Саморазгружающийся контейнер

Саморазгружающийся контейнер

Реферат

 

Изобретение относится к таре для накопления, хранения, транспортирования и разгрузки сыпучих и наливных грузов. Целью изобретения является улучшение условий эксплуатации. Саморазгружающийся контейнер содержит корпус 1, шарнирно укрепленные на боковых стенках корпуса грузозахватные элементы 2, упоры 3 для ограничения их поворота, траверсу с блоками 10 и цапфами 5 для взаимодействия с грузозахватными элементами 2 корпуса и гибкие тяги 6 для соединения корпуса 1 через блоки 10 с траверсой. Задняя стенка корпуса 1 снабжена ребрами 7 с продольными пазами и размещенными в последних осями 9. Одни концы гибких тяг укреплены в нижней части корпуса, а другие соединены с осями 9. 4 ил.

Изобретение относится к таре для накопления, хранения, транспортирования и разгрузки сыпучих и наливных грузов. Целью изобретения является улучшение условий эксплуатации. На фиг. 1 изображен саморазгружающийся контейнер перед его подъемом; на фиг. 2 то же, вид сверху; на фиг.3 контейнер, установленный на опорную поверхность перед разгрузкой; на фиг.4 опорожненный контейнер перед его возвращением в исходное положение. Саморазгружающийся контейнер содержит корпус 1 с днищем, переднюю стенку, сопряженную по радиусу с днищем, боковые и задние стенки, шарнирно укрепленные на боковых стенках в плоскости, проходящей через центр тяжести корпуса, выполненные в виде крюков с наклонными поверхностями грузозахватные элементы 2, упоры 3 для ограничения их поворота, траверсу 4 с цапфами 5 для взаимодействия с грузозахватными элементами корпуса и гибкие тяги 6 для соединения корпуса 1 с траверсой 4. Тяги 6 укреплены одними концами в нижней части корпуса 1 со стороны задней стенки, которая снабжена вертикальными ребрами 7 с продольными пазами 8 и размещенными в последних осями 9. Траверса 4 снабжена блоками 10 для гибких тяг 6, свободные концы которых соединены с осями 9. На концах гибких тяг укреплены крюки 11. В средней части траверсы закреплен грузонесущий строп 12 для навешивания на крюк грузоподъемного средства. Устройство работает следующим образом. Для подъема и транспортирования груженого контейнера цапфы 5 траверсы, навешенной посредством стропа 12 на крюк грузоподъемного средства, заводятся в крюки грузозахватных элементов 2. Контейнер поднимается и транспортируется к месту разгрузки, при этом цапфы 5 располагаются в вертикальной плоскости, проходящей через центр тяжести контейнера, в результате чего последний будет находиться в состоянии равновесия. На месте разгрузки контейнер опускают на опорную поверхность. При ослаблении натяжения стропа 12 цапфы 5 траверсы 4 выходят из зацепления с крюками грузозахватных элементов 2, которые поворачиваются вокруг осей шарниров в крайнее левое положение. При последующем подъеме траверсы 4 корпус 1 опрокидывается, а соединенные с тягами 6 оси 9 по пазам 8 перемещаются в нижние части последних. Выполнение передней стенки с сопряжением по радиусу к днищу обеспечивает плавное опрокидывание контейнера. После разгрузки контейнер опускают на опорную поверхность, траверсу 4 перемещают в направлении грузозахватных элементов 2, занимающих положение, изображенное на фиг.4. При опускании траверсы 4 цапфы 5 скользят по наклонным поверхностям грузозахватных элементов 2 и входят в зацепление с их кромками. При последующем подъеме траверсы 4 саморазгружающийся контейнер возвращается в исходное положение. Использование изобретения позволяет упростить обслуживание контейнера и уменьшить применение доли ручного труда в процессе работы.

Формула изобретения

САМОРАЗГРУЖАЮЩИЙСЯ КОНТЕЙНЕР, содержащий корпус с днищем, переднюю стенку, сопряженную по радиусу с днищем, боковые и задние стенки, шарнирно укрепленные на боковых стенках в плоскости, проходящей через центр тяжести корпуса, грузозахватные элементы, упоры для ограничения их поворота, траверсу с цапфами для взаимодействия с грузозахватными элементами и гибкие тяги для соединения корпуса с траверсой, укрепленные одними концами в нижней части корпуса со стороны задней стенки, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, задняя стенка корпуса снабжена вертикальными ребрами с продольными пазами и размещенными в последних осями, а траверса блоками для гибких тяг, свободные концы которых соединены с осями.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4

MM4A Досрочное прекращение действия патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе

Номер и год публикации бюллетеня: 8-2000

Извещение опубликовано: 20.03.2000