Крепь сопряжения

Крепь сопряжения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к горному делу, а именно к крепям сопряжения. Цель - повышение устойчивости крепи и направленности передвижения. Крепь сопряжения состоит из двух связанных между собой гидродомкратами 5 передвижки (ГДП) рам, включающих поперечные балки (ПБ) 6, 7 и продольные верхняки (ПВ) 3, 4 с гидростойками 1, 2 и направляющими кронштейнами. Каждый ПВ 3, 4 одной из рам связан с ПБ 6, 7 другой рамы качалками 10, выполненными из двуплечих рычагов, шарнирно установленных на ПБ 6, 7, Короткие концы качалок 10 шарнирно закреплены на ГДП 5, а их длинные .концы - на ПВ 3, 4, Передвижке рам осуществляется поочередно. Снимают распор с гидростоек 1, 2 одной из рам и ГДП 5 передвигают ПВ 3 или 4 другой рамы. Каждая ПБ 6 или 7 опускается и передвигается на длину большего плеча качалок 10. 3 ил. 3 (Л

(S1)g Е 21 D 11/36

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

В В

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ н а втаеснамм саидатвъсте м!

5 (21) 4382090/03 (22) 22. 02. 88 (46) 30.04,91 Бюп. Ф 16 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский угольный институт (72) И.Д.Кузьмин, П.Н,Куртуков»

М.И. Середенко и В. К.Ливошниченко (53) 622.284 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР !! 763599, кл. Е 21 D I! /36, 1978.

Авторское свидетельство СССР

Ф 953216, KlI E 21 D I I/36» 1980, Авторское свидетельство СССР !!» 177391 ° кл. К 02 D 23/00, 1964. (54) КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ (57) Изобретение относится к горному делу, а именно к крепям сопряжения.

Цель - повышение устойчивости крепи

SUÄÄ 1645535 А1

2 и направленности передвижения, Крепь сопряжения состоит из двух связанных между собой гидродомкратами 5 передвижки (ГДП) рам, включакщих поперечные бапки (ПБ) 6, 7 и продольные верхняки (ПВ) 3 ° 4 с гидростойками 1, 2 и напр авлякщими кронштейна»ж. Каждый

ПВ 3, 4 одной из рам связан с ПБ 6, 7 другой рамы качалками 10, выполненными нз двуппечих рычагов, шарнирно установленных на ПБ 6, 7, Короткие концы качалок 10 шарнирно закреплены на ГДП 5, а их длинные .концы - на

ПВ 3, 4, Передвижка рам осушествляется поочередно. Снимают распор с гидростоек 1, 2 одной из рам и ГДП 5 передвигают ПВ 3 или 4 другой рамы.

Каждая ПБ 6 или 7 опускается и передвигается на длину большего ппеча качалок !О. 3 ил.

16455 35

Изобретение относится к угольной промышленнОсти, а именно к креплению и поддержанию горных выработок.

Целью изобретения является повышение устойчивости крепи и направленности передвижения.

На фиг. 1 показана кннематическая схема крепи сопряжения; на фиг. 2крепь, общий вид; на фыг. 3 - то же, вид сверху.

Крепь сопряжения состоит из двух рам, выполненных из передних 1 и задних 2 гидростоек, крайних 3 и средних 4 продольных верхняков гидродомкратов 5 передвижки, передней 6 и задней 7 поперечных балок, направлянлцих кронштейнов 8, распорных гидро домкратов 9, качалок 10, шарнирно установленных на поперечных балках, и 2р сменнь х пят 11. Каждая качалка выполнена иэ двуплечего рычага, длинное нпечо которого шарнирно закреплено на продольной балке, а короткое - на гидродомкрате 5 передвижки. Передние 25 гидростойки 1 соединены с продольными бапками 3 и 4 жестко, а задние - шарнир но.

Два крайних продольных верхняка 3, соединенных посредством гидродомкратов30

5 передвижки и качапок 10, например, с передней поперечной балкой 6, образуют крайнюю раму, кинематически не связанную с такой же средней рамой, образованной средними продольными балками 4 и задней поперечной балкой 7.

Крепь сопряжения устанавливается на штреке против лавы так, чтобы з адние гидростойки 2 подходили вплотную 40 к Jlавному конвейеру.

Крепь сопряжения работает следующим образом, Б исходном положении все гидростойраспарты продольные крайние 45

3 и средние 4 верхняки поджаты к штрековой крепи, гидродомкраты 5 передвиж- . ки полностью втянуты, передняя 6 и задняя 7 поперечные балки расперты в борта штрека при помощи распорных гидродомкратов 9, Крепь сопряжения передвигается тогда, когда расстояние от поверхности забоя до з адней поперечной б алки 7 будет не менее 1 м, т.е. после нескольких проходрв очистного комбайна, что исключает "топтание" кровли штрека и деформацию его верхняков, 1

Крепь передвигается посекционно сразу на несколько циклов. При передвижке кр айней секции снимаются с р аспора передние 1 и задние 2 гидростойки крайних продольных верхняков 3, включаются на выдвижку гидр одо мкр аты

5 передвижки крайних продольных верхняков 3, которые поворачивают большие плечи качалок на угол меньше 90, при этом крайние продольные верхняки 3 одновременно передвигаются и опускаются на заднюю поперечную бапку 7 и на направляющие кронштейны 8 средних продольных верхняков 4. Затем передвигается передняя поперечная балка

6, для этого включаются на втягивание распорные гидродомкраты 9 и сокращаются гидродомкр аты 5 передвижки ° Передняя поперечная балка 6 опускается и передвигается на длину большего плеча качалки 10, зависая на крайних продольных бапках 3. Поочередным включени е м н а р аз движку сн ач ап а з ад них 2, затем передних 1 гидростоек крайних продольных верхняков 3 осуществляется распор штрековой крепи, После контакта крайних верхняков 3 со штрековой крепыш о суще ствля ется р аспор бортов штрека передней поперечной балки

6 распорными гидродомкратами 9.

При сокращении задних гидростоек

2 их равновесие обеспечивается направляющими кронштейнами 8.

Передвижка средней секции осуществляется аналогично, После передвижки средней секции заканчивается один цикл передвижки крепи сопряжения.

Формул а изобр ет ения

Крель сопряжения ° состоящая из двух связ анных между собой гидродомкратами передвиги рам, включающих поперечные балки .и продольные верхняки с гидростойками и направляющие кронштейны, отли ч ающ ая ся тем, что, с целью повышения ее устойчивости и направленности передвижения, каждый продольный верхняк одной из рам связан с ее прперечной балкой посредством качалок, шарнирно установленных на поперечных балках и выполненных иэ двуплечих рычагов, короткие ппечи которых шарнирно эакреппены на гидродомкратах передвижки, а их длинные ппечи шарнирно закреплены на продольных верхняках.

1645535

Составитель В. Пономарева

Техред А.Кравчук

Редактор А.Маковская

Корректор А.Обручар

Заказ 1333 Тираж 295 Подписное

5НИИПИ Государственно о комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5 (роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101