Гидростатическая трансмиссия комбайна

Гидростатическая трансмиссия комбайна

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к гидростатическим трансмиссиям самоходных сельскохозяйственных машин, например зерноуборочных или кукурузоуборочных комбайнов. Цель изобретения - повышение надежности. Гидростатическая трансмиссия содержит регулируемый насос 1, соединенный с гидромотором 2 в замкнутый гидравлический контур магистралями 3 и 4, переливной 14 и напорный 19 клапаны, гидроуправляW емый трехпозиционный трехлинейный распределитель 16. В гидравлическом контуре вспомогательного насоса 10 всасывающая гидролиния 1t и дренаж 12 сообщены с баком 13, а нагнетательная гидролиния 9 связана с дренажом 12 через переливной клапан 14 и далее - с полостью 15 корпуса регулируемого насоса 1. Гидроуправляемый трехпозиционный трехлинейный распределитель 16 подключен камерами 17 и 18 управления к магистралям 3 и 4 и третьей линией связан через иайор-, ный клапан 19 с полостью 20 корпуса гидромотора 2. Емкость 21 разделена мембраной 22 на камеры 23 и 24. Камера 24, в которой размещены сопло 25 и кинематически связанная с мембраной 22 заслонка 26, подключена через дополнительные обратные клапа ны 27 и 28 к магистралям 3 и 4 и соединена с камерой 23 через дроссель 29. Сопло 25 связано с полостью 20 корпуса гидромотора 2. 1 з.п.ф-лы, 1 ил. о $ С оэ о СО tsD К

сОюз сОВетсних

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

А1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4423130/11 (22) 11.05.88 (46) 28.02.91. Бюл. Б - 8 (71) Подмосковный филиал Государственного союзного научно-исследовательского тракторного института "НАТИ" (72) А.Ю. Аккерман и В.В.Поздняков (53) 629. 113 (088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 117 1374, кл. В 60 К 17/10, 1986. (54) ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

КОМБАЙНА (57) Изобретение относится к гидростатическим трансмиссиям самоходных сельскохозяйственных машин, например зерноуборочных или кукурузоуборочных комбайнов. цель изобретения — повышение надежности. Гидростатическая трансмиссия содержит регулируемый насос 1, соединенный с гидромотором

2 в замкнутый гидравлический контур . магистралями 3 и 4, переливной 14 и напорный 19 клапаны, гидроуправля„„з0„„!дащ2. (g1)5 В 60 К 17/ l0. А 01 D 69/06

2 емый трехпозиционный трехлинейный распределитель 16. B гидравлическом контуре вспомогательного насоса 10 всасывающая гидролиния 11 и дренаж

12 сообщены с баком 13, а нагнетательная гидролиния 9 связана с дренажом

12 через переливной клапан 14 и далее — с полостью 15 корпуса регулируемого насоса 1. Гидроуправляемый трехпозиционный трехлинейный распределитель 16 подключен камерами 17 и 18 управления к магистралям 3 и 4 и третьей линией связан через набор", ный клапан t9 с полостью 20 корпуса гидромотора 2. Емкость 21 разцелена мембраной 22 на камеры 23 и 24. Камера 24, в которой размещены сопло

25 и кинематически связанная с мембраной 22 заслонка 26, подключена через дополнительные обратные клапаны 27 и 28 к магистралям 3 и 4 и со единена с камерой ?3 через дроссель 29.

Сопло 25 связано с полостью 20 корпуса гидромотора 2. 1 s.ï.ф-лы, 1 ил.

16309 22

Изобретение относится к гидростатическим трансмиссиям самоходных сельскохозяйственных машин, например зерноуборочных или кукурузоуборочных комбайнов.

Цель изобретения — повышение надежности.

На чертеже представлена гидравлическая принципиальная схема гидростатической трансмиссии комбайна.

