Перемычка для гашения ударной воздушной волны в горной выработке

Перемычка для гашения ударной воздушной волны в горной выработке

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для защиты людей и оборудования от разрушения воздушной ударной волной Цель изобретения - повышение эффективности гашения ударной воздушной волны за счет подвижного перекрытия поперечного сечения выработки и увеличения жесткости пе/ /7/ /// // /7 /// /у ремычки Перемычка состоит из нескольких вертикальных секций (С) 1 из соединенных между собой гибкими связями автомобильных шин (Ш) 3, перекрывающих поперечное сечение выработки Внутренние полости Ш 3 заполнены водой. Расположены С 1 в два ряда, один 6 из которых смещен относительно другого 7 на расстояние, меньшее диаметра Ш 3. Ряд 6 установлен с возможностью образования выступов между С 1 ряда 7. Между стенками 9 выработки и Ш 3 ряда 7 С 1 установлены клиновые фиксаторы. Гибкая связь устанавливаемся в форме спирали, охватывающей все Ш 3 рядов 6 и 7 С 1. Распространяясь по выработке, ударная воздушная волна воздействует на С 1 ряда 6. Выступы из Ш 3 вклиниваются между Ш 3 ряда 7. Фиксатор предупреждает проскальзывание Ш 3 между стенками 9. Энергия ударной воздушной волны затрачивс ется на преодоление упругих свойств Ш 3 на стремление переместить и опрокинуть перемычку и на диспергирование воды. 4 ил. I у Ё О 00 со Ј о ///

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ls»s Е 21 F 5/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

Ь кьЫ2ЯАЯ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4608728/03 (22) 23,11.88 (46) 07.03,91, Бюл. М 9 (71) Днепропетровский горный институт им. Артема (72) В.А. Бойко, Н,В. Шибка, А,С. Ишенко, С.Б. Микрюков и P.Ñ. Кирин (53) 622.455 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 920229, кл. Е 21 F 5/00, 1979.

Авторское свидетельство СССР

N. 1155777, кл, Е 21 F 5/00, 1985. (54) ПЕРЕМЫЧКА ДЛЯ ГАШЕНИЯ УДАРНОЙ ВОЗДУШНОЙ ВОЛНЫ В ГОРНОЙ

ВЫРАБОТКЕ (57) Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для защиты людей и оборудования от разрушения воздушной ударной волной. Цель изобретения — повышение эффективности гашения ударной воздушной волны за счет подвижного перекрытия поперечного сечения выработки и увеличения жесткости пе„„. Ы, Ä 1633140 А1 ремычки, Перемычка состоит иэ несколь их вертикальных секций (С) 1 из соединенных между собой гибкими связями автомобильных шин (Ш) 3, перекрывающих поперечное сечение выработки. Внутренние полости L

3 заполнены водой. Расположены С 1 в два ряда. один 6 из которых смещен относительно другого 7 на расстояние, меньшее диаметра Ш 3. Ряд 6 установлен с возможностью образования выступов между С 1 ряда 7.

Между стенками 9 выработки и Ш 3 ряда 7

С 1 установлены клиновые фиксаторы, Гибкая связь устанавливается в форме спирали, охватывающей все Ш 3 рядов 6 и 7 С 1.

Распространяясь по выработке. ударная воздушная волна воздействует на С 1 ряда

6. Выступы иэ Ш 3 вклиниваются между Ш

3 ряда 7. Фиксатор предупреждает проскальзывание Ш 3 между стенками 9. Энергия ударной воздушной волны затрачивается на преодоление упругих свойств Ш 3, на стремление переместить и опрокинуть перемычку и на диспергирование воды. 4 ил.

1633140

25

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для защиты людей и оборудования от разрушения воздушной ударной волной, возникающей при проведении массовых взрывов и при внезапном самопроизвольном обрушении горных пород.

Целью изобретения является повышение эффективности гашения ударной воздушной волны за счет подвижного перекрытия поперечного сечения выработки и увеличения жесткости вертикальных секций, На фиг.1 представлена перемычка для гашения ударной воздушной волны, общий еид, со стороны действия ударной воздушной волны; на фиг.2 — схема установки перемычки; на фиг.3 — разрез А — А на фиг,2; на фиг.4 — взаимное расположение элементов перемычки при действии на нее ударной воздушной волны.

