згрх зкц < { ьем(! )

:! > !е. 1!1)l х >» ер I .1снаlц н подвеск.з-!

<, <> )к,", 3 >1 ...><, < : . . а <1 >! 1« >т < ."< I: > ц

С!)г Н<НЕНН>.;{< ТЯ((.l< I С Ki!г>. —.:,()И 8 (1;)И ПО 30 )<И ус-а)и н: еlil«;I > B сгу»и!(<е > подшип)3!!KB 9.

O )K() f<Ой )>г, (>7Х)1<>(.Г)< t"I V И((bl 6 3а K ã и„ ><:

:31бч;37с к >лесо (7. кото)зое взаимодей>ге: . >»1.: )1 Гой;)оверхностью 11, установ» и; нс .; ц н)соб7еция 2 )3авсскц, 3,1; рузкц изделий 4. Подвеска 5 оснащена l1, !< >lit . !lit Й !l! Гi! НГОЙ 1 с, Олк()те7 я ми 1 5 .?не,)чых;и в виде стержней, и за. Ваамч . 4:).dx;3aT»f 4 Вы.",олнсны в ниде l»7B>oр ".Егь. по,(прх «;>.»еннь>. рычагов.. (ля Нх ра 3>fc(ценнн грузонесущая штанга 12 вы»олпе))а с проемом 15 на нижнем конце.

I1р)(с!!Ос;)бле))не для Kp(. п,)ения -раис< Ортн-!

1 < (L xfbi x ild ((.. ki и Bb! Г1<>л нс ИО В Виде Гн. ь ) ы l () .о Bitt!<13Н(,(м ll <н>ре3H 1)3 17 )(а ее бо: < ВОЙ

: <1»(I)x< гц

11(3 B(I)x!)Bxf торце ги.)ь <ы 16 выполнены !

1>ii), ()lit ic Ifс Гь 1 1 ко Г Ор < I x t м<> (((« ОтнО итс 1 ьцо Ос)> г<> K;!Tt 151 1 ..

l!(ме <е(, )ем t! B f>, )fðètfv прорези и.)ь >ы 6. (хр»ме то< с>. устроиство содер;К;> г (IHT;)T(71 b, ВЫПОЛ:-!ЕЕЕЦЬ))1 В hHBE OOTOPH "()

; i:)ч)в(> (ом 21 и гнезда".H 22 для ги ?ьзы 16.

1!Сс T

<<1" и(>ь! ". !I "4. 1 Н,7 ь 3,3 1 (1 и <1и<. НО(обле<)HH для крепления изделий вып!>лнена с бмртиком 25.

1 ,1>; т,)о ис-,. B() ()а бота ет <,!)B 7 <к>:цlf (б;)аз >%!.

И)д <лця 4 lip((Bаригсл. >н<: усTàна)л)3В; ют в гильзу 16 прис»особ if!HS! .!ля креп,1()Чцri Ичд<1(ИЙ. КО;Орие П(ГГ)-.! ЗНГру<жаК>т В ! ч; dT .,(ь, кз КОЕ<>рг! < >BH: <СВ;>т )BBN>T(Гнез-il v>H 22 вра (ак>ц(.<«>(я ро! op: 270 и пепедаi< I< . i!(I:Онвейер 1. 1,;(>H э! Оv, своим

<)V<1T»кОм г:3.1ьзз 1 CKO.7b .f!T п:. Kr>il>,.у ",3» !

1(1 (Н li Ъ. ;1< Я <1 ВЕРХ . (О j(>X f((>!1 l!{> f l ()V 3(> . .i(>5! ll (ан(а > if! ;>()<, (е! .(I, -,/3< (>(.! H<

< l,7ь >ь! (6 При это><(<ах! .:i Гbi (- . vT

В таком положении зуб ш ое колесс 1((сту?7 пины 6 О!)Катывается (н) зубчатой поверх)»>t; H l. При этом Tv»l .На 6 повора lи)ас Гся oтносительно l?!льзь! 16 и .;(хваты 14

lip?i col!> .<(((нц l >! ii<1)pt )Я1!! I <пОВОр:От f и,!ьзх 16 на i !>1»-ске, а фи(-vр(3»!)>

I!;l3 I Г1ага(т Я KOIIH

;)",2< t3i!! id Bbf XC» r!T H B CllC .3.(> 22;)<)1Oj) B 27() чзле H 4 переме(цается здоль трассь. конв.й ра l. Снятие изделий 4 с конвейера ( происходит при помощи приспособления 3.

При этом гильза 16 свои . б>урèêîì 25 скользит по поверхности копира 24, высота которого больше высоты копцра 2:1, и поднимае3 я Вверх При подь ме "»:ft>ç>d, 6 вверх

3d BBTb! t Га»Л И f3;) K7T(и В пп >! >< зоН(. су(це!", )!тангн I2, а фи v рнь)с пазы 18 вступают в КО»такт с толкагелями 13 и . и "b3d 16 поворачивается вокруг своей оси величину, превышающуK> шприцу прорези 17 Пг,)! ГKo7b кении (н)ль<ы io буртцкох:

25 ю:!Исx<>дяп,ему хчастку к пира 24

За P l(T!>(> ° >«I H PBK)TCH В НОВ() Х!(OCTÜ i И.7hз Ы ! 6 находятся в Hcð )5):)tfc!f полож нцц и

ГH. ь <а 6 (»и ч а{ тсЯ с (и > .((>»<>с l! Lt и (»та н Ги

1 - и Г>(.1 сме!fi <30Tс я !3 и <3 КОн ?>те.(ь. (>5(7О 3< (,>.1<7 << ><><>;< т;Н<> дстро)(с) ВО для тра»Оп(. тнровг»))я нздел»Й, вклк)ча(ощее подвесной K(: !Вейер < 10l гв<- >СИ Х< Ц, Ot Ца <ЦЕН , 3!7!It X lllll <3 > l)T(!11.

1627470

1 гами с захватами, и приспособления для навески и снятия изделий, установленные вдоль трассы конвейера, отличающееся тем, что, с целью автоматизации загрузки-разгрузки подвесок и обеспечения сохранности транспортируемых изделий, оно снабжено приспособлениями для крепления изделий, каждое из которых выполнено в виде гильзы с буртиком, прорезями на ее боковой поверхности и фигурными пазами на ее верхнем торце, при этом грузонесущая штанга имеет толкатели, выполненные в виде стержней, установленных на груэонесущих штангах с возможностью взаимодействия с фигурными пазами, причем нижние части фигурных пазов и толкатели смещены одни относительно других не менее, чем на ширину прорези.

1627470

1g

17 (., . а, п1

Р.:, p А Р. нин T: ip»" E Ь,",!l«l .л К ) );) л .!

;Злил > 31 2 Тир. i +; б !1< л I I, I, . 1E

HI I! f,1!(! Г с л рствсн к< м . ст, fl. > . <, р lt. I!l I" и < Ihl>:,I ilk" !

I I 3(;Б, Моски; i. +: 5. Рзi и . ..н,.6 ..(4

>< s,1. > ."с .i> < .>s<><, i I l;> <