Регулируемый насос 1 гидростатической трансмиссии соединен с гидромотором 2 в замкнутый гидравлический контур магистралями 3 и 4, связанными между собой через предохранительные клапаны 5 и 6 и подключенными через обратные клапаны 7 и 8 к нагнеЪательной гидролинии 9 вспомогатель-, ного насоса 10, кинематичеси связанного с приводом регулируемого насоса 1 и двигателем внутреннего сгорания (не показан). В гидравлическом контуре вспомогательного насоса 10 всасывающая гидролиния 11, а также дренаж 12 связаны с баком 13, а нагнетательная гидролиния 9 соединена с дренажом 12 через переливной клапан 14 и далее с полостью 15 корпуса регулируемого насоса 1. Гидроуправляемый трехпозиционный трехлинейный распределитель 16 подключен камерами 17 л 18 управления и двумя линиями к магистралям 3 и 4 и третьей линией связан через напорный клапан 19 с полостью 20 корпуса гидромотора,2..Емкость 21 разделена мембраной 22 на камеры 23 и 24. Камера 24, в которой размещены сопло 25 и кинематически связанная с мембраной 22 заслонка 26, подключена через дополнительные обратные клапаны 27 и 28 к магистралям 3 и 4 и соединена с камерой 23 через дроссель 29. Сопло 25 связано с полостью 20 корпуса гидро- 45 мотора 2.

Представленная гидростатическая трансмиссия работает следующим образом.

При работе гидростатической трансмиссии в режиме нулевой подачи регулируемого. насоса 1 давления в магистралях 3 и 4 равны, гидроуправляемый трехпозиционный трехлинейный распределитель 16 находится в нейтральном положении и подача вспомогательного

1 насоса 10 через переливной клапан 14 сбрасывается в полость 15 корпуса регулируемого насоса 1 и затем поступает в бак 13 через клапан 14 и дренаж

12. При работе комбайна в статическом режиме нагружения трансмиссии регулируемый насос 1 осуществляет подачу рабочей жидкости под постоянным давлением к гидромотору 2. При этом возникает перепад давлений в камерах

17 и 18 управления распределителя 16,. последний сообщает магистраль низкого давления с полостью 20 корпуса гидромотора 2 через напорный клапан

19 с .давлением настройки, несколько меньшим, чем у переливного клапана

14, и вспомогательный насос 10, всасывая рабочую жидкость из бака 13 по гидролинии 11 и подавая ее через один из обратных клапанов 7 и 8 в магистраль низкого давления, обеспечивает восполнение утечек и охлаждение рабочей жидкости в магистралях

3 и 4 и в полости 20 корпуса гидромотора 2. Предохранительные клапаны 5 и 6 обеспечивают защиту гидростатической трансмиссии от черезмерного роста давления в магистралях 3 и 4.

Давления в камерах 23 и 24 емкости

21, подключенных через один из дополнительных обратных клапанов 27 и 28 к магистрали высокого давления, равны и мембрана 22 прижимает заслонку

26 к соплу 25, перекрывая связь камеры 24 с полостью 20 корпуса гидромотора 2.

В переходном для гидростатической трансмиссии режиме (при изменении сопротивления движению комбайна) давление в магистрали высокого давления и в камерах 23 и 24 увеличивается.

При этом давление в камере 24 отслеживает изменение давления в магистрали непосредственно, а в камере 23 (в связи со сжимаемостью рабочей жидкости) — с некоторым запаздыванием, определяемым объемом камеры 23, градиентом давления, упругостью (сжимаемостью) рабочей жидкости и сопротивлением дросселя 29. В течение времени запаздывания между камерами 23 и 24 существует перепад давления и мембрана 22, перемещаясь, сдвигает заслонку 26 и приоткрывает сопло 25. Часть рабочей жидкости из камеры 24 стравливается в полость 20 корпуса гидромотора.2, ограничивая тем самым скорость нарастания (градиент) давления в гидростатической трансмиссии, снижая ее динамическую нагруженность в переходном режиме

f 630972 6

f0

1.5

35

55 и динамические нагрузки связанных с ней элементов комбайна. При этом в связи с повышенным (в сравнении с другими устройствами) быстродействием мембраны обеспечивается достаточная эффективность демпфирования колебаний давления.

Ограничивая градиент давления, демпфирование обеспечивает также снижение забросов давления при срабатывании предохранительных клапанов 5 и 6, что оказывает положительное влияние на надежность гидростатической трансмиссии и особенно магистралей 3 и 4, предохраняя их от рызрыва.