Перемычка включает несколько перекрывающих поперечное сечение выработки вертикальных секций 1 иэ соединненых между собой с помощью гибких связей 2 автомобильных шин 3. Внутренние полости

4 автомобильных шин 3 заполнены водой 5.

Гибкие связи 2 выполнены из мелкозвенной цепи или бывшего е употреблении троса от скреперной лебедки, Вертикальные секции

1 расположены в два ряда 6 и 7, при этом ряд 6 смещен относительно ряда 7 на расстояние а, меньшее диаметра автомобильной шины 3, и установлен с возможностью образования выступов 8 со стороны действия ударной воздушной волны, Вертикальные секции 1 ряда 6 расположены между вертикальными секциями 1 ряда 7. Связь перемычки со стенками 9 горной выработки осуществляется посредством установки в углубления (не показано) между боковыми вертикальными секциями 1 и стенками 9 горной выработки фиксаторов 10 в виде деревянных клиновидных распилов высотой, равной высоте перемычки. .При монтаже перемычки гибкую связь 2 пропускают е центральное отверстие 11 автомобильных шин 3 соседних вертикальных секций 1 рядов 6 и 7 и затягивают петлей, затем свободный конец гибкой связи 2 по мере возведения перемычки огибают поочередно по автомобильным шинам 3 с внешней стороны и пропускают через отверстие

11 в каждой последующей автомобильной шине 3 беэ перекрещивания. так, чтобы связью в форме спирали охватить автомобильные шины 3 крайних вертикальных секций ряда 7 и вертикальных секций 1 ряда 6.

Конец гибкой связи 2 е верхнем ряду затягивают петлей вокруг автомобильных шин 3.

По мере возведения каждого ряда автомобильных шин 3 ео внутреннюю полость 4 наливают воду 5. После установки всех автомобильных шин 3 между крайними вертикальными секциями 1 ряда 7 и стенками 9 выработки вставляют клиновые фиксаторы 10.

Перемычка для гашения ударной воздушной волны работает следующим образом.

Ударная воздушная волна, распространяясь по горной выработке, передает динамическую нагрузку на выступ 8 раньше, чем на вертикальные секции 1 ряда 7. Автомобильные шины 3 выступа 8 вклиниваются между вертикальными секциями 1 ряда 7.

Клиновой фиксатор 10 предупреждает проскальзывание автомобильных шин 3 между стенками 9 выработки. Энергия ударной воздушной волны затрачивается на преодоление упругих свойств автомобильных шин

3, на стремление переместить вдоль выработки и опрокинуть перемычку и на диспергироеание воды 5.

Формула изобретения

Перемычка для гашения ударной воздушной волны в горной выработке, включающая несколько вертикальных секций из соединенных между собой с помощью связей автомобильных шин, внутренние полости которых заполнены водой, и элементы крепления вертикальных секций к поверхности горной выработки, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения эффективности гашения ударной воздушной волны за счет перекрытия поперечного сечения выработки и увеличения жесткости вертикальных секций, автомобильные шины в каждой вертикальной секции расположены горизонтально и одна над другой, а вертикальные секции с возможностью перекрытия поперечного сечения в плоскости продольного поперечного сечения размещены в два ряда, при этом один ряд вертикальных секций смещен относительно другого ряда на расстояние, меньшее диаметра автомобильной шины, и установлен с воэможностью образования выступов, расположенных со стороны действия ударной воздушной волны и размещения их между вертикальными секциями другого ряда при действии ударной воздушной волны, а связи автомобильных шин выполнены гибкими и в виде спирали, установленной с возможностью охвата соседних вертикальных секций, причем перемычка снабжена клиновидными фиксаторами, установленными у боковых вертикальных секций со стороны, противоположной действию ударной воздушной вОлны, Составитель А,Вышарь

Техред М.Моргентал Корректор М.Самборская

Редактор О.Головач

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 604 Тираж 289 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5