Лечебно-транспортная шина для нижней конечности

Лечебно-транспортная шина для нижней конечности

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к медицинской технике, а именно к травматологии и ортопедии . Цель - обеспечение иммобилизации костей голени при открытых, множественных и сочетанных переломах. Шина содержит последовательно связанные между собой ложементы бедра 1 и голени 2 и подстопнмк 3 с сапожком 4, который соединен с ложементом 2 голени. В шину введены дуги с игловыми фиксаторами 6 и раздвижным узлом 7. Дуги связаны с ложементом 2 голени и сапожком 4, причем ложементы бедра 1 и голени 2 соединены между собой шарниром 8, ложементы 1, 2 и сапожок 4 выполнены в виде желобов. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)s А 61 F 5/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (2-1) 4491468/14 (22) 10.10.88 (46} 15.04.91. Бюл. %14 (71) Ленинградский научно-исследовательский институт травматологии и ортопедии им. Р,Р.Вредена (72) В.И.Кулик (53) 615.477.33 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

f4 925341, кл. А 61 P 5/04, 1980. (54} ЛЕЧЕБНО-ТРАНСПОРТНАЯ ШИНА

ДЛЯ НИЖНЕЙ КОНЕЧНОСТИ (57) Изобретение относится к медицинской технике, а именно к травматологии и орто, Ж„, 1641322 А1 педии. Цель — обеспечение иммобилизации костей голени при открытых, множественных и сочетанных переломах. Шина содержит последовательно связанные между собой ложементы бедра 1 и голени

2 и подстопник 3 с сапожком 4, K07opblA соединен с ложементом 2 голени. В шину

1 введены дуги с игловыми фиксаторами 6 и раздвижным узлом 7. Дуги связаны с ложементом 2 голени и сапожком 4, причем ложементы бедра 1и голени 2 соединены между собой шарниром 8, ложементы 1, 2 и сапожок 4 выполнены в виде желобов, 2 ил.

1641322 (QcTBÂè78Jfb Л,ПОваров

Те ред = jI,Bf)ëfQK Корректор )!Л.Кобыл))нская

Рег>Я>(-,,-)п Ц >;.1-,>) »,!

1-И,)»,К 37. Подписное

1=)j=jI4!JIÃÈ I-Осударственного КОР)итета ПО изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

>! >;,;;:Оиз";:.(!дственно-издательский комбинат "Патент", r. ужгород, улХагарина, 101 >>! . I pC: 81>ие г)) IОСИ (- i К 1-!8>{ИЦ!)г!СK()ji

-"!i-и: . " .:-..нно к Травмярзлог!)и и ОртО>)един.

::! .;;.;::.:.:,:- б::::.>ения явлле7>сл Обеспечеi !!8 >,;f-»- Ñ.,n!:;," :г)И! IК;ОCС78>Л Qnen! ПРИ 0!

КРЫТЫ;-{,;)! !.»-.,",.:: {;788)!!1»!Х И СОЧ8;аг!НЬ,:Х Г)Ереломах, На фиГ. изобр!)жена л8чеоно-7()а)!сГIОРТНЯЛ !))Ина ДЛЯ !>И)КНей КОН8ЧНОС7иг Общий вид; на фиг.2 — Газоез >" -- А на d)i;,f. 1.

) ) ПНЯ СОДЯР>!(>ЛТ I! ОСЛЯДОВЯТ8ЛЬНО СВЛзаннь>е:j8>k;tj,.> сооой ложе)48I!Tjd бедра 1 и

Голе)!>1 :;:: no>j!>ÒQ()н>.:, . 3 с свпо)к>>ем 4, кото!

