Рабочее колесо центробежной машины

Рабочее колесо центробежной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 F 04 D 29/24

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А STOPGKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ЬП, D7

Ь,.П ь; -—

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

flPH ГКНТ СССР (21) 2558962/06 (22) 26.12.77 (46) 15.02.91. Бюл. М 6 (71) Свердловский горный институт им. В.В.Вахрушева (72) В.М.Власов (53) 621,671(088.8)

{56) Пфлейдерер К. Лопаточные машины для жидкостей и газов. М.: Машгиз, 1960. с. 163, фиг. 106.

1 (54) (57) 1. РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ПЕНТРОБЕЖНОЙ МАШИНЫ, содержащее лопатки, установленные между ведущим диском и проI филированным ведомым диском о т л иУ

:чающееся тем,что,сцелью повышения КПД и расширения зоны экономичных режимов работы, профиль ведомого диска в меридиональном сечении представляет собой кривую описываемую уравнением где Ь вЂ” текущее значение расстояния

1 от ведущего диска до ведомого;

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в центробежных насосах, вентиляторах и компрессорах.

1(ель изобретения- — повышение КПД и расширение эоны экономичных режимов работы.

Указанная цель достигается тем, что профиль ведомого диска в меридио„„SU„„1627 5 А 1

Ь вЂ” расстояние от ведущего дт ен® и ,до ведомого на выходе колеса;

D; - текущий диаметр колеса

D — диаметр колеса на зцкоде, а

2. Колесо по п. 1,о т л и ч а вщ е е с я тем, что в уравнение кривой введен коэффициент пропорциональности, учитывающий конфузорность межлопаточного канала, определяемый из соотношения, (п - в;)

К„, - t,î+ — — — -. к

3. Колесо по п. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что в уравнение кривой введен коэдхЪицнент пропорциональности, учитывающий толщину лопаток, определяемый из соотношения е

360 — Кд z е

LtI 360 — p(z где ; — текущая толщина лопаток; — толщина лопаток на выходе и колеса;

z — количество лопаток. нальном сечении представляет собой кривую, описываемую уравнением где Ь вЂ” текущее значение расстояния

1 от ведущего диска до ведомого;

16? 7755

D

Фиг.1 расстояние от ведущего диска до недомого на выходе колеса; текущий диаметр колеса; диаметр колеса на выходе.

В это ураннепие кривой может быть введен коэффициент пропорциональности

1 у <итына«<щий конфузорность межлопаточного канала, определяемый из соотноше- 10 ния а

1 э))— (), — D, )

))4

))а диаметре колеса на выходе к„., =к„

I I 1!

Знак + в выражении до коэффициента К „, соответствует нерхнему пределу экономически выгoднoи конфузорности; знак "-" соответствует ее нижнему пределу.

H случае применения лопаток значительной и, кроме того, переменной тол<<Вп ы J3 уравнение кривой должен быть введен коэф< <ициент пропорциональ25 ности, учитынак щий толщину лопаток, определяемый из с«тношения

О

360 — с<< ° г

К «, 6 3600 — К ° 7, 1 где 9(, — текущая толщина лопаток

0(— толщина лопаток на выходе колеса;

z — количество лопаток.

На фиг. 1 изображено рабочее колесо центробежной машины, меридиональное сечение; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.

Рабочее колесо содержит лопатки 1

В установленные между ведущим диском 2 и ведомьм диском 3, спрофилированным по укаэанному закону.

Межлопаточные каналы рабочего коле са в указанной конструкции спрофилированы по потоку, т,е. форма каналов н наивысшей степени согласована с Aîðмой потока, что позволяет уменьшить размеры вихрей внуТри каналов рабочего колеса до минимума.

Профилирование ведомого диска а

1 следовательно, и межлопаточных каналов по укаэанному закону позволяет повысить

КТЩ центробежных машин на 2-77, существенно расширить зону экономичных режимов и чвеличить степен ь пологости кривой напора.

A-А

Составитель Л. Анисимова

Редактор И. Касарда Техред М.Дидык Корректор М. Демчик

Заказ 326 Тирах 367 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытийм при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.уигород, ул. Гагарина,101