Устройство для передачи прерывистого движения

Устройство для передачи прерывистого движения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к мальтийским механизмам преобразования равномерного вращения в прерывистое и найдет применение, в частности, в роторных конвейерных линиях. Цель изобретения - повышение надежности и точности за счет обеспечения регулировки зазора между взаfi имодействующими поверхностями сегментных выборок и запирающих секторов мальтийского креста Равномерное вращение ведущего вала 2 через колеса 10, 11 эллиптической зубчатой пары преобразуется в неравномерное вращение кривошипа 17, цевка 18 которого входит в радиальные пазы 15 мальтийского креста 14 и поворачивает последний на соответствующий угол. При дальнейшем повороте кривошипа 17 запирающие секторы 19, 20 входят в сегментные выборки 16 и мальтийский крест 14 делает остановку. Точность остановки определяется величиной зазора межд взаимодействующими конусными поверхностями выборок 16 и секторов 19 и 20, а величина зазора регулируется за счет толщины регулировочных шайб 1 з. п ф-лы, 5 ил. Ј (Л 3 а ее ГчЭ 1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИ4ЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1631217 А ) (51)5 F 16 H 27/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

fB г

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4463251/28 (22) 20.07.88 (46) 28.02.91. Бюл. № 8 (71) Воронежское научно-производственное объединение упаковочного машиностроения (72) Н. Н. Полищук и В. Н. Насонкин (53) 621.835 (088.8) (56) Pont W. Blocking Device for à Geпеча wheel.— Machinery, 1956, vol. 62, № 5, р. 172 — 173. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ПРЕРЫВИСТОГО ДВИЖЕНИЯ (57) Изобретение относится к мальтийским механизмам преобразования равномерного вращения в прерывистое и найдет применение, в частности, в роторных конвейерных линиях. Цель изобретения — повышение надежности и точности за счет обеспечения регулировки зазора между вза2 имодействующими поверхностями сегментных выборок и запирающих секторов мальтийского креста. Равномерное вращение ведущего вала 2 через колеса 10, 11 эллиптической зубчатой пары преобразуется в неравномерное вращение кривошипа 17, цевка 18 которого входит в радиальные пазы 15 мальтийского креста 14 и поворачивает последний на соответствующий угол. П ри дальнейшем повороте кривошипа 17 запирающие секторы 19, 20 входят в сегментные выборки 16 и мальтийский крест 14 делает остановку. Точность остановки определяется величиной зазора между взаимодействующими конусными поверхностями выборок 16 и секторов 9 и 20, а величина зазора регулируется за счет толщины регулировочных шайб. 1 з. и. ф-лы, S ил.

1631217

1О

Формула изобретения

50

Изобретение относится к машиностроению, а именно к мальтийским механизмам для преобразования равномерного вращательного движения в прерывистое, и найдет применение, в частности, в роторных конвейерных линиях.

Цель изобретения — повышение надеж.нгсти и точности за счет обеспечения ре..;ировки зазора между взаимодействуюповерхностями сегментных выборок и >зпи!п ;ощих секторов мальтийского крес! i фиг. показан продольный разрез ойс i,в»; на фиг. 2 — 5 — фазы его pa(Il f.

3 стро: ство содержит основание 1, установленные в нем ведущий вал 2, два прочн жуточных вала 3, 4 и ведомый вал 5. ()си всех валов параллельны, а валы смонI èðîâàHû соответственно в подшипниковых опорах 6 — 9. На ведущем валу 2 закреплено ведущее колесо 10 эллиптической зуб- 20 чатой пары, ведомое колесо 11 которой закреплено на промежуточном валу 3. На этом же валу 3 закреплено ведущее колесо 12 цилиндрической зубчатой пары, ведомое колесо !3 которой закреплено на втором промежуточном валу 4. На ведомом валу 5 закреплен мальтийский крест 14 с выполненными в нем равномерно по окруж ости радиальными пазами 15 и сегментными выборками 16, а на промежуточном валу 3 закреплен кривошип 17 с цевкой 18, 3О взаимодействующей с пазами 15 мальтийского креста 14. На промежуточных валах

