Привод нагревательных прижимных пластин

Привод нагревательных прижимных пластин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к упаковочной технике и может быть использовано в автоматах для упаковки в пакеты изготгвливземые из термосвариваемого рукава. Цепь изобретения - повышение надежности и с .ижение энергозатрат Псивод нагревательных ПОИАИМНЫХ пластин 12 содержит параллельно размещенные на раме 1 основной 2 и дополнительный 3 валы. Ban 3 (ведущий ) соединен с двигателем 4 и на нем укреплены две электромагнитные муфты 13 и 14 На валу 2 (ведомом) укреплены рычаги 5-7, две обгонные муфты 8 и 9 и электромагнитная тормозная муфта 10. Рычаг 7 посредством пружины 11 связан с рамой 1 Нагревательные прижимные пластины 12 закреплены на рычагах 6. Муфты 8 и 13 кинематически соединены между собой, а муфты 9 и 14 - посредством промежуточной шестерни 15. Выполнение ведомого вала 2 с рччагом 7 реализует поворотную колебательную систему преимуществом которой является то, что по окончании каждого поворотного цикла инерционное движение рычага 7 приостанавливается пружиной 11, в результате чего в конце фаз сближения или разведения пластин 12 инерционные силы уменьшаются и перемещение пластин 12 осуществляется за счет примудител-ьного вращения 3 от двигателя 4. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (31)5 В 65 в 51/14

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОГ =ETEНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ы (21) 4660892/" 3 (22) 10.03,89 (46) 28.02,91. Бюл. М 8 (71) Каунасский политехнический институт им. Антанаса Снечкуса (72) В.-Ю. Ю. Паулюс, В.К. Жалда олс.

Б.В, Рудгальвис и К.Ю. Чяпулис (53) 621.798,4 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N" 609673, кл, В 65 В, 51/14, 1976. (54) ПРИВОД НАГРЕВАТЕ.пЬНЫХ ПРИЖИМНЫХ ПЛАСТИН (57) Изобретенле относится к упаковочной технике и может быть использовано в автоматах для упаковки в пакеты. изготавливаемые из термосвариваемого рукава, Цель изобретения — повышение надежности и снижение энергозатрат, Привод нагоевательных прлжимных пластин 12 соцержит параллельно размещенные на раме 1 основь ой 2 и дополнительный 3 валы. Вал 3 (веду„, 50, „1630975 Al щий) соединен с двигателем 4 и на нем укреплены две электромагнитные муфты 13 и

14. На валу 2 (ведомом) укреплены рычаги

5 — 7, две обгонные муфты 8 и 9 и электромагнитная тормозная муфта 10. Рычаг 7 посредством пружины 11 связан с рамой 1.

Нагревательные прижимные пластины 12 закреплены на рычагах 6. Муфты 8 и 13 кинематически соединены между собой, а муфты 9 и 14 — посредством промежуточной шестерни 15. Выполнение ведомого вала 2 с рычагом 7 реализует поворотную колебательную систему преимуществом которой является то, что по окончании каждого поворотного цикла инерционное движение рычага 7 приостанавливается пружиной 11, в результате чего в конце фаз сближения или разведения пластин 12 инерционные силы уменьшаются и перемещение пластин 12 осуществляется за счет принудительного вращения вала 3 от двигателя 4, 2 ил, 1б30975

Изобретение относится к упаковочной технике и может быть использовано в автоматах упаковки в пакеты, изготавливаемые из термосвариваемого рукава, Целью изобретения является повышение надежности и снижение энергозатрат.

На фиг,1 и 2 схематично изображен предлагаемый привод в двух крайних положениях действия.

Привод нагревательных прижимных пластин содержиг параллельно размещенные на раме 1 (показана условно) основной вал 2 и дополнительный вал 3, Последний кинематически связан с двигателем 4. На валу 2 укреплена система приводных рычагoB 5 — 7, две обгонные и электромагнитная тормозная муфты 8-10. Рычаг 7 посредством пружины 11 связан с рамой 1, а на рычагах 6 закреплены нагревательные при>кимные пластины 12. На валу 3 укреплены две электромагнитные муфты 13 и 14. Обгонные муфты 8 и 9 и электромагнитные

: уфты 13 и 14 кинематичес«и попарно соединены между собой, причем одна из пар муфт 9 и 14 соединена посредством проме>ку очной шестерни 15, Привод работает следующим образом.