Для гидростатической трансмиссии комбайна (фиг. 1) характерна повышенная чувствительность динамических характеристик к вязкости рабочей жидкости. Повышение вязкости снижает как собственные демпфирующие качества трансмиссии (уменьшает коэффициент удельных перетечек между областями высокого и низкого давления), так и эффективность принудительного демпфирования (уменьшается проводимость сопла и дросселя сопло-заслонка и соответственно уменьшается объем стравливаемой рабочей жидкости). Это приводит к динамически неблагоприятным режимам нагружения гидростатической трансмиссии, когда в условиях эксплуатации не выдерживается опти .мальный диапазон температуры рабочей жидкости, например в условиях осенней эксплуатации в восточных районах страны. Кроме того, черезмерное повышение вязкости рабочей жидкости, увеличивая время запаздывания при выравнивании давлений в камерах 23 и 24, и тем самым перемещение мембраны 22 может вызвать повреждение последней. Это заставляет при выборе мембраны учитывать условия прочности и снижать ее допустимые перемещения, в результате чего приходится повышать жесткость мембраны, снижая тем самымее быстродействие и эффективность демпфирования.

Указаннаый недостаток предотвращается, если дроссель выполнен регулируемым, а гидростатическая трансмиссия снабжена дополнительным регулируемым дросселем, установленным между соплом и полостью корпуса гидромотора и сильфонным термодатчиком, размещенным в последней, причем сильЬонный термодатчик кинематически связан с регулирующими органами регулируемого дросселя и дополнительного регулируемого дросселя. В этом случас с понижением температуры (увеличением вязкости) рабочей жидкости в полости корпуса гпдромотора сильфонный термодатчик уменьшает гидравлическое сопротивление регулируемого дросселя (предотвращает черезмерное увеличение времени запаздывания) и дополнительного регулируемого дросселя (увеличивает сброс жидкости в полость корпуса гидромотора). В результате обеспечивается стабильность динамических характеристик гицростатической трансмиссии при понюкении температуры рабочей жидкости, причем эта стабильность обеспечивается без ухудшения быстродействия и эффективности демпфирования. Кроме того, в предлагаемой гидростатической трансгрессии основную часть потребного гидравлического сопротивления участка между камерой и полостью корпуса гидромотора обеспечивает дополнительный регулируемый дроссель и сопротивление сопла и дросселя сопло-заслон:<а может быть существенно снижено, что -акже снижает чувствительность динамических характеристик гидростатической трансмиссии к вязкости рабочей жидкости.

Формула изобретения

1. Гидростатическая трансмиссия комбайна, содержащая регулируемый насос, гидромотор, соединенный с последним в замкнутый гидравлический контур магистралями, связанными между собой через предохранительные кла- . паны и подключенными через обратные клапаны к нагнетательной гидролинии вспомогательного насоса, кинематичес- . ки связанного с приводом регулируемото насоса, всасывающая гидролинил вспомогательного насоса сообщена с гидробаком, гидроуправляемый трехпозиционный трехлинейный гидрораснрецелитель, подключенный двумя линиями и камерами управления к магистралям и третьей линией связанный через напорный клапан с полостью корпуса гидромотора, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она.снабжена двумя дополнительными обратными клапанами, дросселем, соплом, залонкой мембраной

1630922

2. Трансмиссия по и. 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью

Составитель А. Барыков

Редактор А. ДЬлинич Техред П.Сердюкова Корректор.М. Демчик

Заказ 516 Тираж 334 ПодписнОР °

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, !1осква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 и емкостью, причем мембрана разделя- ет емкость на две камеры и кинематически связана с заслонкой, размещенной вместе с соплом в одной из камер

5 при этом последняя подключена к магистралям через два дополнительных обратных клапана и сообщена с другой камерой через дроссель, причем сопло связано с полостью корпуса гидромотора. снижения чувствительности динамических характеристик к вязкости рабочей жидкости, она снабжена сильфонным термодатчиком и дополнительным регулируемым дросселем, который установлен между соплом и полостью корпуса гидромотора, при этом дроссель, установленный между камерами емкости, выполнен регулируемым, причем сильфонный термодатчик размещен в полости корпуса гидромотора и кинематичес-, ки связан с регулирующими органами обоих дросселей.