3 и 4 установлены с возможностью осевого перемещения и фиксации соответственно запирающие секторы 19 и 20 стопорного механизма, взаимодействующие с сегментными выборками 16 мальтийского креста 14. Взаимодействующие поверхности секторов 19, 20 и выборок 16 выполнены ответными конусными, а устройство снабжено регулятором зазора между этими поверхностями, который может быть выполнен, 4О например, в виде пакетов регулировочных шайб 21 и 22, установленных на промежуточных валах 3 и 4 соответственно между цилиндрическими колесами 12, 13 и запирающими секторами 19, 20. Регулятор зазора может быть и любой другой конструкции, обеспечивающей осевое перемещение и фиксацию секторов 19 и 20.

Устройство работает следующим образом.

Вращение ведущего вала 2 благодаря наличию эллиптической зубчатой пары 10, 1 преобразуется в неравномерное вращение кривошипа 17, который при повороте на половину угла а (см. фиг. 3, 4) движется с замедлением, а далее с ускорением. При этом цевка 18 кривошипа 17 входит в соответствующий радиальный паз 5 мальтийского креста 14 и поворачивает последний на угол, определяемый числом пазов 15.

При дальнейшем повороте кривошипа 17 цевка 18 выходит из паза 15, а запирающие секторы 19 и 20 входят в соответствующие сегментные выборки 16 мальтийского креста 14 (см. фиг. 4, 5). Эта фаза поворота кривошипа 17 соответствует остановке креста 14.

Соотношение длительности фаз движения и остановки мальтийского креста 14 определяется величиной эксцентриситета е эллиптических колес 10, 11 и равенством длин дуг угла ср поворота ведущего вала 2 и угла а поворота кривошипа 17 при соответственно равных радиусах.

Точность выстоя мальтийского креста 14 определяется величиной зазора между взаимодействующими конусными поверхностями сегментных выборок 16 и запирающих секторов 19, 20. Зазор регулируется за счет подбора соответствующих толщин пакетов регулировочных шайб 21 и 22.

1. Устройство для передачи прерывистого движения, содержащее основание, установленные в нем ведущий, два промежуточных и ведомый валы с параллельными осями вращения, эллиптическую зубчатую пару, ведущее колесо которой закреплено на ведущем валу, а ведомое на первом промежуточном валу, цилиндрическую зубчатую пару, ведущее колесо которой закреплено на первом промежуточном валу, а ведомое — на втором промежуточном валу, закрепленный на ведомом валу мальтийский крест с выполненными в нем равномерно по окружности радиальными пазами и сегментными выборками, закрепленныи на первом промежуточном валу кривошип с цевкой, предназначенный для взаимодействия с радиальными пазами мальтииского креста, и стопорныи механизм в виде одного или двух запирающих секторов, закрепленных соответственно на первом или первом и втором промежуточных валах и предназначенных для взаимодействия с сегментными выборками мальтийского креста, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и точности, оно снабжено регулятором зазора между взаимодеиствующими поверхностями сегментных выборок и запирающих секторов.

2. Устройство по и 1, отличающееся тем, что взаимодействующие поверхности сегментных выборок и запирающих секторов выполнены ответными конусными, запирающие секторы установлены на своих валах с возможностью осевого перемещения и фиксации, а регулятор зазора выполнен в виде пакета регулировочных шайб, установленных на промежуточных валах между цилиндрическими зубчатыми колесами и запирающими сектора ми.

1631217

1631217

Составитель В. Савицкий

Тех ед А. Кравчук Корректор С,Шевкун

Редактор О. Спесивых ехред

Подписное

Заказ 531 Тираж 381 по изоб етениям и открытиям при ГКНТ СССР

ВНИИПИ Государственного комитета по изо ре

4 )5

113035, Mocxea K 35, Paymcxasr наб д 4 ьский комбинат «Патент», r. Ужгород, ул. Гагарина, 1

Производственно-издательский