В предлагаемом приводе двигатель 4 работает постоянно и обеспечивает непрерывное вращение вала 3 (приводного) с заданной угловой скоростью в направлении противчасовой стрелки. Электромагнитные муфты 13 и 14 отключены и вращение приводного вала "; валу 2 (ведомому) не передается. В момент сварки поперечного ш"a (фиг,1) электромагнитная тормозная муфта

10 включена и выдерживает ведомый вал 2 в фиксированном поло>кении, компенсируя силу действия пружины 11, После сварки поперечного шва электромагнитная тормозная муфта 10 отключается и ведомый вал

2 под действием пружины 11 через рычаг 7 начинает с ускорением вращаться по часовой стрелке. Как только ведомый вал 2 поворачивается на 90 и приобретает максимальную угловую скорость включается электромагнитная муфта 13 вала 3. В итоге этого включения ее шестерня (не показано) начинает вращаться с угловой скоростью вала 3 и приводит во вращение муфту 8. Наличие обгонной муфты 8 позволяет ведомому валу 2 вращаться только с большей скоростью, чем шестерня муфты 8.

Так как электромагнитная муфта 13 включается в момент, когда угловая скорость ведомого вала 2 является максимальной, т.е, больше угловой скорости шестерни обгонной муфты 8, то муфта 8 не будет препятстBoBBTb этому вращению, В дальнейшем ведомый вал 2 будет воз щаться с замедлением, так как пружина 11 перейдет на растяжение. Как только угловая скорость вращения ведомого вала 2 будет равна угловой скорости вращения шестерни обгонной муфты 8, ведомый вал 2 перейдет в фазу принудительного враще,- ия с, ловой с-,оростью шестерни обгонной . .;: "..-ы 8

В момент времени, когда ведомый вал 2 с рычагом 7 повернется на угол в 180" от начально а положения (положения сварки фиг.1), вновь включается элекгромагнитная тормозная муфта 10, задерживающая этот вал, а электромагнитная муфт, 1" отключается, в результате чего вал 3 продолжает вращаться вхолостую.

Через определенный интервал времени (протяжки рукава, подачи продукта и т.д,) электромагнитная тормозная муфта 10 опять выключается и ведомый вал 2 начинает вращаться в обратную сторону против часовой стрелки под воздействием пружины

11. Как только ведомый вал 2 поворачивается на 90, включается электромагнитная муфта 14, в итоге чего ее шестерня через промежуточную шестерню 15 приводит во вращательное движение шестерню обгонной муфты 9, B дальнейшем ведомый вал 2 продолжает вращаться с замедлением, и, как только его угловая скорость сравнивается со скоростью вращения шестерни муфты

9, он входит в фазу принудительного вращения от вала 3, Это вращательное движение прекращается, когда ведомый вал 2 заканчивает обратный поворот на 180, рычаг 7 занимает положение, показанное на фиг.1, а, нагревательные прижимные пластины 12 сбли>каются. Остановка и фиксация ведомого вала 2 осуществляется включением тормозной муфты 10, а принудительное вращение от вала 3 прекращается путем отключения электромагнитной муфты 14.

В итоге предлагаемого выполнения привода, путем поворачивания ведомого вала 2 на 180 то в одну сторону, то обратно, осугцествляется сближение и разведение нагревательных прижимных пластин 12, При этом поворотное движение ведомого вала 2 редуцируется в возвратно-поступательное движение пластин 12 через рычаги

5и6.

Предлагаемый привод обладает улучшенными динамическими параметрами действия. Это досгигается тем, что данное выполнение ведомого вала 2 с рычагом 7 реализует поворотную колебательную систему, Главным преимуществом такой системы является то, что по скончании каждого поворотного цикла инерционное движение рычага 7 приостанавливаемся пружиной 11, 18309 5

Составитель Г. Сы рбу

Техред M.Ìîðãåíòàë

Редактор Ю.Середа

Корректор А.Осауленко

Заказ 518 Тираж 396 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР, 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, l01

Поэтому при окончании фазы сближения пластин 12 или фазы их разведения инерционные силы уменьшаются и перемещение пластин 12 осуществляется за счет принуди- 5 тельного вращения вала 3 от двигателя 4.

В итоге окончательное вращение в одну или другую сторону вала 2 происходит принудительно с небольшой скоростью, тем 10 самым и надежно, а начальное и промежуточное вращение происходит под действием пружины и без ударов.

Кроме того, предлагаемый привод, имеющий поварстно касающийся с помощью 15 пружины ведомый вал, позволяет уменьшить энергетические затраты. Путем подбора рычага 7 или ведомого вала 2 можно создать такой режим работы привода, для которого необходим минимально мощный 20 двигатель 4, Формула изобретения

Привод нагревательных прижимных пластин. содержащий размещенный на раме вал и укрепленную на ней систему приводных рычагов, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и снижения энеогозатрат, он снабжен дополнительным валом, расположенным на раме параллельно основному, двумя электромагнитными, двумя обгонными и одной электромагнитной тормозной муфтами, при этом обгонные и электромагнитная тормозная муфты закреплены на основном валу, а электромагнитные муфты — на дополнительном, обгонные и электромагнитные муфты кинематически попарно соединены между собой, причем одна из пар соединена посредством промежуточной шестерйи, а один из рычагов системы посредством пружины связан с рамой.