ЗЫЙ С: >,"-.Д!>HС! . С ЛО>Камег>!Of;i g ГОЛ8НИ, В (! ) и ну !) в(- (>ен ы д1>ги =.- с,ðã)f0 8bjì è Фикса Гора>1!))!>,>{>»-.;... )! .. - »- ») >I f t> t> (gr)>)»»; (>М 4 11)И

О) )- >; л>->л;-,;-,;,: г,:," !){:;д>):.) 1 !1 f o>JI8I!н 2 О(-;ди7; > >1 .> П >-(>!, Г!)! :">! >! Г)1-!Г>()лне)t!! В В!>Г>Е> келобг»:, 1., )гл>О>.:),!8 cj;) к;"Ят{)г>ы t)> я(>>)л!Огся

i ) е„-. Ikj!>I! >:> .и !(>! «пя .-.л к боt 81,!f j! КроР)каf»j г!ОжеГ .< H >.B 2 Гп»они !> сапожка 4 Г)г!и помо-!

)!>>: »О !Н :::О " .—. .,,>):.:"- Я>!Ь!)ЯЛ BC)Ь ШИ>!Ь! МО. >!{! Г: ; {> 1> -- » t)t- !>Г:!» > QÊÐ>J> ОСИ С i)ОМО> !Ь>О

> 8J Ь . 8 ::. "7!"..:.:.>t){:3,": t(!!>> СЛУЧЯ8 >>)Р>Л>ается В(„;—

Рг!>)>К)! );:., -».::..Г SË. >В:,;Тb !)8HTI >8ÍÎ! г> )Г>){1!О

K! )CT;t-,I . . ":.: ..:»1 .>-ДОВЛ!-",! В(,r!И f Bt! >,:. !».;:" . .",! ji!i {,, ! Q .".! j I)Ь Ва>!(!! О !! !.>! О71:.! >Ь!ТЫХ.

КОГДЯ ДОГГОЛНИТ8ЛЬНЫ8 Ма!!!)Г)ЧЛЯ)!! ИИ j!1 (>1>)>-. - -

>ВЯТельсге>г> МОГУТ HBGJfef ОПРИЛТР!О ь КЯЗЯГЬ

„)а > П(->-> )>.>! >>j,> .)Г>лgj.>Qj"(t Я И>,>Q!"!.)Я !>:> «ЛО>

Г" »("1 » > П >)ге !» » > р.".. Л:, В i! Е () В О () б) !),8 t! 8 П ".) З В ОЛг;81 И>:;:. ъг)„»,,>, Шина применяетсл следующим образом, При оказании первой помощи пострадавшему после обезболивания места пере5 лома i)Р)ест введения игл ногу укладывают на ло>кемент 2 голени и сапожок 4. При пОмОЩи нгловых фиксаторов 6 фиксируют отломки костей и с помощью раздвижного узла 7 производят репозици!о и окончательную

10 фиксаци)о отломков. Благодаря фиксаторам

6 jj cBMQA шине Обеспечиваетсл надежная фиксация и удовлетворительная репозиция костнь:x отломков, Для удобства положения конечности, моделирования ее естест15 венных форм и улучшения амортизации под конечность подкладывается пневматический j Bf»feчек >> не nQKr33B H). Сапожок 4 Bbf jlQJ)" нен за одно целое с подстопником 3, а телескопическое устройство .0 обеспечива20 87 в неозхогимь.х проде)=х ротационные движения, что весьма важно длл репозиции отломков v. правильной установки ноги по оси конечности.

Формула изобретения

25 Лечебно-транспортная шина для нижней конечности, содержащал последова.!-ель)!о г вяза! !>III8 >8;«ðó собой ложементы

>):pjpB, Голе)!!". и подстопник с сапожком, ко.горый соединен с ложементом голени, 30 Отл««".ющался тем, !To,сцелью

Зб8спеченил иммобилизации костей ГО.г)8!!И ПРИ О)KI)bl РbiX., МI!0>K887ВЕHНblX И СО четянных переломах, в н88 сведены дуги с и!!1QBbtvII фиксатор>;1)и il Ояз()ви>кным уз"

35 лом, сеяeeiiH(>18 с >)О>)кементо)>1 голени и са. пожком, причем ложементы бедра и Голени соединены между собой шарнирно, а ложе> !8Ij ГЫ И СЯГ)ожок ВЫ! >ОЛНЯНЫ В ВИДЕ ж8ЛО ;tQ 8. !

l-1