Вакуумный агрегат

Вакуумный агрегат

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение м.б. использовано для получения высокого вакуума. Цель изобретения - повышение быстродействия и уменьшение габаритов вакуумного агрегата. В корпусе 1 выполнен впускной канал 2, Маслоотражатель (М) 5 расположен над соплом 4 паропровода 3 первой ступени. Затвор включает тарелку 6 с уплотнением 7 и привод 8. Тарелка 6 жестко закреплена на М 5 со стороны канала 2. М 5 подпружинен со стороны канала 2 и установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения посредством привода 8 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)5 F 04 F 9/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг,! (21) 4492883/29 (22) 11 10.88 (46) 30.03.91. Бюл. М 12 (72) К.С, Садыков и С.А. Фигуров

{53) 621.521,8(088.8) (56) Королев Б.И, и др. Основы вакуумной техники, М.: Энергия, 1975, с. 144-145, рис.

7. 40б. (54) ВАКУУМНЫЙ АГРЕГАТ (57) Изобретение м.б. использовано для получения высокого вакуума. Цель изобрете„„ЯЫ „„1638374 А1 ния — повышение быстродействия и уменьшение габаритов вакуумного агрегата. В корпусе 1 выполнен впускной канал 2, Маслоотражатель (М) 5 расположен над соплом

4 паропровода 3 первой ступени. Затвор включает тарелку 6 с уплотнением 7 и привод 8, Тарелка 6 жестко закреплена íà M 5 со стороны канала 2. М 5 подпружинен со стороны канала 2 и установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения посредством привода 8, 2 ил.

1638374

Фиг. Z

Составитель 3. Пимахова

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор А. Осауленко

Редактор С. Лисина

Ф

Заказ 912 Тираж 356 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к вакуумной технике, а именно к вакуумным агрегатам на базе паромысляных насосов, и может быть использовано для получения высокого вакуума, 5

Цель изобретения — повышение быстродействия и уменьшение габаритов агрегата.

На фиг, 1 схематически представлен предлагаемый агрегат в положении маслоотражателя "Закрыто"; на фиг, 2 — то же, в 10 положении "Открыто".

Агрегат содержит корпус 1 с. впускным каналом 2 и паропровод 3 с соплом 4, мас" лоотражатель 5 под соплом 4 первой ступени и затвор, включающий в себя тарелку 6 с 15 уплотнением 7 и приводом 8, Тарелка 6 жестко закреплена на маслоотражателе 5 и подпружинена пружиной 9 со стороны канала 2, Маслоотражатель 5 перемещается возвратно-поступательно при помощи привода 20

8. Последний может быть выполнен в виде оси,10 с эксцентриком 11, а маслоотража. тель 5 с ползунами 12 и пружиной 9 установлен в направляющих 13. В маслоотражателе

5 выполнены пазы, а на участках сопряже- 25 ния маслоотражателя 5 с осью 10 имеются металлические шторки 14, которые, входя в пазы; обеспечивают оптическую непрозрачность маслоотражателя 5 в его открытом состоянии. 30

Работа агрегата происходит в следующей последовательности.

После выхода насоса из режима открывают затвор. Для этого поворачивают осью

10 привод 8, эксцентрик 11 передает посту- 35 пательное движение на маслоотражатель 5.

Пружина 9 отжимает тарелку 6 вместе с маслоотражателем 5 в крайнее нижнее положеwe, освобождая впускной канал 2 агрегата, В этом положении маслоотражатель 5 задерживает пары масла в сторону откачиваемого обьема.

При закрытии затвора происходит обратное вращение привода 8. Маслоотражатель 5 с тарелкой 6 через резиновые уплотнения 7 перемещается к посадочному месту корпуса 1. При этом ползуны 12 движутся по направляющим 13, предотвращая перекос, металлических шторки 14 остаются неподвижными.

Совмещение в маслоотражателе 5 функции маслоотражвтеля и затвора уменьшает габариты агрегата и позволяет максимально уменьшить влияние заслонки на проводимость канала 2.

Формула изобретения

Вакуумный агрегат, содержащий корпус с впускным каналом и паропровод с соплами, .маслоотражателем над соплом первой ступени и затвор, включающий тарелку с уплотнением и привод, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения быстродействия и уменьшения габаритов агрегата, тарелка затвора жестко закреплена на маслоотражателе со стороны впускного канала, а маслоотражатель подпружинен со стороны последнего и установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения посредством привода затвора.