Фиксатор контактной сети

Фиксатор контактной сети

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)s В 60 M 1/20

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ6СТВУ (21) 4623500/11 (22) 22.12,88 (46) 30.04,91. Бюл. М 16 (71) Хабаровский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) В.Н.Ли (53) 621,332 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N. 515676, кл. В 60 M 1/20, 1969. (54) ФИКСАТОР КОНТАКТНОЙ СЕТИ (57) Изобретение относится к электрическим сетям, контактирующим с токосниманиями транспортных средств, а именно к устройствам для подвески и фиксирования

Изобретение относится к контактной сети электрифицированных железных дорог, в частности к устройствам для подвески и фиксирования контактных проводов.

Цель изобретения — повышение надежности.

На чертеже изображен предлагаемый фиксатор, общий вид.

Фиксатор контактной сети содержитосновной 1 и дополнительный 2 стержни, соединенные фиксаторной стойкой 3, и ограничитель вертикальных перемещений дополнительного стержня. Ограничитель вертикальных перемещений содержит основной и дополнительный упоры 4, 5, установленные на основном стержне 1 фиксатора, горизонтально расположенный направляющий стержень 6. Стержень 6 соединен жестко с упорами 4, 5. Ползун 7 и пружина 8 насажены на стержень 6. Шарнирная тяга 9 соединяет ползун 7 с дополнительным стержнем 2 фиксатора,,причем

„„5U „„1645182 А1 контактных проводов. Цель изобретения— повышение надежности. Фиксатор контактной сети содержит основной и дополнительный стержни 1 и 2, соединенные фиксаторной стойкой 3, и ограничитель sepтикальных перемещений дополнительного стержня фиксатора. Ограничитель содержит горизонтально расположенный направляющий стержень, укрепленный двумя упорами на основном стержне фиксатора.

На направляющем стержне расположен ползун, подпружиненный со стороны фиксаторной стойки и соединенный шарнирной тягой с средней частью дополнительного стержня фиксатора. 1 ил.

1° Ф пружина 8 располагается перед ползуном 7 со стороны фиксаторной стойки 3.

Устройство работает следующим обра- Я зом.

Натяжение пружины 8 выбирается таким, что усилия, возникающие в ней, уравновешиваются силой тяжести контактного провода 10. При проходе токоприемника под фиксатором величина отжатия контактного провода 10 определяется действием нажатия токоприемника и силой пружины 8.

Под действием этих сил ползун 7 перемещается по направляющему стержню 6, поворачивая посредством шарнирной -тяги 9 дополнительный стержень 2 фиксатора, причем перемещения ползуна 7 ограничены со стороны фиксаторной стойки 3 основным упором 4 и натяжением сжимающейся пружины 8, а с другой стороны только дополнительным упором 5. Регулируя натяжение пружины 8 путем изменения места закрепления упоров 4, 5 с направляющим стерж1645182 ничителю вертикальных перемещений от контактного провода 10.

Формула изобретения

Составитель Ю. Щерба

Редактор 3. Ходакова Техред M.Mîðãåíòàë Корректор Л. Бескид

Заказ 1548 Тираж 282 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 нем 6 на горизонтальном стержне,1 (этим самым достигается и простота настройки устройства), достигается отжатие контактного провода 10 в опорной точке, близкое по величине отжатию в середине пролета, чем достигается выравнивание эластичности контактной подвески в пролете.

Ограничение перемещения ползуна 7 по направляющему стержню 6 предотвращает раскрытие и поджатие фиксатора, которые могут возникнуть под действием бокового ветра.

Известно, для повышения диссипативных свойств опорного узла необходимо увеличить его жесткость на опускание контактного провода 10 (срезание отрицательной амплитуды вынужденных колебаний), что достигается установкой пружины 8 между основным упором 4 и полэуном 7 со стороны фиксаторной стойки, Эффект демпфирования не пропадает даже в случае обрыва пружины 8.

Крепление шарнирной тяги 9 к средней части дополнительного стержня 2 позволяет уменьшить усилия, передаваемые ограФиксатор контактной сети, содержащий основной и дополнительный стержни, связанные фиксаторной стойкой, и ограни, читель вертикальных перемещений допол10 нительного стержня, выполненного в виде основного упора, связанного с горизонталь-, но расположенным направляющим стержнем и пружиной, размещенной на направляющем стержне, о т л и ч а ю щ и й15 с.я тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен шарнирной тягой, установленным на основном стержне дополнительным упором и размещенным поверх направляющего стержня полэуном, 20 связанным с одним концом пружины и шарнирной тяги, другой конец которой связан со средней частью дополнительного стержня, при этом направляющий стержень закреплен своими концами на основном и

25 дополнительном упорах.