Опорно-ходовая часть экскаватора

Опорно-ходовая часть экскаватора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к землеройной технике, а более конкретно к шагающей ходовой части экскаватора. Цель - упрощение конструкции и безопасности эксплуатации. Лыжи ходовой части выполнены в виде сопрягаемых опор 1 и цилиндрических балок 2 с продольными пазами 3. В балках 2 установлены верхние 4 и нижние 5 рельсы. Между сопрягаемыми поверхностями опоры 1 и цилиндрической балки 2 установлены ролики 6. В процессе перемещения экскаватора, опираясь на центральную опорную платформу, поднимают посредством щтоков 8 опоры 1, которые чатем перемещают на величину хода и опускают на грунт. Опора 1 лыжи, независимо от наличия уклонов, устанавливается на грунт, поворачиваясь отнрсительно цилиндрической балки 2 на роликах 6. При этом рельсы 4 и 5 и штоки 8 в поперечной плоскости сохраняют взаимно перпендикулярное положение . 3 ил. с (Я

„„SU„, 1638268

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (У1) E. 02 F 9/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ г

1 (21) 4677430/03 (22) 09,03,89 (46) 30,03.91, Бюл, N- 12 (71) Специальное проектно-конструкторское и технологическое бюро по модернизации и технологии ремонта оборудования (72) С,Н.Сидоренко, С,Л.Сугерей и Ю.А.Васильев (53) 621,879(088,8) (56} Авторское свидетельство СССР

Ф 1129298, кл. Е 02 F 9/04, 1979, Авторское свидетельство СССР

N - 12?0239, кл; Е 02 Г 9/04,. 1986. (54) ОПОРНО-ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ЭКСКАВАТОРА. (57) Изобретение относится к землеройной технике, а более конкретно к шагающей ходовой части экскаватора. Цель— упрощение конструкции и безопасности

2 эксплуатации, Лыжи ходовой части выполнены в виде сопрягаемых опор и цилиндрических балок 2 с продольными пазами 3. В балках 2 установлены верхние 4 и нижние 5 рельсы. Между сапрягаемыми поверхностями опоры 1 и цилиндрической балки 2 установлены ролики б. В процессе перемещения экскаватора, опираясь на центральную опорную платформу, поднимают посредством штоков 8 опоры 1, которые затем перемещают на величину хода и опускают на грунт. Опора 1 лыжи, независимо от наличия уклонов, устанавливается на грунт, поворачиваясь отнрсительно цилиндрической балки 2 на роликах 6. При этом рельсы 4 и 5 и штоки 8 в поперечной плоскости сохраняют взаимно перпендикулярное положение. 3 ил.

1638268

Изобретение относится к землеройной технике, а более конкретно к шага.ющей ходовой части экскаватора.

Цель изобретения - упрощение конструкции и безопасности эксплуатаций.

На фиг. 1 изооражена ходовая часть, вид сбоку, на фиг. 2 — то же, вид в плане, на фиг. 3 — разрез А-A .на фиг, 1. 10

Опорно-ходовая часть экскаватора включает лыжи, выполненные в виде сопрягаемых опор 1 и цилиндрических балок 2 с продольными пазами 3::и установленными в балках 2 верхними 4 и 15 нижними 5 рельсами. Между сопрягаемыми поверхностями опоры 1 и цилиндрической балки 2 установлены ролики

6. Кяждая из .упомянутых лыж взаимосвязана с центральной опорной платфор- 20 май 7 посредством штоков 8 с ходовыми колесами 9, Опорно-ходовая часть экскаватора работает следующим образом. В процессе перемещения экскаватора 25 последний, опираясь на центральную опорную платформу 7, поднимает пос редством штоков 8 и соответствующие рельсы 4 опоры 1, которые затем перемещают на величину хода и опускают 3Q на грунт, Опора 1 лыжи, независимо от наличия уклонов устанавливается на грунт, поворачиваясь относительно. цилиндрической балки 2, .на роликах

6, при этом рельсы 4 и 5 и штоки 8 в поперечной плоскости сохраняют взаимно перпендикулярное положение.

Экскаватор, опираясь штоками S c ходовыми колесами 9 на нижние рельсы 5, приподнимает центральную опорную платформу 7 .и.перемещается на величину хода, Фоф мулаизобретения

Опорно-ходовая часть экскаватора, включающая, пыжи с.верхними и нижними рельсами, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и безопасности эксплуатации, каждая лыжа выполнена из полой цилиндрической балки, верхняя часть которой имеет продольный паз, а внутри балки закреплены верхние и нижние рельсы, и из опоры, сопряженной с цилиндрической балкой посредством роликов с возможностью. поворота в поперечном сечении относительно упомянутой балки, 1638268

Составитель В.Прокофьев

Редактор А.Долинич Техред g,Дидык Корректор Н.Ревская

Заказ 906 Тираж 386 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101