Устройство для спускл хвостовика

Устройство для спускл хвостовика

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЛ

K АВТОРСКОМУ CBNhETEAbCTSV

Х 163137

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПЛЛИК

Класс

5а, 32зе

5а, 342в

МПК

Е 21b

F, 21Ь

Заявлено 06.«V.«966 (№ 829674/22-3) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

K0MNTFT ПО Д6 .АМ

ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТБЫТИЙ

СССР

Опубликовано 22Х1.1964. Бюллетень № «2

УДК

° 1

Подписная группа М 2

Заявитель

Волгоградский научно-исследовательский институт не и и газовой промышленности

Авторы изобретения

И. К. Майоров, Л. И. Векслер и В. Ф. Целищев

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СПУСКА ХВОСТОВИКА

Известно устройство для спуска хвостовнка, состоящее из соединительной муфты, квадратной трубы, конусной муфты и удлинителя с манжетой.

Однако такие конструкции не позволяют производить вращение хвосгсвика при посадках его во время спуска в скважину, из-за чего ««а практике наблюдаются повторные спуски или недоспуск хвостовиков до проектной глубины.

Отличие предлагаемого устройства для спуска хвостовика состоит в том, что оно выполне 10 со шлицевым механизмом, обеспечивающим вращение хвостовика при спуске его в скважину.

На чертеже изображено устройство для спуска хвостовика.

Оно состоит из соединительной муфты 1 с левой резьбой, квадратной трубы 2, ограничительной муфты 8, рабочего переводника 4, удлинителя 5 с самоуправляющейся манжетой 6. Рабочий переводник имеет шлицы 7, гходящие в пазы воронки хвостовика 8. Хвостовик спускается в скважину на бурильной колонне.

В рабочий переводник, предварительно соединенный с квадратной трубой, ввертывается нижняя трубка бурильной колонны 9, а в воронку хвостовика — соединительная муфта с левой резьбой, в которую затем вставляется квадратная труба. На квадратную трубу наворачивается ограничительная муфта с удлинителем и самоуплотняющейся манжетой. Удлинитель с манжетой вставляется в корпус подвески 10 хвостовика, с которой соединяется воронка хвостовика, При вращении хвостовика шлицы рабочего переводника находятся в шлицевых пазах воронки хвостовика. Шлицы могут опускаться и выходить из пазов, а при подъеме снова входить в них, что обеспечивается конусностью концов шлицев.

После спуска хвостовика на заданную глубину и посадки его на клинья подвески 11 бурильную колонну опускают на половину длины квадратнсй трубы.

При опускании бурильной колонны шлицы выходят из шлицевых пазов. При вращении бурильной колонны и квадратной трубы № 163137

Предмет изобретения

1

Составитель Л. Болотова

Гедактор Н. П. Белявская Техред А. А. Камышникова Корректор В. П. Фомина

11одп. к печ. 10/I — 65 г. Формат бум. 60><90 >

Заказ 3763/2 Тираж 600

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 вправо соединительная муфта вывертывается из воронки хвостовика. При проверке отсоединения приспособления от хвостовика бурильную колонну поднимают, не допуская выхода самоуплотняющейся манжеты из корпуса подвески. Убедившись в отсоединении хвостовика, бурильную колонну опускают на прежнее место и производчт цементирование хвостов ика.

Устройство для спуска хвостовика, состоящее из соединительной муфты, квадратной трубы, конусной муфты и удлинителя с манжетой, отлича/ощееся тем, что, с целью осуществления ьращенпя хвостовика для облегчения спуска его в скважину, устройство выполнено со шлицевым соединением.